带式输送机传动装置中一级圆柱齿轮减速器设计方案

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290.5≤a0≤830 a0=700 取a0=700 由式(4-14)得 L0=2a0+(dd1+dd2) π/2+(dd2-dd1)2/4a0 =2×700+(100+315)π/2+(315-100)2/(4×700) =1482.6mm 由表4-2选取基准长度Ld=1600mm Ld=1600mm 由式(4-15)得实际中心距a为 a≈a0+(Ld-L0)/2 =700+(1600-1482.6)/2 =758.7mm≈759mm a≈759mm 6、 校核小带轮包角α1 中心距a的变动范围为 amin=a-0.015Ld =759.7-0.015×1600 7、 确定V带根 =735.7mm amin=735.7mm 数Z amax=a+0.03Ld=758.7+0.03×1600=1238.7mm amax=1238.7mm 由式(4-17)得 α1=180o-(dd1-dd2)/α×57.3o =180o-57.3o×(315-100) /758.7 α1=163.76o =163.76o>120o 由式(4-18)得 Z≥Pc/(P0+△P0)KaKL 根据dd1=100mm,n1=960r/min,查表4-6得,P0=0.95kw P0=0.95kw 取P0=0.95kw P0=0.95kw 由式(4-6)得功率增量△P0为 △P0=0.11kw △P0=0.11kw Kα=0.97 由表4-7查的Ka=0.97 Kl=0.99 查表4-2得Kl=0.99,则 Z≥Pc/(P0+△P0)KaKL =3.9/(0.95+0.11)×0.97×0.99 8、 求初拉力F0及带轮 =3.83 轴上的压力F0 Z= 3.83根 Z=4 取整得根数 由表4.1查得A型普通V带的每M长质量q=0.10kg/m,根据式 (4.19)得单根V带的初拉力为 F0=500pc/ Zv×(2.5/Ka-1)+qv2 F0=154.6N =154.6 9、 带轮的结构设计 由式(8.20)可得作用在轴上的压力FQ为 FQ=2×F0Zsin(163.76o/2) 10、设计结果 =2×154.6×4×sin(163.76o/2) FQ=1224.31N =1224.31N 按本章进行设计(设计过程略)。 结果选择4根A-1600GB 1V 选用4根A-1600GB V带,中心距a=759mm,带轮直径dd1=100,带。 dd2=315mm,轴上压力FQ=1224.31N。

五、齿轮传动设计

设计一级圆柱齿轮减速器中齿轮传动,已知:传递功率P1=2.496KW电动机驱动,小齿轮转

速n1=300r/min,大齿轮转速n2=119.427r/min,传递比i=2.512,单向运转,载荷变化不

大,使用期限十年,两班工作。

设计步骤 计算方法和内容 1、选择齿轮材料及精度小齿轮选用45调质钢,硬度为230HBS;大齿轮选用45钢正火, 等级。 硬度为200HBS。 2、按齿轮面接触疲劳因两齿轮均为钢质齿轮,可应用式(5.28)求出d1值。确定有 强度设计 关参数与系数: (1) 转矩T1 T1=9.55×106P/n =79456N.mm (2) 载荷系数K 查表5.7取K=1.1 (3) 齿轮Z1和齿宽系数 小齿轮的齿数z1取为25,则大齿轮齿数Z2=2.512×25=62.8。 故Z2=63 (4) 许用接触应力【σH】由《机械设计基础》中表5.5 查的 σHl=530MPa σH2=490Mpa 由表5.8知?d=1.1 2?671?K?T1u?1 d1?3???? ?du??H? 2?671?1.1?794562.512?1 ?3?? ?? 1.12.512?490? ?59.28mm 计算模数m=d1/ z1=2.37 由表5.1取标准模数m=2.5mm d1=mz1=2.5×25mm=62.5mm d2=mz2=2.5×63=157.5mm 取b2=65mm b1=b2+5mm=70mm 3、 按 a=0.5 m(z1+z2)=0.5×2.5×(25+63)=110mm 齿根弯曲疲劳强度校核 由表5.9知YFs1=4.21 YFs2=4.00由表5.5知?bb1?310MPa ?bb2?295MPa 设计结果 T1=130516.67N.mm Z1=25 Z2=63 σH1=530MPa σH2=490Mpa d1=59.28 mm b1=70mm a=110mm ?bb1?68.51MPa ?bb1??bb22kT1?YES1?68.51MPa 23?dzmY?ES2??bb1?65.09MPa YES1弯曲疲劳强度足够 ?bb2?69.09MPa ?bb1<【?bb1】 ?bb2<【?bb2】 六、轴的设计

由前面计算可知:传动功率P2=2.397KW,转速n2=119.427r/min,工作单向转动轴采用深沟球轴承支撑。

设计步骤 计算方法和内容 1、 选择轴由已知条件知减速器传递的功率属于中小功率,对材料无特殊要求,故选 的材料,确用45钢并经调质处理。查表7.1得强度极限σB=640MPa,查表7.1得许 定许用应用弯曲应力【σ-b1】=60MPa。 力。 查表7.2得C=107~118.又由式(7.2)得: P??2、 按钮转d≥C× .3?? n??强度估算轴 径。 ?2.397?3?=(107~118)× ? 119.427?? =29.05~32.04 考虑到轴的最小直径出要安装联轴器,会有键槽存在,故将估算直径加大3、 设计轴 3%~7%,取为29.92~34.28mm。查书233页附表弹性柱销联轴器的结构并绘(GB5014-1985摘录)取d1=32mm 制结构草图 查表9.2知工作系数K=1.8 轴的计算转矩为: (1)、确定 TC=K×9550×P/n 轴上零件的 =345.02N.m 位置和固定 查书233页附表弹性柱销联轴器,(GB5014-85摘录)得HL3型联轴器,方式 半联轴器轮毂长L=82mm,键槽长L1=60mm。 (1)、确定轴上零件的布置方案和定位方式,将齿轮布置在中间, 对称于两端轴承。齿轮用轴肩与轴套作轴向定位,用平键和配合H7/K6作 周向定位。轴的轴向定位是用轴端盖凸缘单向固定外圈来实现的。轴外伸 段半联轴器用轴肩和轴端挡圈作轴向定位的,用平键和配合H7/K6作周定 位。 (2)、确定轴的各段直径 ①、由上述可知轴段1直径最小d1=32mm。 (2)、确定 轴的直 10~18 >18~>30~>50~>80~各轴段的直 径 d 30 50 80 100 径 轴上圆 角倒角 C1/R1 1.6 2.0 3.0 4.0 5.0 最小轴 肩高度 hmin 2 2.5 3 3.5 4.5 轴环宽b b≈1.4h 度 轴上圆 角半径 R 0.8 1.0 1.6 2 2.5 设计结果 【σ-b1】=60MPa Fr=1505.26N TC=345.02N.m L1=82mm L=60mm d1=32mm ②、轴段2考虑到要对安装在轴段1上的联轴器进行定位,轴段2上应有 轴肩,同时为能很顺利地在轴段2上安装轴承,轴段2必须满足轴承内径 的标准,至少应满足: d1+2×3mm=32+6=38mm 取轴径d2=38,并根据《机械设计基础课程设计指导书》228页附表10.5 选用6208型轴承。 ③、轴段3不考虑对安装在轴2上的零进行定位,只要求有一定圆角即 可,至少应满足: d3=d2+1~5mm 取标准d3=40mm。 ④、轴段4一般要比轴段3的直径大10mm,所以有 d4=d3+1~5mm 取标准d4=42 ⑤、为了便于拆卸左轴承,根据书228页附表10.5可知,6028型轴承的 最小安装直径: da=47mm,所以取d5=50mm ⑥、轴段6与轴段2安装相同型号的轴承,所以该轴径为: d6=d2=38mm (3)、确定轴的各段长度 ①、已知毂宽为38mm,为了保证齿轮固定可靠,轴段3的长度应略短于 齿轮轮毂宽度2mm,取轴段3的长度为36mm。 ②、轴环的宽度约为该最小轴肩高度的1.4倍,即附表如上可得:所以轴 环的宽度为7mm。 (3)、确定③、为保证齿轮端面与箱体内壁不相碰,齿轮端面与箱体内壁间应留有一 各轴段的长定的间距,可取该间距为14mm。 度 ④、为了保证轴承安装在箱体轴承座孔中,并考虑轴承的润滑,取轴承端 面距箱体内壁的距离为8mm。又查书228的附表10.5知,6208型滚动轴 承的宽度为:B=18mm。 所以轴承支点的距离为: L=(18/2+2+14+38/2)×2 =88mm ⑤、确定轴段2的长度时,要根据轴段安装的零件尺寸来决定,所以有: a、上有一套筒,与齿轮端面与箱体内壁间应留有一定的间距相同,故取 套筒的长度为20mm。套筒左端紧靠与齿轮的内圈横截面,套筒右端有2mm 的倒角,且右端使其轴承定位,由上述可知6208型轴承的宽度为18mm。 b、减速器中两个齿轮的中心距a =156.25mm,并且设轴承座端面距外箱 体的距离为y,则: 查书地脚螺钉直径为: df=0.036a+12=0.036×156.25+12 =17.625mm 圆整后得:df=20mm 箱盖的壁厚为: δ1=0.02a+1mm =0.025×156.25+1=4.906mm≥8mm 取δ1=8mm 轴承端盖螺钉直径: d3=(0.4-0.5)df =(0.4~0.5)×20mm=(8~10)mm 取d3=8mm 查书轴旁连接螺栓直径为: d′1=0.75df d2=38mm d3=40mm d4=42mm d5=50mm d6=d2=38mm 毂宽为38mm B=18mm L=88mm a =156.25mm df=20mm δ1=8mm

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