发布时间 : 星期二 文章EN13483油气回收胶管-中文版更新完毕开始阅读
附录 A (标准版本)
在- 30℃__- 40℃测试耐低温的检测方法
A1 测试样品
根据 ISO 37准备一个2型哑铃 A2 仪器（设备）
俩个可移动的托盘可以在（50+/-1）MM和（25+/-1）MM部分之间来回移动 柜橱温度维持在（-30+/-2）℃或（-40+/2）℃，托盘可以被移动。 A3 检测方法
检测样本需要按照表一固定在托盘上，相距间隔分别为（50+/-1）MM并且要在测试温度内 试验30分钟后，托盘将被压缩到（25+/-1）MM在5S之间。
此过程需要循环九次
任何表面的损坏都需要予以报告
备注：哑铃检测件 表A.1 耐低温测试
附录B
油气回收胶管和金属/塑料管压力要求检测方法、
B1 原理
油气管测试时同时检测相关外部最大压力和内部真空压力最大值容积的稳定性
B2 检测方法
在一个可视检测室中油气回收胶管的性能将取决于其外部压力0.8MPA同时塑料/金属胶管在内部承受压力分别为0.08MPA(0.02完全压力)，0.8BAR（0.2BAR 完全压力），在达到所需压力后，一个直径为实际软管直径75%的球体将可以从胶管一端到另一端自由通过。
附录C
因膨胀导致长度改变的检测方法 C1 原理
未老化的加油机管和油气管通过膨胀测试后的长度增长率不应超过4% 注意：如果油气回收胶管的长度改变率大于加油机胶管，前者将不能与母接头相扣。
C2 检测方法
没有接触过燃油的新胶管将在俩端接上密封圈，在接头之间胶管的长度至少应该为1200MM。胶管的外胶层也应该予以标长度为1000MM的标识。加油机胶管应按照ISO 1817标准将其充上液体1来进行试验并在一个相对自由，室温的状态下停放48小时。油气管也应停放在室温的条件下，并根据ISO1817浸泡在燃油型号为1中。
在浸泡期过后，俩个标识之间的距离将会被重新测算，并且之间的差别将以与原长度比例的百分值来重新表示。
附录 D 压力损耗测算方法
D1 油气回收软管
油气回收胶管的油气入口（总长度为4米）将被连接到一个可循环的仪表上并且油气胶管的入口处也需要连接以个压力技以便于测试其压力减少量。 通过载循环仪表上以45L/M速率进行运作，油气将被吸收到一个真空泵中或其他安装顺流压力器械中。
D2加油机管
胶管总成的燃料入口处（燃油和油气回收软管/胶管，抽样样品长度为4米）应该与一个压力计相连接，从上游的流量计应安装压力表。
当水速以40L/MIN时需要将水压进通过到一个总成燃油泵，或安装一个顺流压力机械中。
外缩凹空指向压力流失。
附录E
（规范性附录） 各层间粘合强度测定方法
E.1 初始粘合强度
按GB/T14905的规定对软管进行试验，并取测定的最小粘合强度值。 a) 内衬层与增强层之间； b) 增强层与外覆层之间； c) 增强层与增强层之间。 E.2 浸液后的粘合强度
取长约300mm的一根软管，将其一端密封。注入GB/T1690规定的液体B并封口。
?2试样在（20±5）℃的条件下，放臵（1680）h后，排空试液，试样按B1规定测
定各层间的最小粘合强度值。
附录F
（规范性附录）
低温曲挠性的测定方法
F.1 试样
试验软管的长度为（265～263）mm。 F.2 试验装臵
试验装臵见图F.1。芯轴和杠杆的直径要和软管的内径相同。芯轴和杠杆的深度见图1。 F.3 试验方法
将芯轴和软管试样放臵于（-30±2）℃的低温箱内，停放时间为24h。将弹簧称放臵在杠杆的底部测定F力。
软管在（-30±2）℃下弯曲90°,按照规定的弯曲半径拉伸2s至4s,记录下最大F力。