发布时间 : 星期三 文章中国地铁简况2017更新完毕开始阅读
广州：按里程计价。起步4公里以内2元；4至12公里范围内每递增4公里加1元；12至24公里范围内每递增6公里加1元；24公里以后，每递增8公里加1元。单月乘坐次数达15次后，第16次起6折。
深圳：按里程计价。起步价2元，起步距离4公里。4公里至12公里部分，每1元可乘坐4公里；12公里至24公里部分，每1元可乘坐6公里；超过24公里，每1元可乘坐8公里。[9]
苏州：按里程计价。起步价2元，起步距离6公里。 杭州：按里程计价。起步价2元，起步距离4公里。 沈阳：按区间分段计价。起步价2元，起步距离8区间 天津：按区间分段计价。起步价2元，起步距离5站4区间。 重庆：按分段计程计价。起步价2元，起步距离6公里。
南京：按区间分段计价。起步价2元可乘10公里，10公里以上部分，每1元晋级里程为6、6、8、8、10、10、12、14公里。
哈尔滨：实行“阶梯票价制”。地铁1号线1-8站内为初始票价2元，9-12站为3元，13站以上为4元，1号线全程最高票价为4元。
西安：按里程计价。起步价2元，起步距离6公里，每增加1元，可继续乘坐4、4、6、 6、 8、8公里。
昆明：按区间分段计价。起步价为2元，起步距离4公里，南段最高票价为5元。
武汉：按里程计价。起步价为2元，起步距离9公里，3元可乘坐14公里，4元可乘坐21公里，5元可乘坐30公里，6元可乘坐41公里。
郑州：按区间分段计价。起步价为2元，起步距离6公里，南段最高票价为5元。
成都：按区间分段计价。起步价2元，起步距离6区间。
长沙：起步价2元可乘6公里，超过6公里采用“递远递减”的计价原则，6—16公里范围内每递增5公里加1元，16—30公里范围内每递增7公里加1元，30公里以上每递增9公里加1元。
宁波：按区间分段计价。起步价为2元，起步距离4公里，1号线1期最高票价为6元。
大连：按里程计价。起步价2元，起步距离6公里。
青岛：按里程计价。起步价2元，起步里程5公里，5-10公里3元，10-17公里4元，17-27公里5元，37-38公里6元，超过38公里票价每增加1元可乘坐20公里。[10]
福州：按里程计价：超过5公里后，5～15公里(含)，按每5公里加收1元计价(不足5公里按5公里计价);15～29公里(含)，按每7公里加收1元计价(不足7公里按7公里计价);29公里以上，按每9公里加收1元计价(不足9公里按9公里计价)。[11]
南昌：按里程计价：起步价：2元/6公里，超6公里采用“递远递减”的计价原则，0至6公里（含）2元，6至12公里（含）3元，12至20公里（含）4元，20至28公里（含）5元，>28公里，每10公里增1元。
贵阳：票价实行里程分段计价：起步价2元，可乘坐4公里；4至8公里范围内（含8公里），加价1元，票价为3元；8至12公里范围内（含12公里），加价1元，票价为4元；12至18公里范围内（含18公里），加价 1元，票价为5元；18至24公里范围内（含24公里），加价1元，票价为6元；超过24公里的，每递增8公里加价1元。
厦门：按里程计价：起步价：2元/4公里，超过4公里后，4—12公里(含)，每4公里加收1元；12—18公里(含)，每6公里加收1元；18—28公里(含)，每10公里加收1元；28—43公里，每15公里加收1元；43公里以上每20公里加收1元。根据该里程计价票制，地铁1号线全程30多公里，全程票价为7元。
中国地铁之最
中国及世界最长里程的地铁系统：上海地铁（截至2017年12月，上海轨道交通共开通线路15条（不计磁浮）车站387座，全网运营总里程达672公里，在世界城市地铁长度排名当中高居榜首，是世界上线路最长的地铁系统。） 中国最早建设的地铁系统：北京地铁（规划始于1953年，工程始建于1965年，最早的线路竣工于1969年，是大中华地区第一个地铁系统。）
中国最早规划地铁的城市：长春轨道交通（1939年，伪“满洲国”《大“新京”都市计划》规划建设120公里的长春环城地铁。）
中国最具商业价值的地铁系统：港铁（香港地铁全球独一无二最具商业价值的地铁，经济效益十分可观。香港地铁于2006年3月，每日乘客量超过245万人次，成为世界上最繁忙的铁路系统之一。）
中国首条直线电机地铁线路：广州地铁4号线
中国最长里程的地铁线路：上海轨道交通11号线 中国第一条城际（跨市级行政区）地铁线路：广佛线 中国第一条跨省级行政区的地铁线路：上海轨道交通11号线 中国最短里程的地铁线路：台北捷运新北投支线（全长1.2公里） 中国最多车站的地铁线路：北京地铁10号线（共设45站）
中国埋深最浅的地铁线路：天津地铁9号线（最浅处埋深仅2-3米，可谓世界上埋深最浅的地铁。）
中国埋深最深的地铁线路：重庆轨道交通10号线（2017年12月，随着重庆轨道交通10号线的开通，全国最深的地铁站从6号线的红土地站变为在此站正下方的10号线的红土地站，深达90多米，10号线鲤鱼门——红土地站区间的最深点也可以达到80多米）[12]
中国面积最大的地铁站：南京地铁的新街口站（新街口站是南京地铁1号线和南京地铁2号线的换乘车站，共有24个出口，为地下三层岛式车站）
中国出入口最多的地铁站：深圳地铁的福田站（共有36个出口）
中国位于河流中央的地铁车站：南京地铁10号线：江心洲站（长江江心）、长沙地铁2号线：橘子洲站（湘江江心）、广州地铁APM线：海心沙站（珠江江心）
中国最早的无人驾驶地铁线路：港铁南港岛线 中国客流强度最大的地铁系统：广州地铁
中国目[4] 前最短的地铁系统：桃园地铁（17公里）
中国第一个采用一站一标的地铁系统:西安地铁