汽车制造工艺 题库与答案

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2.图2-23中是一个双偏心轮带动杠杆实现同时夹紧两个工件的加紧机构。示分析该夹具夹

紧方是否合理,若有不合理之处,应如何改进?

3.试指出图2-24中结构的错误之处。

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第三章 机械加工精度

一、 判断题

1.经过机械加工后获得的零件尺寸不再有误差。

2.加工精度越高则加工误差越小。

3.加工精度是实际值和理想值的接近程度。

4.零件的尺寸精度受机床精度以及工件夹装方法的影响。

5.加工误差主要由刀具,工件的安装造成。

6.符合产品标准的刀具不会有误差。

7.接触刚度零件抵抗外力产生的变形的能力。

8.增加零件间隙可以提高机床刚度。

9.刀具刚度对加工精度的影响大于机床刚度。

10.硬质合金刀片愈厚,车刀的热伸长量愈大。

11.粗加工后不能直接进行精加工是由于内应力的原因。

12.对于大零件可采用人工时削的方法来减小内应力。

13. 两顶针装夹车削外圆,工件由于热变形的影响,将被加工成中凹。

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14.只要加工误差不超过规定的工序误差,就可以采用近似的加工方法。

15.加工一般精度的零件的测量误差要比加工精密零件时的测量误差占工件公差的比例大。

16. 分布曲线的形状只与随机误差有关,与常值系统误差、变值系统误差无关。

17. 刀具磨损引起的加工误差属于变值系统误差。

18. 径向跳动主要影响加工工件圆柱面的形状精度。

19. 刀具的制造误差对加工精度有直接影响。

20.在生产中,一般都是通过控制加工误差来保证加工精度。

21.在不同的场合、不同的定义域内,系统误差和随机误差的定义是可以相互转化的。

二、 选择题

1. 从完整性的角度定义,零件表面质量包括 ( ) 和 ( ) 两个方面。

a. 表面粗糙度 表面冶金变化 b. 表面纹理 表面冶金变化 c. 表面纹理 表面物理变化 d. 表面粗糙度 表面物理变化

2. 零件表面纹理包括 ( ) 等四个方面。

a. 粗糙度、坡度、纹理方向、伤痕 b. 粗糙度、波度、纹理大小、伤痕 c. 粗糙度、波度、纹理方向、裂痕 d. 粗糙度、波度、纹理方向、伤痕

3. 加工精度的具体内容包括: ( )

a. 表面精度,相对精度,位置精度 b. 尺寸精度,形状精度,相对精度 c. 尺寸精度,形状精度,位置精度 d. 表面精度,形状精度,位置精度

4. 零件加工后,其实际几何参数与理想几何参数的不符合程度,称为( )。

a. 定位误差 b. 加工误差 c. 基准误差 d. 方法误差

5. 下列不属于加工误差的是:( )

a. 视觉误差 b. 定位误差 c. 安装误差 d . 对刀误差

6.对尺寸精度影响最大的是( )

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a. 机床误差 b. 制造误差 c. 磨损误差 d. 操作误差

7.刀具的热源主要是:( )

a. 切削热 b. 摩擦热 c. 传动热 d. 辐射热

8.磨削较长的薄片工件时,如在长度方向两端定位,在磨削热的影响下,工件会发生( )

的变形,冷却后工件会产生( )的形状误差。

a. 凸起 凸起 b. 凸起 下凹 c. 下凹 下凹 d. 下凹 凸起

9.机床刚度是刀具位置的函数,一般用刀具在工件的( )位置时的刚度值,作为机床平均

刚度值。

a. 前点 b. 中点 c . 后点 d. 上点

10.在车床上用两顶尖装夹长轴车外圆时,如机床刚度较低,则工件产生中( )的形状误差

形状误差;如工件刚度较低,则产生中( )的形状误差.

a. 凹 凸 b. 凹 凹 c. 凸 凹 d. 凸 凸

11.提高接触刚度最有效的途径是( )

a. 增大接触面积 b. 减小接触面积 c. 增加零件配合数目 d. 减少零件配合数目

12.要增加车刀的热伸长量,以下措施不可行的是:( )

a. 提高切削用量 b. 增加刀杆横截面尺寸 c. 增加刀片厚度 d. 是用高强度加工材料

13.以下不会影响测量误差的是( )

a. 量具的磨损 b. 温度的变化 c. 工件的摆放 d. 测量的读数

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