河流水力资源开发与河流的航运价值-试题君之每日一题君2017-2018学年高二地理上学期期末复习 含解析 精品

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河流水力资源开发与河流的航运价值

高考频度:★★★★☆ 难易程度:★★★☆☆

阅读材料,回答下列问题。

下图为北美洲局部区域图。在第四纪时期(距今260万年),这里曾冰川广布,图中半岛是当时北美三大冰川中心之一。该半岛大部分地区年降水量在400mm以上。

分析该半岛河流水能资源丰富的原因。

【参考答案】拉布拉多半岛中部高,四周低,地势起伏大,河流的落差大;地处50°N—60°N,多气旋雨,降水较丰富;纬度较高,气温较低,蒸发弱;季节变化较小,河流流量较稳定,因此水力资源丰富。

河流水力资源开发与河流的航运价值

一、河流水力资源开发

1.影响河流水力资源开发的因素

一条河流或某一河段水力资源是否丰富,主要看两方面:一是河流水量的大小,二是河流的落差。一般情况下,流域内降水越丰富,水量越大,径流越稳定,水力资源越丰富;山地多,地形起伏大,河流落差大,水力资源就越丰富;反之,就越贫乏。

2.影响水能资源开发的因素

首先要具备水力资源丰富的条件(流量大、河流的落差大);其次要考虑大坝的选址条件,一般要选择在河流的峡谷地段,且地质稳定,避开断层;最后还要考虑到水库的淹没情况、移民问题。建设资金、技术、电力市场等也会影响水能的开发。 二、河流的航运价值分析

影响河流航运价值的因素既有自然因素,也有社会经济因素。自然因素主要是河流的流量和径流的季节变化,还有干支流的通航里程、河流是否结冰与结冰期长短状况。社会经济因素包括:一是流域的经济发达程度,它决定流域运输的需求量;二是人类对航道的改良状况,修建大坝,可以淹没险滩,提升航运能力,运河可以沟通其他河流的航运网,扩大航运的范围和影响力。分析思路如下。

1.阅读图文资料,回答问题。

材料一 墨脱,地处喜马拉雅山脉南麓,雅鲁藏布大峡谷穿越全境,这里的气候写照是一山有四季,十里不同天。

材料二 下图为墨脱及周边区域示意图。

墨脱县虽河流径流量大、落差大,水能资源丰富但开发规模小,试分析原因。

2.读图,回答问题。

塞纳河的航运价值较高,结合该河流经地区的地理特点分析其原因。(至少5点)

3.根据材料,完成问题。

材料一 汉江全长1532公里,发源于秦岭南麓,在武汉市注入长江。历史上,汉江素有“千里黄金水道”之称,但近几十年来,汉江航运价值却不断降低。

材料二 下图为汉江上游流域示意图。

简述近几十年来汉江航运价值不断降低的原因。

1.【答案】地处板块交界处,地质条件不稳定,工程难度大;建设物资运输距离远,资金投入大;技术要求高;人口少,电力需求量小。 【解析】此问题需要从该地开发水能的自然条件(地形、地质条件)和社会经济条件(工程量、技术难度、资金、需求量)等方面考虑。 2.【答案】自然原因:河流较长,通航里程长;通过运河与其他河流沟通,交通通达性好(河运便利);主要流经温带海洋性气候区;冬季温和(气温在零度以上),河流无结冰期,全年通航;年降水量较多,降水的季节分配比较均匀,河流水量丰富,流量季节变化小;流经地区地势平坦,水流平稳(或流速较小),利于航运。 社会经济原因:沿线地区经济发达;人口密集,人流物流量大。 3.【答案】陆路交通运输的发展制约了水运的发展;该地为南水北调的水源地,减少航运有利于保护水资源。 【解析】近几十年来我国陆路交通运输的发展,在很大程度上取代了汉江的水运;汉江是我国南水北调中线的水源地,从保护水源地水质的角度要减少航运。

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