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表格编号 承台施工技术交底书 项目名称 交底编号 工程名称 设计文件图号 施工部位 交底日期 技术交底内容： 1、适用于云南小龙高速公路土建15合同段兔耳关1号桥承台施工。 2、兔耳关1号桥承台共计 10 个，详见下表1： 表1承台工程数量表 序号 桥名 结构尺寸 2号承台：8.7*24.76*2.5； 3号承台：25.866*9.1*3； 4号承台：26.772*9.1*3； 5号承台：2777.*9.1*3； 6号承台：8.7*29.012*2.5 2号承台：8.7*18.757*2.5； 3号承台：17.758*9.1*3； 4号承台：16.758*9.1*3； 5号承台：16.4*9.1*3； 6号承台：8.7*16.4*2.5 个数 中铁四局云南小龙高速土建十五标 兔耳关1号桥 承台 2015.9.11 1310 云南嵩明（小铺）至昆明（乌龙）高速公路改扩建工程 1 兔耳关1号大桥左幅 5 2 兔耳关1号大桥右幅 5 合计 10 3、作业条件及准备工作 3.1桩基施工已全部完成，并按设计标高、尺寸开挖完成，并完成桩基施工相关验收记录。 3.2桩顶疏松混凝土全部凿完，如桩顶低于设计标高时，须用同级混凝土接高，并达到一定强度；再将埋入承台内的桩顶部分凿毛、洗净。 3.3桩顶伸入承台中的钢筋长度应符合设计及施工规范要求，长度不够应接长。 3.4应将槽底虚土、杂物等垃圾清除干净。 4、工艺流程 钢筋绑扎工艺：核对钢筋半成品→钢筋绑扎→绑好砂浆垫块 冷却水管安装 模板安装工艺：确定组装钢模板方案→安装钢模板→模板预检 混凝土灌筑工艺：运输混凝土→浇灌→振捣→养护 4.1.钢筋绑扎： 4.1.1核对成型钢筋：钢筋绑扎前，应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋。对其规格、形状、型号、品种经过检验，然后挂牌堆放好。 4.1.2钢筋绑扎：钢筋应按顺序绑扎，一般情况下，先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。墩身预埋钢筋按技术组放出的墩柱边缘扣除20mm保护层预埋，预埋时通过挂线、尺量的方法精确定位出主筋位置，然后在预埋钢筋四周绑扎部分箍筋进行固定。预埋时与承台钢筋有抵触，可适当挪动承台表格编号 承台施工技术交底书 项目名称 交底编号 工程名称 设计文件图号 施工部位 交底日期 中铁四局云南小龙高速土建十五标 兔耳关1号桥 承台 2015.9.11 1310 云南嵩明（小铺）至昆明（乌龙）高速公路改扩建工程 钢筋，并点焊在承台钢筋上，要防止墩柱钢筋在浇筑砼时发生移动，严防墩柱表面漏筋。冷却水管按照施工图绑在钢筋上，其每层高度可根据承台内钢筋布置适当调整，冷却管在埋设过程中应防止堵塞，漏水和震坏。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎，最后成型。 4.1.3受力钢筋搭接接头位置应正确。每个搭接接头的长度范围内，搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎，不得跳扣。 4.1.4绑砂浆垫块：底部钢筋下垫水泥砂浆垫块，一般保护层的厚度不小于50mm，每隔1m放一块，侧面的垫块应与钢筋绑牢，不应遗漏。 4.2.冷却水管安装 4.2.1冷却水管按照施工图绑在钢筋上，其每层高度可根据承台内钢筋布置适当调整，冷却管在埋设过程中应防止堵塞，漏水和震坏。 4.3.安装模板 4.3.1确定组装钢模板方案：应先制定出承台组装钢模板的组装方案，并经计算确定对拉螺栓的直径、长度、位置和纵横龙骨、边杆点的间距及尺寸位置。遇有钢模板不合模数时，可另加木模板补缝。 4.3.2安装钢模板：安装组合钢模板由平面模板、阴、阳角模板拼成。其纵横肋拼接用的U型卡、插销等零配件，要求齐全牢固，不松动不遗漏。 4.3.3模板预检：模板安装完成后，应对其断面尺寸与标高、对拉螺栓、连杆支撑等进行预检。均应符合设计图纸和质量标准的要求。 4.4.混凝土浇灌 4.4.1运输混凝土：由项目部发出开盘令，搅拌站向施工部位运送商砼。 4.4.2浇灌：桩头、槽底及帮模（木模时）应浇水润湿。承台浇灌混凝土时，应按顺序直接将混凝土倒入模板中。若使用吊车直接卸料入模时，其吊斗出料口距操作面高度，以30～40cm为宜，并不得集口一处倾倒。 4.4.3振捣：应沿承台浇筑的顺序方向，采用斜向振捣法，振捣棒与水平面倾角的3度左右。棒头朝前进方向，棒间距以50cm为宜，防止漏振。振捣时间以混凝土表面翻浆出气泡为宜。混凝土表面应随振捣随按标高线，用木抹子槎平。 4.4.4养护：混凝土浇灌后，在常温条件下12h内应覆盖浇水养护，浇水次数以保持混凝土湿润状态为宜，养护时间不少于七昼夜。 4.5.冬期施工 4.5.1钢筋焊接宜在室内进行。在室外焊接时，最低气温不宜低于－20℃，且应有防雪挡风措施。焊接后的接头严禁立即碰到冰雪。 4.5.2拌制混凝土时，骨料中不得带有冰雪及冰团，拌合时间应比常温规定时间延长50%。 4.5.3基土应进行保温，不得受冻。 4.5.4混凝土的试块增加二组与结构同条件养护。 5、质量标准 5.1钢筋分项工程 5.1.1保证项目： 表格编号 承台施工技术交底书 项目名称 交底编号 工程名称 设计文件图号 施工部位 交底日期 中铁四局云南小龙高速土建十五标 兔耳关1号桥 承台 2015.9.11 1310 云南嵩明（小铺）至昆明（乌龙）高速公路改扩建工程 A．钢筋的品种和质量、焊条的牌号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定。 B．钢筋表面必须清洁。如有颗粒状或片状老锈、经除锈后仍留有麻点的钢筋严禁按原规格使用。 C．钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头设置必须符合设计要求和施工规范的规定。 D．焊接接头机械性能试验结果必须符合钢筋焊接及验收的专门规定。 5.1.2基本项目 A．绑扎钢筋的缺扣、松扣数量不超过绑扣数的10%，且不应集中。 B．弯钩的朝向应正确。绑扎接头应符合施工规范的规定，搭接长度均不小于规定值。 C．用I级钢筋制作的箍筋，其数量符合设计要求，弯钩的角度和平直长度应符合施工规范的规定。 D．对焊接头无横向裂纹和烧伤，焊接均匀。接头处弯折不大于4度，接头处钢筋轴线位移不得大于0.1d，且不大于2mm。 E．电弧焊接头焊缝表面平整，无凹陷，焊瘤、接头处无裂纹、气孔、焊渣及咬边。接头处绑条沿接头中心线的纵向位移不得大于0.5d，且未大于3mm；接头处钢筋的轴线位移不大于0.1d，且不大于3mm；焊缝厚度不小于0.05d；焊缝宽度不小于0.1d；焊缝长度不小于0.5d；接头处弯折不大于4度。 5.1.3钢筋安装及预埋件位置允许偏差项目：见表2。 钢筋安装及预埋件位置允许偏差 表2 项次 1 2 3 4 5 骨架的宽度、高度 骨架的长度 箍筋构造筋间距 受力钢筋 钢筋弯起点位移 焊接预埋件 受力钢筋保护层 项目 焊接 绑扎 间距 排距 中心线位移 水平高差 7 基础 ±5 ±10 ±10 ±20 ±10 ±5 20 5 ＋3 －0 ±10 尺量检查 检查方法 尺量检查 尺量检查 尺量连续三档取其最大值 尺量两端、中间各一点取最大值 尺量检查 6 尺量检查 表格编号 承台施工技术交底书 项目名称 交底编号 工程名称 设计文件图号 施工部位 交底日期 中铁四局云南小龙高速土建十五标 兔耳关1号桥 承台 2015.9.11 1310 云南嵩明（小铺）至昆明（乌龙）高速公路改扩建工程 5.2模板分项工程 5.2.1保证项目 A．模板及其支架必须具有足够的强度、刚度和其稳定性；其支架的支承部分有足够的支承面积。 B．安装在基土上，基土必须坚实并有排水措施。 5.2.2 基本项目 A．模板接缝处接缝的最大不应大于1.5mm。 B．模板与混凝土的接触面应清除干净，并采取防止粘结措施。粘浆和漏涂离剂累计面积不大于21000cm。 5.2.3桩基承台模板安装和预埋件允许偏差项目：见表3。 桩基承台模板安装和预埋件允许偏差 表3 项次 1 2 3 4 5 6 7 项目 轴线位移 标高 截面尺寸 相邻两板表面高低差 表面平整度 预埋钢管中心线位移 预埋管预留中心线位移 允许偏差（mm） 5 ±5 ±10 2 5 3 3 检查方法 尺量检查 水准仪或拉线检查 尺量检查 直尺和尺量检查 2m靠尺和塞尺检查 拉线和尺量检查 5.3混凝土分项工程 5.3.1保证项目 A．混凝土所用的水泥、水、骨料、外加剂等必须符合施工规范和有关规定。 B．混凝土的配合比、原材料计量、搅拌、养护和施工缝处理必须符合施工规范的规定。 C．评定混凝土强度的试块，必须按《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87）的规定取样、制作、养护和试验，其强度必须符合施工规范的规定。 D．对设计不允许有裂缝的结构，严禁出现裂缝；设计允许出现裂缝的结构，其裂缝宽度必须符合设计要求。 5.3.2基本项目 22 A．混凝土应振捣密实。蜂窝面积一处不大于200cm，累计不大于400cm；无孔洞。 B．任何一根主筋均不得有露筋。 C．无缝隙夹渣层。 5.3.3承台混凝土工程允许偏差项目：见表4。