船体装配工艺规范

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船体装配工艺规范

前言

1 范围

本规范规定了钢质船体建造的施工前准备、人员、工艺要求和工艺流程。 本规范适用于散货船、油轮、集装箱船、储油船的船体钢结构的建造,其它船舶可参考执行。 2 规范性引用文件

Q/SWS60-001.2-2003 船舶建造质量标准 建造精度 3 术语和定义

下列术语和定义适用于本规范。 3.1 零件

单个的钢板或型材。 如:肋板、纵骨等。 3.2 部件

两个或两个以上零件装焊成的组合件。如:带扶强材的肋板、带扶强材的平面舱壁。 3.3 分段

整个船体结构为了制造方便而分解成的若干个平面或立体的块。而这些块又能组成一个完整的船体,这些块就叫分段。 3.4 总段

将几个相邻分段组成一个较大的块,该较大块称总段。如:上层建筑总段。 3.5 小组立

将两个或两个以上零件组成的部件的生产过程。如:拼T型材、肋板上装扶强材和开孔加强筋等。 3.6 中组立

将部件和部件加零件组成一个较大组合件的生产过程。如:拼装成油柜等。 3.7 大组立

将零件和部件组成分段的生产过程。 3.8 总组

将几个相邻分段组成一个总段的生产过程。

3.9 搭载

在船坞内将分段和总段组成完整一艘船体的生产过程。 4 施工前准备 4.1图纸资料:

施工前有关图纸,零件明细表,焊接工艺和完工测量表等。 4.2材料:

施工前查对零件的材质牌号,钢板厚度,型材尺寸等应与图纸相符合。 4.3工具:

钢卷尺、线锤、水平橡皮管、油泵、花兰螺丝、铁楔、各种“马”、激光经纬仪、锤、

氧乙炔割炬、电焊龙头、电焊面罩、角尺、角度尺。 5 人员

装配工上岗前应进行专业知识和安全知识的培训。并且考试合格。能明了图纸内容和意图,能明了下料切割后零部件上所表达的文字、符号的内容含义。熟悉有关的工艺和技术文件并能按要求施工。 6 工艺要求 6.1 小组立

6.1.1 小组立工艺流程:

整理零件小零件对准大零件构件线或对合线装配定位焊焊接焊后火工矫正必要的加强支撑6.1.2 小组立作业标准:

对合线<< 构件对划线(理论线或对合线偏移)<1.5mm~2.0mm 平整度 <4mm~6mm

小零件对大零件垂直度 <2 mm

标准 极限 平面板架: L<±4mm <±6mm B<±4mm <±6mm 对角线差值: L1-L2<4mm <8mm

6.2 中组立

6.2.1 中组立工艺流程:

平铺大部件在胎架或平台上小部件安装在大部件上制胎架或平台加临时支撑装配定位焊焊接火工矫正

6.2.2 中组立作业标准:

构件对合线(理论线或对合线)偏移 <1.5mm 主要平面不平度 <4mm 小零件对大零件垂直度 <2mm 框架四角水平 <±8mm 纵骨端面平面度 <±4mm (两对角线中点间距) ≤2mm

对合线对合线临时支撑油柜

6.3 大组立

6.3.1 货舱双层底大组立 6.3.1.1 工艺流程:

构件小组构架线检验及修正构架线检验及修正内底板拼板FCB焊接内底纵骨装焊肋板纵桁安装构架焊接舾装跟踪补漆外底板拼板FCB焊接外底纵骨装焊大完组整立分完段成焊接完工测量舾装交验内场平直中心外场平台区 6.3.1.2 装配作业标准:

分段长: L <±4mm 分段宽: B <±4mm 分段高: H <±3mm

分段方正度: <4mm (内、外底板对角线差值) 分段扭曲度: <±8mm (内底板四角水平)

纵骨端平面度:<±4mm 内、外底板中心线偏差 <±3mm 内、外底板肋位线偏差 <±3mm

LB2B1墩木L

6.3.2 货舱舭部大组立

6.3.2.1 货舱舭部分段工艺流程:

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