灌河大桥总体设计方案(江苏省交通工程建设局)

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1.1.3. 灌河大桥主引桥桥跨布置汇总

表 错误!文档中没有指定样式的文字。-1灌河大桥主引桥桥跨布置汇总表 方案 方案一:双边主梁结合梁斜拉桥 方案二:单索面整体箱结合梁斜拉桥 方案三:双索面PK箱结合梁斜拉桥 方案四:整体箱混合梁斜拉桥 南引桥 13×28+20×30+20×40=1764m 14×28+20×30+20×40=1792m 14×28+20×30+20×40=1792m 13×28+18×30+24×40=1864m 主桥 63+165+490+165+63=946m 北引桥 20×40+14×30+17×28=1696m 20×40+31×30=1730m 20×40+19×30+13×28=1734m 24×40+12×30+17×28=1796m 总长 4406m 75+130+490+130+75=900m 4422m 3×65+490+3×65=880m 4406m 3×42+490+3×42=746m 4406m 1.2 主桥设计

1.2.1 主桥方案一(双边主梁结合梁斜拉桥)

1.2.1.1. 总体布置

本方案跨径布置为63+165+490+165+63=946m,为双塔双索面半漂浮体系结合梁斜拉桥。主跨490m,基本覆盖有效通航水域,最高通航水位(+3.77m)下满足334×46.5m通航净空要求。灌南侧主墩置于漫滩区,避免桥墩布设对深泓通航水域的影响;响水侧主墩位置河床标高-4.0~-3.0m,最低通航水位下置于千吨级船舶通行水域之外。过渡墩及辅助墩的布置在考虑合理边中跨比例的基础上兼顾与两岸大堤的关系,灌南侧辅助墩及两侧过渡墩均置于堤外,响水侧辅助墩置于堤内。

946006300灌南1650049000165006300响水334004650

图 错误!文档中没有指定样式的文字。-3主桥方案一总体布置

1.2.1.2. 结构体系

结构整体为半漂浮体系。索塔位置设置竖向支座、横向抗风支座、纵向限位阻尼;辅助墩位置设置竖向支座(依靠单侧单向活动支座提供横向抗风承载能力);过渡墩位置设置竖向支座和横向抗风支座。

1.2.1.3. 索塔及基础

(1)索塔

①方案一:钻石型索塔

钻石型塔优雅美观,下塔柱采用实体造型,通过向内收缩协调整个塔柱的外观比例,使得结构整体轻盈又不失稳重;下塔柱顶部大尺度梯形下凹,增加桥下视角通透感,同时使得上下塔柱均匀过渡,增加美感。

主塔采用C50混凝土,塔高175m,上塔柱竖直,在上塔柱起始处以及距塔顶29.5m处分别设一道上横梁加强索塔的横向稳定性。

上塔柱为抗风性能较好的六边形断面,横桥向宽5.5m,顺桥向宽8m,顺桥向塔柱壁厚1m,横桥向壁厚0.8m。中塔柱截面外形与上塔柱完全一致,根据受力需要,塔柱顺桥向沿高度方向分成1.2m、1.6m两种壁厚,横桥向沿高度方向分成1.1m、1.3m两种壁厚。下塔柱为刚度较大的墙式断面,在与中塔柱连接处横桥向宽51m,塔底宽26m,分两段折线过渡,顺桥向宽8m;墙式断面在中间设一道横隔墙,厚1.0m;顺桥向壁厚1.6m,横桥向壁厚16m~9.26m;塔柱横

向两侧开宽12m的凹槽。

图 错误!文档中没有指定样式的文字。-4索塔方案一

图 错误!文档中没有指定样式的文字。-5塔柱截面

上横梁选用矩形断面,梁高4m,宽7m,壁厚0.8m,四周倒半径0.5m的圆角。横梁根据受力需要配置一定数量的预应力钢绞线。

②方案二:H型索塔

H型索塔是较为传统的索塔形式,这种塔型受力合理,构造简单,施工方便,通过细节处理,可在传统塔型上做出新意。对于H型索塔,其上横梁是观众的视觉焦点,传统的H型索塔,上横梁均采用实体构造,为避免与同类型索塔视

觉感雷同,本桥索塔上横梁采用上下两道弧线构建出横梁轮廓,并在横梁上沿轮廓开三个长圆孔,增加横梁的通透感,使横梁显得轻盈,而又不失美观、大方。

主塔采用C50混凝土,塔高175m,上塔柱竖直,下塔柱略向外张开,整个索塔造型挺拔、向上。距离承台42.5m位置设下横梁一道,距离下横梁68.7m设造型美观的上横梁一道,同时加强索塔的横向稳定性。

图 错误!文档中没有指定样式的文字。-6索塔方案二

中、下塔柱为抗风性能好、造型美观的六边型断面,至上横梁位置渐变为五边形断面,横向尺寸由7.5m渐变至5.5m,纵向尺寸由10m渐变至7m。上塔柱五边形断面横向尺寸为5.5m,纵向尺寸7m。上塔柱标准壁厚1m,中塔柱壁厚1.2m,下塔柱壁厚1.5m。

下横梁采用矩形断面,梁高由跨中的6m变化至塔壁处的8m,采用圆弧过渡,壁厚1m。上横梁由上下两道弧线构建出横梁轮廓,并在横梁上沿轮廓开三个长圆孔,梁高由跨中的6m过渡至塔壁处8.04m。横梁根据受力需要配置一定数量的预应力钢绞线。

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