发布时间 : 星期四 文章研究生英语读写译教程-重庆大学-杨瑾瑜主编更新完毕开始阅读
B. Directions: Choose the word or phrase that best completes each of the following sentences.
1.C 2.D 3.A 4. B 5.A 6. B 7.C 8. C 9. B 10. D
III. Cloze
Directions: Fill in the blanks in the following passage by selecting suitable words in proper forms from the Word Bank. You may not use any of the words more than once.
1. sphere 2. realm 3. sacrifices 4. manifestations 5. exquisite
6. involved 7. exchange 8. accomplished 9. object 10. misfortune
翻译技巧（五） 转译
1．对下列句子进行英汉互译，注意将黑体词进行词类转换。 （1）她身体虚弱但思想健全。
（2）在当时的美国，消除奴隶制是当务之急。
（3）Our government shows great concern for the Chinese residents abroad
（4）Lin Zexu believed that a successful ban of the trade in opium must be preceded by the destruction of the drug itself.
2．对下列句子进行英汉互译,注意将黑体部分的句子成分进行转换。
（1）因为机械的缘故，工厂里出的产品比起以前来，价格便宜多了。 （2）雷达的工作原理和手电筒极为相同。 （3）He breaths smells of garlic. （4）Electrical productivity has great importance in selecting electrical materials.
3. 对下列句子进行英汉互译，注意表达方式之间的转换。 （1）有阳光就有阴影。
（2）由于水灾，去年的收成减少了三成。 （3）Is this your oldest / youngest child? （4）I have warned you a hundred times.
4、对下列句子进行英汉互译 ，注意语序之间的转换。 （1）我们将来的家就是这个样子。 （2）猎人们匆忙地走了。
（3）Never have I heard of such a thing. （4）Rich as he is, he is not happy.
第六单元英语翻译及答案
参考译文
解决这些交通堵塞 — 双赢的交通解决方案
德·利特曼
托
[1] 由于世界各地越来越多的人能够买得起他们自己的轿车，而且日常交通堵塞和污染在富裕和贫困的城市都变得更加糟糕，我们怎样找到一个更加简单的办法穿过日渐扩展的城市呢?在这里，位于加拿大温哥华的维多利亚交通政策研究所提出一些城市交通规划方面的最新想法和新观点。
[2] 城市交通的可持续性有时被狭隘地定义，关注于一些诸如化石燃料消耗和空气污染的影响。但是，城市交通的可持续性越来越多更广泛地被定义为包括各种经济、社会和环境问题。比如，狭义的可持续性暗指可持续的交通可以通过简单地转换为太阳能或核能驱动车辆得以实现。但是广义的可持续性要求额外的交通系统改变和更好的规划，两者一起来减少事故和给非驾驶人员提供改良的交通选择。
[3] 传统的交通规划将一些具体的问题分派给狭义的职责的部门完成，这些职责包括：交通部门主要负责减少交通堵塞问题，社会部门负责帮助劣势群体，环境部门负责减少能源消耗和污染。
[4] 这种类型的规划趋于无效率，这类规划往往效率不高，因为各个部门针对自身问题执行的解决方法，经常会使其他社会问题加剧。这类规划也会低估那些提供简单经济但获利众多的解决方法。例如，道路扩宽可以帮助减少交通拥堵，但是间接增加车辆行驶，停车成本，消费成本，交通事故，燃油消耗和污染排放。相反地，一些诸如鼓励机动车驾驶员选择更加节油车辆的能源节约策略可以减少总的能源消耗，但是因为这种策略减少每公里行驶成本，也就增加每辆
车的年行驶英里数，由此增加了交通拥堵，停车成本，消费成本和交通事故。
[5] 在维多利亚研究所，我们已经确认很多有助于创造更多样、高效交通系统的交通规划改革，因为这些改革带来多重利益，我们称之为“双赢的交通解决方案”。这些成本高效，技术上可行的改革通过纠正现存的市场曲解有助于解决交通问题，这些市场曲解导致过度经济省钱的车辆出行。最终，改革帮助实现了经济效益、社会和环境规划目标的结合，包括缓解交通拥堵，节约道路和停泊设施，为消费者省钱，兼顾选择性、公平性、安全性，以及环境保护。
[6] 经济效益和环境目标冲突的观念是进一步可持续性交通的一个主要障碍。一些人反对气候变化排放减少项目，理由是这些项目减缓经济发展。但是双赢的解决方案可以提供经济、社会和环境多重利益的结合。
[7] 尽管就个体而言它们的影响可能显现得有限，典型地影响总出行的一小部分，但是它们的效果是逐渐增加的。当考虑所有利益和成本，这里概括的解决方案通常证明是总体上最节约成本的解决方案。
? 最低成本规划：最低成本规划或一体规划考虑到需求管理解决方案。该规划要求公众参与发展和评估选择，比如使用道路扩建基金来改善客运，合伙用车项目或者汽车出行管理项目。 ? 停车管理：停车管理包括更有效地使用现存的停车设施，比如：共享停车，灵活的最低限度停泊要求，以及更直接的用户收费。