发布时间 : 星期四 文章减速器说明书更新完毕开始阅读
12-页 Km——载荷分配系数取Km =1；
Kv——质量系数，对于汽车驱动桥齿轮，档齿轮接触良好、节及径向跳动精度高时，取1；
J——计算弯曲应力用的综合系数，查表得，J=0.2
按Tje计算：
主动锥齿轮弯曲应力σmm2<700 N／mm2w1=439.2 N／
从动锥齿轮弯曲应力σ=666.67 N／mm2w2<700 N／mm2
按Tjm计算：
主动锥齿轮弯曲应力σ22w1=106.71 N／mm<210.9N／mm 从动锥齿轮弯曲应力σ
22w2=161.22 N／mm<210.9N／mm
综上所述计算的齿轮满足弯曲强度的要求。 3、轮齿的接触强度计算
螺旋锥齿轮齿面的计算接触应力σj（N／mm2）为：
?Cp2?Tjz?K0?Ks?Km?Kf?103j?
d1Kv?F?J (2.9)
式中：
Tjz——主动齿轮计算转矩；
Cp——材料的弹性系数，对于钢制齿轮副取232.6N1/2/mm； d1——主动齿轮节圆直径，49.84mm； Ks——尺寸系数，Ks =1；
Kf——表面质量系数，对于制造精确的齿轮可取1；
F——齿面宽，取齿轮副中较小值即从动齿轮齿宽37.64mm；
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大齿轮齿数z2
小齿轮齿数
z1
接触强度计算用J
图2.1 接触强度计算综合系数J
按Tje计算：
σj=2478.96<2800 N／mm
按Tjm计算：
σj=1221.77<1750N／mm
接触强度满足校核。
222.4 本章小结
本章根据所给参数确定了主减速器计算载荷、并根据有关的机械设计、机械制造的标准对齿轮参数进行合理的选择，最后对螺旋锥齿轮的几何尺寸参数进行列表整理，并且对主动、从动齿轮进行强度校核。
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第3章 主减速器主要零件的UG建模及ansys分析
主动齿轮
从动锥齿轮
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轴承