发布时间 : 星期四 文章窝枝隧洞施工方案更新完毕开始阅读
进行机械联接部位采用手工电弧焊焊接方式，但焊接的质量均应符合规范的要求。钢筋的绑扎施工因考虑洞室的断面尺寸比较大，为了施工的方便及工程进度的需要，全部采用钢筋台车施工，钢筋台车的施工要超前于钢模台车，其行走与钢模台车同一轨道，并借助外部卷扬机进行行走。在钢筋联接及绑扎结束后由三级质检人员对钢筋的绑扎及其结头进行验收，不符合规范的要求的该返工的要返工，待钢筋验收完毕后方可进行台车定位及下步工序的施工。 （7）锚杆及插件施工
结构锚杆及插筋用电钻造造孔，并采用注浆机注浆，人工安插。要求锚杆施工达到设计要求，插筋施工满足模板的稳定要求。 （8）钢筋制作
根据施工图和技术规范要求，混凝土队技术员开出钢筋下料单、经技术部审核后统一由钢筋加工厂制作，编号挂牌运至工作面，人工绑扎成型。钢筋接头连接方式规定如下：Φ28以上规格的钢筋采用镦粗直螺纹连接，Φ28以下钢筋采用单面（或双面）焊接，焊缝长度按单面焊10d控制。钢筋下料长度除满足施工规范要求外，还需满足以下几种要求：
①钢筋的调直和除锈应符合：Ⅰ、钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆污、锈皮、鳞锈等清除干净；Ⅱ、弯曲的钢筋应校直后才允许使用，其校直冷拉率不得大于1%。
②钢筋制作应预先放样，加工成型后的钢筋必须与所放大样吻合。 ③对加工好的钢筋，应挂牌标识。
④钢筋代换按有关设计、施工规范和设计、监理要求执行。 （9）钢筋运输
施工人员按施工部位持钢筋下料单到钢筋加工厂领取已加工好，并经检查合格的钢筋，用汽车运至离工作面最近处，人工搬运至工作面。运输过程中采取必要的措施，避免钢筋变形；钢筋在车中及下车后均应按顺序摆放，以免引起混乱。对已变形的钢筋必须进行校正，校正合格后方可使用。 （10）钢筋安装
安装顺序：先外层后内层，先底部后上部。
钢筋安装时，先在锚杆上焊架立筋，用粉笔在竖向架立筋上划出横向钢筋的
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间距，然后将横向钢筋固定，再用粉笔在横向钢筋上划出其余竖向钢筋间距，最后安装竖向钢筋。架立筋的直径要求使用φ32钢筋。在架立筋上标示受力筋的位置，依此间距安装主筋，分布钢筋依据主筋上标示的间距进行绑扎，注意钢筋接头应相互错开40d。钢筋安装应特别注意保护层的大小，两层钢筋间的层间距及止水边第一根钢筋的准确位置，根据横向止水的型式，第一根钢筋的准确位置应距缝面10cm。钢筋接头均采用焊接。 （11）预埋件及止水施工
伸缩缝止水材料（止水铜片、橡胶止水片、塑料止水片）尺寸规格均应符合图纸规定要求，并有相应的材质证明书。其中止水铜片在施工前，其浮皮、锈污、油漆、灰尘，均应清除干净，如有沙眼、钉孔，应予补焊。止水铜片的连接采用咬接或搭接的方式，接头长度不低于20mm，并采用双面焊。橡胶止水片、塑料止水片安装应防止变形和撕裂，其表面的污渍，应清除干净。预埋件和止水的安装，应按设计图纸施工，并加固牢靠。预埋件及止水施工完成后由由三级质检人员对其进行统一验收。 （12）仓位验收
在仓位验收前，预埋件（主要在门槽处）、键槽应安装加固完毕。其它准备工作也必须完成。工序验收实行三检制。一检由作业队值班技术员负责完成，二检由作业队技术主管负责完成，三检由质检组人员完成。三检合格后由质检组及时向监理单位申请，由监理工程师和质检组人员联合检验。联检合格后，由监理工程师签发浇筑开仓证。没有开仓证不得开仓。 （13）混凝土浇筑
开仓前，应先将混凝土泵车及泵管安装好，仓内岩壁上的渗水引排出仓外，验收合格后才可通知拌和楼拌制混凝土进行浇筑。 （14）混凝土运输
混凝土在拌和楼拌好后，用6m3混凝土搅拌车运至现场。运输时间过长，或因故停歇过久，混凝土出现初凝时，应作废料处理，运输途中及仓面内严禁加水。 （15）混凝土入仓和平仓
混凝土入仓自由下落高度不大于2m，且不可直接冲击钢模台车模板，并采取避免混凝土分离的措施。混凝土应均衡上升，高差不得超过30cm，并按一定
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方向、次序分层平仓，层厚50cm以内。
浇筑过程中应专人负责检查钢模台车，发现问题立即通知现场技术人员，并及时处理。
（16）混凝土振捣
钢模台车自带附着式振捣系统振捣，不需人工振捣。 （17）混凝土拆模
钢模台车浇筑混凝土拆模时间一般为20~30h天（冬天取上限，夏天取下限）。 （18）混凝土养护 ①洒水养护
混凝土浇筑完12～18h后即开始洒水养护，养护时间不少于14天，在干燥、炎热的气候条件下，养护时间在28天以上。拆模时间严格按照规范进行。
混凝土浇筑完成后最终验收前加强混凝土表面保护，防止损坏等。 ②薄膜养护
在混凝土表面涂刷一层养护剂，形成保水薄膜，涂料应不影响混凝土质量。采用薄膜养护的部位需经监理工程师批准。 （19）混凝土温度控制
该地区属于高海拔地区，常年气温不高，加上隧洞混凝土浇筑厚度较薄，散热性较好，施工不考虑温度控制措施。 2、 质量保证措施
（1）制定质量管理办法和考核办法，并严格实施。
（2）严格按国家和行业的现行施工规程、规范以及相应的施工技术措施组织施工。
（3）严格按《水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准》的要求，对各工序的单元工程质量进行检查、验收、评定。
（4）施工过程严把“四关”：一是严把图纸关，组织技术人员对图纸进行认真复核，了解设计意图，并层层组织技术交底。二是严把测量关，施工放线由专业测量人员进行，校模资料报监理工程师审批。三是严把材料质量及试验关，对每批进入施工现场原材料按规范要求进行质量检验，杜绝不合格材料及半成品使用到工程中。四是严把工序质量关，实行工序验收制度，原则上上道工序没有通
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过验收不得进行下道工序施工，使各工序的施工质量始终处于受控状态。 （5）混凝土施工要进行仓位设计，将责任分区落实到人，作好施工记录，浇筑过程中实行谁施工谁负责的制度。 3、 安全保证措施
（1）认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针。
（2）建立安全管理体系和考核办法，每班应配备安全员，召开班前安全会，检查并落实工作中的相关问题。
（3）进入施工现场的人员必须佩戴安全防护用具。 （4）特殊工种要求持证上岗。
（5）开关板上必须安装漏电保护装置，混凝土浇筑时仓内照明均采用36Ｖ低压电源，作业人员应随时配带安全带。
（6）电焊机、气割设备应设专人负责，按规范要求摆放。
（7）14#施工支洞与工作闸室相交位置应设防护栏杆，并用竹跳板遮挡，避免石块下落伤人。
（8）作业平台应搭设牢固，防止材料和工具下落。
（9）搭设安全防护平台，每个安全平台处应设安全网，平台与下部联系应设简易梯子。 4、 文明施工
（1）严格按施工技术措施组织施工作业。 （2）施工现场材料堆放应整齐有序。
（3）施工用风、水、电等到管、线路应布置整齐有序。 （4）高空作业应佩戴安全带、系好安全绳。 （5）高空部位应设置带有扶手的楼梯
（6）保持工作面清洁和施工区路面、排水沟的通畅。 四 不良地质段的处理和应对措施 1、不良地质条件分析
根据招标文件地质资料，该隧洞穿越的主要地层为三叠系中统江洞沟组(T2
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