发布时间 : 星期三 文章1#高炉主皮带通廊安装方案 - 图文更新完毕开始阅读
GB50205-01的要求且保证焊缝长度。接点板严格按放大样进行下料，不许偷工减料，私自缩小接点板的尺寸，以保证节点板焊缝的有效长度、焊缝要求、焊角高度。通廊组装后偏差符合表3的要求。支撑件焊缝的长度一定要符合图纸要求，如图纸没有明确要求，单面焊缝长度不小于200mm。报验合格后再进行涂装。
表3 项项 目 次 1 2 3 4 5 6 7 桁架任意节点处 桁架最外端两个孔距或两端支撑面最外侧距离 允许偏差检验方法 （mm） l≤24m l>24m +3.0+5.0 -7.0用钢尺检查 -10.0 跨中高度 截面几何尺寸 截面对角线长度差 桁架起拱度 桁架下表面两对角线长度差 相邻节间弦杆弯曲（受压除外） ±10 ±5 ≤5 用钢尺检查 用钢尺检查 用钢尺检查 上挠L/1000 拉线用钢尺检查 ≤10 L/1000 拉线用钢尺检查 拉线用钢尺检查 4.5除锈、涂装
除锈应采用喷射（喷砂或喷丸）除锈，除锈等级为?涂覆涂料前钢材表面处理 表里清洁度的目视评定?GB/T8923.2-2008中的Sa2?,零星结构可采用手工除锈，除锈等级为St3。
涂装：底漆涂X53-1云铁高氯化聚乙烯防锈漆两遍，漆膜厚度80μm； 中间漆X53-4高氯化聚乙烯中间漆一遍，漆膜厚度45μm； 面漆X52-11高氯化聚乙烯磁漆两遍，漆膜厚度70μm. 涂装工序应在结构件制作完成并验收合格后进行。涂漆留出现场拼接
接口，构件表面不应误涂、漏涂，涂层不应脱皮和返锈等。涂层应均匀，无明显皱皮、流型、针眼和气泡等。涂装前钢材表面除锈应符合设计要求和国家现行有关标准的规定。处理后的钢材表面不应有焊渣、焊疤、灰尘、油污、水和毛刺等。涂装完成后，将构件摆放整齐准备拉运。
涂装要求：环境温度宜在5°C～38°C，相对湿度≤85%，涂装时构件表面不应有结露，涂装后4小时应保护免受雨淋。 4.6构件标识
要求所有构件标识清楚，采用构件末端打钢字头和构件油漆标识共同使用。涂装完成后，应在刚架及立柱的中心线打样冲眼，用红油漆三角标识。腹板、翼缘板4面都有，且不少于2处。作为将来安装及调整的基准。 5、安装 5.1、基础验收
安装前对基础进行复测，对预埋螺栓进行检查。
a.校核基础标高、螺栓顶标高等，要求测量时每一柱脚与基准点等距离尽量减小测量误差；所有基础标高为-0.15米。
b.检查土建的基础交工资料，要求基础的尺寸极限偏差、水平度、铅垂度要符合规范。
c.检查螺栓间距尺寸，包括横向、纵向、对角线尺寸及螺栓垂直度，检查螺纹是否完好。螺栓间距尺寸见图纸。 d.检查所有基础中心是否在同一条线上。 5.2垫板的选择
a.面积选择 计算公式：A?C?(Q1?Q2) R式中：A—垫板总承力面积 Q1—设备承载物总重量N
C—安全系数1.5-3 Q2—地脚螺栓紧固力总和N R—基础砼抗压强度kgf/cm2 R＝30N/MM2(C30)
Q1—框架区域通廊最重为支架zJ-1按承重量2500000N计（zJ-1重131t+A6通廊187/2+ A7通廊142/2）
Q2—螺栓紧固力查有关标准为203000N
A?C?(Q1?Q2)=2*（2500000+203000）/（30*16）=11262.5 mm2 R（公式中16表示为16组垫板）经计算垫板选用280㎜×150㎜规格的即可满足承载力学要求，垫板组为一平二斜，每组垫板高50mm。根据上述公式，每个柱脚处设置8组垫板（每个柱脚8条地脚螺栓，呈圆形分布，每2条地脚螺栓中间放1组垫板），ZJ-1、ZJ-2、ZJ-3每个支架两个柱脚各16组垫板，ZJ-4支架三个柱脚24组垫板，4个立柱共72组垫板。 5.3拉运及制作要求
5.3.1运输路线：制作件运输路线从西创建设公司一分公司冶金渣制作场到新体系1#高炉工地，道路通畅、运输便利，所有制作件拉运不受影响。 5.3.2对制作件的要求：
（1）支架：由于运输车辆的限制全部支架都分段出厂。以主皮带通廊Z-1支架ZJ-1为例（垂直高度约60米）柱头为一段，两根柱子可以从20米处分段各分成3段出厂到现场组装（出厂前先进行预拼装并做好标记如：ZJ-1-1、ZJ-1-2分别表示为支架ZJ-1的一个柱子的第一段和支架ZJ-1的另一根柱子的第一段），支架2、3、4同支架1一样分段出厂。
（2）通廊：上下弦下料后散件拉现场，左右弦单片分段制作（每段12m），拉现场后分段组装。组装时，4根主梁接口应错开500mm。
5.3.3组装：需要组装的制作件可以到现场组装，主皮带通廊基础西侧基
本没有建筑物，可以做为组装场地，组装时不需要平台，只要20个马凳作为支点。马凳如下图二所示。
立柱组装需在立柱下部和中部加临时支撑，用料H型钢HN500*200*10*16。
5.3.4吊点的加固：通廊在安装前需要对选中的吊点处进行加固，由于通廊的重量都较大，所以加固用双10# 角钢作成十字支撑，安装在吊点处。吊点的加固如下图三所示。 5.3.5钢丝绳的选择：
起吊重物时钢丝绳子选择安全系数如下：主皮带通廊一台吊车的最大吊重为115t，用4根钢丝绳吊4点平均每点承担28.75t的重量，因钢丝绳不是垂直吊装，为60°角吊装，则每点实际承担重量为28.75t/sin60°=33.2t。 根据公式 P＝T／K
其中 ： P——钢丝绳的许用拉力（N）； T——钢丝绳破断拉力（N）；
K——钢丝绳安全系数；
选择（GB1102-74）钢丝绳6×37＋IWR-1770 ，直径D＝50mm，公称抗拉强度为1770Mpa，则从表中可查
T＝1410000N 取K＝8
则可得钢丝绳的许用拉力P＝ T／K＝1410000／8＝176250( N) 选择4根钢丝绳 ，钢丝绳对折吊装。
则每支钢丝绳的拉力 P’＝ 33200×9.8／2＝162680( N) 因为P＞P’，故钢丝绳强度满足要求。
因直径D＝50mm钢丝绳不常用，因此选择2寸钢丝绳，可以满足主通