《汽车机械基础》试题库及答案

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项目三 构件承载能力分析 复习要点: 1、强度、刚度、稳定性的含义;

2、四种基本变形的受力特点和变形特点; 3、轴力图、扭矩图; 4、圆轴的强度校核。 一、填空题(每空1分)

1、求内力常用的方法是 。

2、轴向拉伸和压缩时,胡克定律的两种表达形式为 , 。 3、与截面平行的应力称为 ;与截面垂直的应力称之为 。 4、轴向拉伸和压缩时,杆上所受外力或外力的合力与杆件的轴线 。而杆的纵向变形为,沿杆的轴线 或 。

5、两根材料不同横截面不同的拉杆,受相同的拉力,它们横截面上的内力是否相同? 。 6、轴力和横截面面积相等,而横截面形状和材料不同,它们横截面上的应力是否相同? 。 7、构件在剪切时的受力特点是 、 、 。变形特点是 。 8、剪切时的内力称为 ;剪切时截面应力称为 ,用字母 表示。

9、截面为圆的杆扭转变形时,所受外力偶的作用面与杆的轴线 。 10、实心圆轴扭转时,横截面上的切应力分布不均匀,横截面上离圆心愈远的点处切应力 ,圆心处的切应力为 ,圆周上切应力 11、杆件变形的基本形式 、 、 、 。12、圆轴的转速n,和传递的功率P以及转动力偶矩M的关系式为 ,其中P的单位是 ;n的单位是 ;M的单位是 。

13、汽车发动机曲轴的功率不变,曲轴的转速越高,产生的转矩越 ;当转速越低时产生的转矩越 。

14、用截面法求到的圆轴的扭矩表示圆轴扭转时的 ,用符号 表示,正负号用 法则来判定。 15、弯曲变形的受力特点是 ,变形特点是

。 16、根据梁的支承方式不同,梁的三种基本变形是 、 、 。答案: 1、截面法 1、构件具有足够的抵抗破坏的能力,我们就说构件具有足够的( ) A、刚度 B、稳定性 C、硬度 D、强度 2、构件具有足够的抵抗变形的能力,我们就说构件具有足够的( ) A、强度 B、稳定性 C、刚度 D、硬度 3、单位面积上的内力称之为( )

A、正应力 B、应力 C、拉应力 D、压应力 4、与截面垂直的应力称之为( )

A、正应力 B、拉应力 C、压应力 D、切应力 5、轴向拉伸和压缩时,杆件横截面上产生的应力为( ) A、正应力 B、拉应力 C、压应力 D、切应力

7、横截面都为圆的两个杆,直径分别为d和D ,并且d=0.5D。两杆横截面上扭矩 maxD为( )?maxd相等两杆横截面上的最大切应力之比? A、2倍 B、4倍 C、8倍 D、16倍

8.左端固定的直杆受扭转力偶作用,如图所示,在截面1-1和2-2处扭矩为( )。

A、T1=12.5kN2m, T2= -3kN2m; B、T1= -2.5kN2m, T2= -3kN2m; C、T1= -2.5kN2m, T2=3kN2m; D、T1=2.5kN2m, T2= -3kN2m。

9、实心圆轴受扭转力偶作用,横截面上的扭矩为T,下列四种应力沿横截面径向分布图中正确的是( )。

A、(a) B、(b) C、(c) D、(d)

(a) (b) (c) (d) 10、如图所示,该零件将发生( )变形 A、轴向拉伸和压缩 B、剪切 C、扭转 D、弯曲

答案:

1、D 2、C 3、B 4、A 5、A 7、C 8、D 9、D 10、A

三、判断题(每题1分)

1、挤压变形就是轴向压缩变形。( ) 2、剪切面与外力作用线平行。( )

3、由外力引起的构件内部的相互作用力,称为内力。( ) 4、应力的单位为―帕‖,用Pa表示。1Pa=1N/mm2。( )

5、铆钉等联接件在外力的作用下发生剪切变形的同时,在联接件和被联接件接触面上互相压紧,产生局部压陷变形,甚至压溃破坏,这种现象称为挤压。( ) 答案:

1、3 2、√ 3、√ 4、3 5、√ 四、简答题(每题8分)

1、试用截面法求图中各杆指定截面的轴力,并作出轴力图。 2、试绘出图中各轴的扭矩图。

3、变速箱中的高速轴一般较细,低速轴一般较粗,为什么? 答案: 1、轴力图 F1=2KN F2=2KN F3=4KN

2、T1=1 N·m T2=3.5 N·m T3=2 N·m

模块三 汽车轴系零件 项目一 轴 复习要点: 1、轴的功用; 2、轴的结构设计(P98之图3-5) 一、填空题(每空1分) 1、自行车的前轮轴是 轴。

2、心轴在工作中只受 作用而不传递 。

3、工作中只受弯矩不传递扭矩的轴叫 轴;只传递扭矩不受弯矩的轴叫 轴;同时承受弯矩和扭矩的轴叫 轴。

4、轴的作用是支承轴上的旋转零件,传递 和 。 5、轴的常用材料是 和 。

6、 是针对装配而言,是为了保证轴上零件准确的安装位置。而 是针对工件而言,是为了使轴上零件在运转中保持原位不动。 答案: 1、心轴

2、弯矩、扭矩

3、心轴、传动轴、转轴 4、运动、动力 5、碳钢、合金钢 6、定位、固定 二、选择题(每题2分)

1、工作中既承受弯距又承受转矩的轴,称为( )。 A、传动轴 B、转轴 C、心轴 2、增大轴在截面变化处的圆角半径,有利于( )。 A、零件的轴向定位 B、降低应力集中,提高轴的疲劳强度 C、 使轴加工方便 3、轴环的作用是( )。

A、加工轴时的定位面 B、提高轴的强度 C、使轴上零件获得轴向固定 4、汽车下部,由发动机、变速器、通过万向联轴器带动后轮差速器的轴,是( )。 A、心轴 B、转轴 C、传动轴 答案:

1、B 2、B 3、A 4、C 三、判断题(每题1分) 1、转轴只承受弯矩而不承受转矩。( )

2、阶梯轴的截面尺寸变化处采用圆角过渡目的是为了便于加工。( )

3、轴的直径均需符合标准直径系列,轴颈的直径尺寸也一样,且与轴承内孔的标准直径无关。( )

4、用轴肩(轴环)可对轴上零件作周向固定。( ) 答案: 1、3 2、3 3、3 4、3

四、指出下图的错误,并将错误之处编号。(10分) 答案:

① 轴端处需加工倒角;

② 左端轴颈处需加工越程槽; ③ 左右两端缺少轴承盖; ④ 轴肩高度应小于轴承内圈高度;

⑤ 轴头长度比传动件宽度少(1-2)mm; ⑥ 第五个轴段需要分段;

⑦ 传动件与轴配合时缺少了联接件; ⑧ 右侧轴端缺少轴端挡圈。 五、综合题(15分) 1、说出上图中各零件的名称。

1: ; 2: ; 3: ; 4: ; 5: ; 6: ; 7: ; 8: ; 9: ; 10: ; 11: ; 12: ; 2、图中密封件的作用是: ; 3、图中9的作用是: ;作图时应注意的事项是: 。 4、图中有哪些传动件, ; 这些传动件的宽度与轴头长度相比,需 。

答案:

1:轴头 2:带轮 3:轴颈 4:轴头 5:越程槽 6:轴颈 7:轴承盖 8:机箱 9:套筒 10:齿轮 11:轴环 12:轴承 2)为防止外界环境中的灰尘、杂质及水汽渗入轴承, 并防止轴承内的润滑油外漏。 3)对齿轮和轴承定位。 注意:套筒高度应小于轴承内圈高度。

4)2带轮、10齿轮;

传动件(带轮、齿轮)的宽度比轴头长度大(1-2)mm。 项目二 轴系常用联接 复习要点:

1、键联接的作用及类型; 2、螺纹的基本参数;

3、螺纹联接的基本形式及特点。 一、填空题(每空1分) 1、平键联接工作时,是靠 ____ 和___ _ 侧面的挤压传递转矩的。

2、机械静联接又可以分为______联接和______联接,其中键联接、螺纹联接、销联接属于_________。

3、螺纹联接防松的目的是防止___________________________,按工作原理的不同有三种防松方式:_________、_________、_________。 4、平键的工作面是键的 。 5、楔键的工作面是键的 。

6、花键联接按照齿形不同分为 、 和 。 7、 是指螺纹相邻两个牙型上对应点间的轴向距离。 答案:

1、键、键槽

2、可拆、不可拆、可拆联接 3

、螺旋副在受载时发生相对转动、摩擦放松、机械放松、永久防松 4、侧面 5、上下平面 6、三角形花键、渐开线花键、矩形花键 7、螺距 二、选择题(每题2分)

1、键联接的主要用途是使轮与轮毂之间( )。

A、沿轴向固定并传递轴向力 B、沿轴向可作相对滑动并具由导向性 C、沿周向固定并传递扭距 D、安装拆卸方便

2、采用螺纹联接时,若被联接件总厚度较大,且材料较软,在需要经常装拆的情况下宜采用( )。

A、螺栓联接 B、双头螺柱联接 C、螺钉联接

3、齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接,箱体被联接处的厚度不太大,且需经常拆装,一般宜选用什么联接? ( )

A、螺栓联接 B、螺钉联接 C、双头螺柱联接

4、在螺栓联接中,有时在一个螺栓上采用双螺母,其目的是__。

A、提高强度 B、提高刚度 C、防松 D、减小每圈螺纹牙上的受力 5.普通螺纹的公称直径是指( ) A、大径 B、小径 C、中径 D、顶径

6、在变速箱,要求滑动齿轮能在轴上有一定移动范围,轮与轴宜选用 A、普通平键联接 B、导向键联接 C、半圆键联接 答案:

1、C 2、B 3、A 4、C 5、A 6、B 三、判断题(每题1分)

1、普通平键联接是依靠键的上下两面的摩擦力来传递扭距的。( ) 2、螺纹联接是可拆联接。 ( ) 3、普通三角螺纹的牙型角是55°。( ) 4、在平键联接中,平键的两侧面是工作面。( )

5、平键是靠键的上下面两面与键槽间的摩擦力来传递载荷的。( ) 6、键是标准件。( ) 答案: 答案:

1、3 2、√ 3、3 4、√ 5 、3 6

、√ 四、简答题(每题5分) 说明下列联接属于哪种联接方式。 (a) (b) (c) (d) (e) (f) 答案:

a、渐开线花键联接 b、圆柱销联接 c、开尾圆柱销联接 d、螺栓联接 e、滑键联接 f、紧定螺钉联接 项目三 轴承 复习要点:

1、轴承的作用; 2、润滑的作用;

3、滚动轴承的结构及代号。 一、填空题(每空1分) 1、滑动轴承按受载荷方向的不同,可分为 和 ;

2、滚动轴承部件支承轴时,若采用双支点单向固定式,其适用条件应是工作时温升 或轴的跨距 的场合。 3、内径d=17mm的轴承,其内径代号为 ;内径d=15mm的轴承,其内径代号为 ;内径d=30mm、尺寸系列02圆锥滚子轴承,公差等级为P5,其代号为 ;内径d=85mm,直径系列4的圆柱滚子轴承,公差等级P6,其代号为 ;内径d=50mm,直径系列1向心推力球轴承,α=15°,公差等级P4,其代号为 。

4、70000C,70000AC和70000B三种轴承中,承受轴向负荷能力最大者为 。 5、轴承部件设计中,固游式(一端固定,一端游动)的轴承固定结构适用 。 6、滑动轴承润滑作用是减少 ,提高 ,轴瓦的油槽应该开在 载荷的部位。

7、滚动轴承组合轴向固定的方法有___________________和__________________。 8、6313轴承,其类型是 轴承,内径 mm, 级精度。 9、润滑油的性能指标是 。 10、滑动轴承采用油润滑可使用的装置是 、 、 和 。 答案:

1、径向滑动轴承、推力滑动轴承 2、不大、较小

3、03、02、30206/P5、N417/P6、70110C/P4 4、70000B 5、温度变化较大的轴 6、摩擦、散热、不承受

7、双支点单向固定、单支点双向固定 8、深沟球、65、0 9、粘度

10、油杯润滑、浸油润滑、飞溅润滑、压力循环润滑 二、选择题(每题2分) 1、温度升高时,润滑油的粘度( )。

A、随之升高 B、保持不变 C、随之降低 D、可能升高也可能降低 2、同一根轴的两个支承,虽然承受负载不等,但常用一对相同型号的滚动轴承,最主要是因为除( )以外的下述其余三点理由。 A、采购同型号的一对轴承比较方便

B、安装轴承的两轴承座孔直径相同,加工方便 C、安装轴承的两轴颈直径相同,加工方便 D、一次镗孔能保证两轴承座孔中心线的同轴度,有利于轴承正常工作

3、滚动轴承的代号由前置代号,基本代号及后置代号组成,其中基本代号表示( )。 A、轴承的类型、结构和尺寸 B、轴承组件 C、轴承内部结构的变化和轴承公差等级 D、轴承游隙

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