发布时间 : 星期三 文章装载机技术比武试题集更新完毕开始阅读
77、活塞环漏光度检查是为了检查活塞环与缸壁的贴合程度。（√） 78、柴油机柱塞每循环供油量的大小，取决于柱塞行程的大小。（×） 79、柴油机各缸喷油间隔角度可以通过改变柱塞的有效行程来调节。（×） 80、柱塞式喷油泵柱塞每循环供油量的大小，取决于柱塞全行程的大小。（×） 81、柴油机动力不足时，排气管冒白色烟雾，一般是喷油时间过迟所致。（√） 82、柴油机重负荷下，排气管冒黑烟是由于气缸窜机油的缘故。（×） 83、柱塞偶件磨损后，将使供油提前角减少。（×）
84、游标卡尺用来测量工件的内外尺寸和深度尺寸，是一种常用测量量具。（√） 85、润滑油的粘度越大质量越好，为此，发动机应使用粘度较高的润滑油。（×） 86、柴油机与汽油机的区别是：汽油机进入气缸的是可燃混合气，柴油机进入气缸的是新鲜空气，柴油机没有点火系，柴油机耗油率低。（√）
87、喷油泵根据柴油机的不同工况，定压、定量将燃油送给输油泵。（×） 88、挖掘机的动臂和铲斗注油后工作时产生响声是正常的。（×） 89、当安装了破碎器时，不需要将回油路直接与回油滤芯连接。（×） 90、在装有液压破碎器的机器上，一定要在回油路中安装一个附加滤芯。（√） 91、截止阀是截止液压油的流动。（√）
92、PC220-6挖掘机破碎器采用的是L模式进行操作的。（×）
93、如果更换终传动箱内的油有剩余压力，油或螺塞飞出，要尽快地松开螺塞以释放压力。（×）
94、如果发动机工作，所有零件温度很高，因此，不要在发动机刚刚停止之后更换滤芯。（√） 95、对于油位的检查，要将机器停在平坦的地面上，在关闭发动机至少3分钟以后，再开始检查工作。（√）
96、减震器体内的油位太高，要将油全部放空，过量的油会导致过热。（×） 97、驱动马达在更换油管后行走发卡，是因为里面有空气。（√） 98、检查润滑脂时，润滑油为乳白色为正常，油质没有改变。（×）
99、液压总泵如果泵体内有空气，没有充满油时使泵运转将会产生异常的热量，使泵过早地损坏。（√）
100、水位报警监控器报警时，这证明水散热器缺水。（×）
101、空调冷凝器储液罐的观察窗看见无色、透明时，这证明致冷剂充足。（×）
102、PC220-6型挖掘机250小时的保养，更换机油、燃油滤芯及附加燃油滤芯，检查并调整发动机气门间隙。（×）
103、PC220型挖掘机在使用破碎器时，液压油滤芯为50小时更换一次。（√）
104、如果在操作过程中，液压油监控器指针进入红色区域，表示液压油温度已达到102℃。（√）
105、当起动发动机时，如果指针在C位置，液压油温度在20℃以上，液压油温度监控器亮为白色，这时要进行预热操作。（√）
106、利用时间显示设定保养周期，当打开起动开关时，即使机器没有移动，小时表也向前走字，每工作一小时，小时表向前加1，与发动机转速无关。（√） 107、张紧器的缓冲弹簧总成用来减轻驱动轮的冲击力。（×）
108、如果散热器水位低，指示灯亮为绿色，因此要检查散热器和副水箱中的水位并加水。（×）
109、监控器是机器的保证，当起动前进行检查时（日检），监控器会准确无误地进行检测。（×）
110、在行走监控器中，Lo表示低速，Hi表示中速，Mi表示高速。（×） 111、发动机排气管冒蓝烟，则为活塞、活塞环和气缸磨损过甚引起的。（√） 112、发动机低温时活塞敲缸响，温度升高后，响声减弱消失。（√） 113、机油泵泵油量和泵油压力随发动机升降而增减。（√）
114、交流发电机（硅整流发电机）产生的交流电经过整流，输出直流电。（√） 115、在发动机上拆除原有的节温器，则发动机工作时冷却水只进行小循环。（×） 116、在发动机机油欠缺时。可以添加少量其他牌号的机油。（×） 117、PC220-6型挖掘机的电控调速器是用来调节输油泵的进油量。（√） 附：
一、简介挖掘机每天起动前须检查的项目。
1、 检查工作装置、油缸、连杆、软管是否有损坏、磨损或游隙。
2、 清除发动机、蓄电池、散热器周围的灰尘和脏物。 3、 检查发动机是否漏油或缺油，冷却系是否漏水或缺水。 4、 检查液压装置、液压油箱、软管接头是否漏油。
5、 检查下部机体（履带、链轮、引导轮、护罩）有无损坏、磨损，螺栓松动或从轮处漏油。 6、 检查仪表、监控器是否损坏、螺栓是否松动。 二、启动发动机所需功率：
汽油机 P=(0.175—0.2)L(Kw), 柴油机 P=(0.17—1.6)L(Kw)。
第二部分
一、填空题：
1．车辆发生伤害事故的主要原因有违章驾驶、疏忽大意、车况不良、道路环境 2．液压系统的工作压力取决于负荷，工作速度取决于流量。 3.ZL50装载机采用的制动控制阀是串列双腔控制阀。 4.变矩器在从高档换抵挡中空加油是为了实现同步。
5、ZL50装载机变速箱操纵阀由调压阀、分配阀、切断阀组成。
6、装载机的铲装作业循环由铲装作业、运输作业、卸料作业和空回作业组成。
7、发动机润滑系统的作用是通过机油泵的压力，将机油不断地供给发动机各零件的摩擦表面上，以减少零件的摩擦和磨损。
8、在一般情况下，装载机的工作装置是由 铲斗 、动臂、摇臂、 连杆（或托架）以及铲斗油缸和动臂油缸 组成。
9、装载机的种类可分为 轮胎式装载机和履带式装载机。 10、活塞环分为气环和油环。
11、装载机按装载方式不同可分为前卸式、后卸式、侧卸式和回转式四种 12、气缸套装好后应测量其椭圆度及锥度要小于0.025毫米。
13柴油发动机输油泵是将柴油连续不断地从贮油箱中吸出，经过滤清后，送往喷油泵。 14、柴油发动机的高压油泵是把输油泵输送来的柴油提高到一定的压力，根据发动机的不同，按照规定的时间和数量通过喷油器喷入气缸。
15、发动机润滑系统限压阀的作用是为了限制润滑系统的最高机油压力，防止因压力过高增加发动机功率消耗以及密封处发生漏油现象。
16、散热器的作用是把气缸水套中热水的热量不断地扩散到大气中去，使水本身得到冷却。 17、节温器的作用是通过改变冷却水的循环路线及流量，以达到自动控制冷却强度使冷却水控制在一定温度。
18、离合器的作用是将发动机输出的动力传递给出传动机构，并能使发动机和变速器迅速分离或平顺接合，以适应车辆起步与停止的需要。
19、万向节的作用是使传动轴能够在各种变化的角度下传递到下一个部位。 20、发动机的冷却方式有风冷和水冷两种。
21、液压元件与发动机的绝大部分磨损是由灰尘和污水造成的。 22、单格蓄电池电解液比重降至1.17时应重新充电 23、冷却水套和散热器有积垢，会产生水箱水温过高。 24、构成车辆运输的三个主要因素中人是第一位的。 25、油环的作用是刮去气缸壁上多余的机油。
26、为了保证车辆正常行驶和运送货物安全，驱动桥应不弯曲，不变形和漏油。 27、蜗杆上下轴承轴向间隙过大会导致前轮摇摆（摆头）。
28、在厂内主干道条件较好的道路，车辆行驶时速不得超过30公里/小时，厂内倒车速度不得超过5公里/小时。
29、车辆直线行驶时会左右摇摆蛇行，其原因是转向传动机构间隙过大。 30、溢流节流阀是由差动式溢流阀和节流阀串联而成
31、齿轮泵是一种能量转换装置，它是液压系统中的动力元件，液压阀是液压系统中的控制装置。
32、装载机的（二级）保养主要是搞好清洁，补充燃油，润滑油，冷却水，检查紧固件及操纵，转向，制动等系统是否灵活可靠，并作调整 。
33、柴油发动机不能熄灭时。不应采用接主离合器增加载荷来停止柴油发动机的运转 34、为了确保行车安全，当车速超过15公里／小时，前后车距离不少于20米。 35、装载机取货时前后车体应成直线。