发布时间 : 星期二 文章既有线轨道车施工应急预案更新完毕开始阅读
中铁十七局集团电气化工程有限公司
既有线轨道车施工组织及
应 急 预 案
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成渝线牵引供电设备改造工程项目经理部
中铁十七局集团电气化工程有限公司 成渝线项目经理部
既有线轨道车施工组织及应急预案
第一章 总 则 ............................................... 3 第二章 既有线施工中的安全工作 ................................. 4 第一节:施工准备阶段的安全工作 ................................ 4 第二节:施工作业登记 .......................................... 6 第三节:施工过程中的安全工作 .................................. 6 第四节: 重点施工项目的安全要求 ............................... 9 第三章 应急预案 .............................................. 15 第一节:轨道车发生脱线或因故被迫停车后的应急处理 ............. 15 第二节:轨道车辆发生“切轴”的应急处理 ....................... 20 第三节:发动机故障应急处理 ................................... 21 第四节:离合器故障时的应急处理 ............................... 34 第五节:变速箱故障时的应急处理 ............................... 35 第六节:换向分动箱故障时的应急处理 ........................... 37 第七节:车轴齿轮箱故障时的应急处理 ........................... 39 第八节:传动轴故障时的应急处理 ............................... 40 第九节:车钩大钩销、钩舌销及钩舌折断时的应急处理 ............. 42 第十节:电路故障时的应急处理 ................................. 42 第十一节:制动系统故障时的应急处理 ........................... 42 第四章 应急小组 .............................................. 48
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既有线轨道车施工应急预案
第一章 总 则
第一条:为更好地贯彻执行铁道部《关于加强营业线施工安全管理的规定》(铁办[2004]29号)、《成都铁路局营业线施工安全管理实施细则(试行)》(成铁施工[2014]598号)、 《铁路行车设备管理办法》、《轨道车管理规则》(铁总运[2016]38号)、《“综合天窗修”管理实施办法》的通知,建立健全既有线施工安全保证体系,加强既有线施工安全管理,确保既有线行车安全,特制定本规定。
第二条:严格执行成都铁路局施工管理“八不准”制度: (1)施工计划未经审批,不准施工;
(2)未按规定签订施工安全协议书,不准施工; (3)没有合格的施工负责人不准施工;
(4)没有经过培训并考试合格的人员不准施工;
(5)没有召开施工协调会、没有准备好必需、充分的施工料具及其他准备工作的不准施工;
(6)不登记要点不准施工;
(7)配合单位人员不到位不准施工; (8)没有制订安全应急措施不准施工。
第三条:轨道车具有下列情况之一者,严禁上线运行: (1) 发动机无力或有异响,油压、冷却温度异常。
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(2) 传动不良、有异响,安全保护装置失效,液力传动系统
温度或压力异常。
(3) 车轴发现裂纹,车轴齿轮箱、轴箱异响或温升超过规定。 (4) 车轮发现裂纹,踏面碾堆、剥离、掉块、擦伤超限,轮
辋或轮缘厚度不足23mm。
(5) 轮对内侧距离超出1353mm±3mm的容许限度。 (6) 轮轴弛缓线发生相对位移。
(7) 车架任何部件发现横裂纹、弯曲,影响行车安全。 (8) 空气制动或基础制动作用不良,安全保护装置失效。 (9) 前后照明、刮雨器或风笛失效。
(10) 车钩有裂纹,“三态”作用不良,车钩座、舌、销磨损超
限。
(11) 影响行车安全的走行、传动、制动部件外部螺栓松动、
销子脱落、机件弯曲、裂纹或其他缺陷。
(12) CYK或CIR故障。
(13) 行车安全用品不全或失效。 第二章 既有线施工中的安全工作 第一节:施工准备阶段的安全工作
施工准备阶段是做好施工安全基础工作的重要阶段。做好这一阶段的安全工作,就为施工中各项安全工作始终处于受控状态创造
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