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（2）沥青拌合场设置在远离人口稠密区的地方，防止对居民及周围农田造成影响，其距离不少于1km。
（3）搅拌场符合国家有关环境保护、消防、安全等规定。 2、设备
（1）拌和场设备
（2）拌和场配备具有足够试验设备的试验室，并及时提供监理工程师要求的试验资料。
（3）拌和场选用合适的沥青砼拌和楼，并配有自动控制和各种集料、沥青进料计量和测温装置，同时配备装有保温成品的贮料仓和二次除尘的设备。
（4）拌和设备的生产能量与摊铺进度和工程规模相匹配。 3、运料设备
采用自卸汽车，自卸汽车要求具有紧密、清洁、光滑的底板和侧板，并备有保温、防雨、防止尘埃污染的覆盖物。
4、摊铺与整平设备
摊铺与整平设备采用自动推进的全宽度摊铺机，并配有电子调平系统、可调节振幅的振动夯具和振动整平板，能确保达到规定的平整度和横坡度。
5、压实设备
压实设备配轮胎式压路机及光轮振动压路机。 6、试验路段施工
大面积施工前，首先进行试验路段施工，试验路长度不小于500m，在正式施工前一周时进行，铺筑试验实验路段的目的：
（1）根据沥青路面各种施工机械匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量和组合方式，如拌和楼产量与运输车辆配套，摊铺机与压路机配套数量等关系。
（2）根据工程实际使用的材料和设计配比要求，计算出材料配比，据此进行马歇尔试验和离析试验，确定最佳用油量，以此作为目标配合比，供拌和楼冷料仓的供料比例、时料速度及试拌使用。
（3）试拌时将二次筛分后进入热料仓的材料取出筛分，再次确定各热料仓的材料比例，同时反复调整冷料仓进料比例，以达到供料均衡，并以目标配合比设计的最佳用油量这三个沥青用量进行马歇尔试验和离析试验,确定生产配合比。
（4）通过试拌确定拌和机的上料速度，拌和数量与时间，骨料加热温度和拌和温度等操作工艺。
（5）通过试铺确定：摊铺机的摊铺温度、速度；压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度和遍数；以及确定松铺系数、接缝方式。
（6）试拌摊铺后，用生产拌和的沥青混合料进行马歇尔试验、油石比、矿料和车辙试验，用在试验段钻取的芯样进行马歇尔试验，最终确认生产标准配合比。
（7）通过钻孔法测定压实度对比关系，确定碾压遍数与压实度的关系。 （8）确定施工产量及质检的全过程是否配套进行。 （9）确定施工组织及管理体系，以及联系与指挥方式。
（10）在试验段施工时，各部门互相配合，做到按标准施工，按规范检查、互通情况及时总结经验，为大范围施工做好准备。
7、沥青混合料的拌制 （1）集料分类堆放。
（2）拌和前对不同料源的集料、沥青均进行抽样检验，经监理工程师批准后使用。
（3）通过试验路段铺筑，按监理工程师批准的沥青混合料配合比、进料速度、拌合时间先行试拌，并调整到符合要求后，再投入正常拌和，试拌的混合料废弃。
（4）拌和时间以混合料拌和均匀，所有颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。间歇式拌和机每锅拌和时间控制要符合规范的规定。并注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象。如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象。每台拌和机每天上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验和抽提筛分试验，检验油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性质。油石比与设计值的允许误差-0.1%至+0.2%。
（5）集料温度比沥青高10-30度，热混合料成品在贮料仓储存后，其温度下降不超过10度。
（6）拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度，并定期对拌和楼的计量和测温进行校核没有材料用量和温度自动记录装置的拌和机不得使用。
（7）所有过度加热、已炭化、起泡和含水的混合料均废弃。
8、运输
（1）混合料采用大吨位自卸车运输，运送沥青混合料车辆的车厢底板面及侧板内壁洁净，无有机物，并涂刷一薄层隔离剂，但不得有多余液积聚在车厢底部。
（2）为了保证摊铺温度，运输时必须采取加盖棉被、苫布等切实可行的保温措施。
（3）为了保证连续摊铺，开始摊铺时，进现场待卸料车辆不得小于5辆。 （4）在卸料时，运输车辆不得撞击摊铺机。以保证摊铺出的路面的平整度。 9、摊铺
（1）沥青混合料摊铺前，必须将工作面清扫干净，如用水冲，必须晒干后才能进行摊铺作业。混合料必须采用机械摊铺机，在摊铺前检查确认下层的质量，下层质量符合要求后，铺筑沥青砼面层。
（2）摊铺速度应调整到与供料、压实速度相平衡，呈梯次摊铺，保证连续不断的均衡的摊铺，中间热接缝。
（3）经过试验路段铺筑时测定的、并经监理工程师批准的松铺系数、摊铺机行驶速度和操作方法，将沥青混合料平整而均匀地摊铺在基层面上，并避免产生拖痕、断层现象。沥青混合料的摊铺温度按规范要求控制好，并根据沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选用。
（4）摊铺机无法摊铺部位，经监理工程师批准，采用人工摊铺。 （5）摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。
（6）沥青混合料路面等摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50摄氏度后方可开放交通。
（7）铺筑好的沥青层严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染。 10、沥青混合料的碾压成型
（1）沥青混合料经摊铺整型后，为保证压实度和平整度，初压在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。如有粘轮现象，不得向压路机轮上涂油或油水混合液，必要时可喷涂清水或皂水。
（2）压路机以缓慢而均匀的速度碾压，压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而别。
（3）为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时将驱动轮朝向摊铺机；碾
压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行，不准刹车制动，压路机折回不应处在同一横断面上。
（4）在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上，不得停放压路机或其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。
（5）要对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于司机辩认。对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度设专岗管理和检查。使面层做到既不漏压也不超压。
11、接缝
（1）对于沥青混凝土表层，应该避免产生纵向冷接缝。施工时将已铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压，作为后铺部分的高程基准面，然后再跨缝碾压以消除缝迹。
（2）横向施工缝采用平接缝，切缝时间宜在混合料尚未冷却结硬之前进行。原路面用切缝机锯齐，形成垂直的接缝面，并用热沥青涂抹，然后用压路机进行横向碾压，碾压时压路机位于已压实的面层上，错过新铺层15cm，然后每压一遍，向新铺层移动15-20cm，直至全部在新铺层上，再改为纵向碾压。
（3）施工过程中应特别注意横向接缝处的平整度，切缝位置通过3m直尺测量确定。
（4）在施工缝及构造物两端连接处必须仔细操作保证紧密、平顺。 12、开放交通及其他
沥青混凝土表层路面应待摊铺层完全自然冷却到周围地面温度时，才可开放交通。
（四）管道排水工程施工 具体工艺如下：
施工放样、管沟开挖、平基础施工、管道铺设（下管、稳管）、接口施工、闭水试验、沟槽回填土施工。
1、沟槽土方施工
（1）、排水工程采取有条件的位置先施工、全线展开的方式，严格控制管线位置、管道坡度、管道交叉等重点参数，保证管线按设计要求顺畅一致。
（2）、采用挖掘机开挖，挖槽时，机械司机要严格按施工要求施工，详细掌握现有地下构筑物情况，由专人指挥，配备一名测量人员随时进行测量，预留不小于200mm土层配合人工清底，防止超挖。当沟槽较深时，应分层开挖。开挖时