《南京市江宁区城乡总体规划(-2030)》学习资料

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(3)10月15日前,修改完善后报市规划局审定、汇总。 5、成果制作阶段(2010年11月中旬前)

(1)10月31日前,经市规划局审定、汇总后,形成市关于区落实城市总体规划指导意见的上报稿;

(2)11月30日前,成果印刷、发送。

附件2

《南京市东山副城总体规划(2010-2030)》

设计任务书

一、项目名称

《南京市东山副城总体规划(2010-2030)》 二 规划背景

目前,《南京市城市总体规划(2007-2030)》已经编制完成。规划将原上轮规划确定的东山新市区范围进行了拓展延伸、内涵进行了充实丰富,并定位为东山副城,作为中心城的组成部分,其定位、范围、规模均进行了调整,迫切需要尽快启动东山副城总体规划的编制工作,作为指导下一时期规划建设管理的依据。

现行的《东山新市区总体规划调整(2003-2010)》于2004年经南京市人民政府批准实施(宁政复[2004]112号),有效的指导了江宁区东山地区近年来的经济社会发展和城市建设。现行的东山新市区总体规划于今年到期,有必要开始启动新一轮东山副城总体规划的编制工作。

随着铁路南站的建成,地铁一号线南延线和宁杭高速公路的的通车,土山机场搬迁提上议事日程,东山老城区旧城更新工程的启动,东山副城的发展面临新的发展机遇和挑战,现行的总体规划已经不能满足未来的发展要求。

为此,市规划局、江宁区政府决定联合开展《东山副城总体规划(2010-2030)》编制工作。 三 主要内容

1、规划期限

规划基准年2009年,近期至2015年,远期至2030年,远景展望至本世纪中叶。

2、规划范围

规划范围:南京市总体规划(2007-2020)确定的副城范围,东至宁杭高速和上坊地区,南至绕越高速公路,西至宁丹高速及江宁区行政界线,北抵秦淮新河和外秦淮河,总面积111平方千米。

研究范围:包括岔路组团、淳化组团、教育功能区、秣陵组团、东善桥组团、软件园组团等东山副城用地,设计单位可根据工作需要自行确定。

3、工作深度

总体规划的总报告、专题研究、专项(专业)规划均按分区规划的内容深度要求进行编制,涉及空间的内容需在1:1000比例的地形图上进行落实。东山副城作为城市规划结构中南京市南部重要的副城,将结合区总体规划同步开展。

4、规划依据与参考

(1)南京市城市总体规划(2007-2020)(报审稿)及相关专题专项

(2)江宁区国民经济和社会发展“十二五”规划及中长期规划(草案)

(3)江宁区土地利用总体规划(纲要) (4)江宁区生态区建设规划 (5)江宁区城乡统筹规划

(6)南京市江宁区近期建设规划(2006-2010)(动态更新)

(7)老城北片、南片、百家湖片区、九龙湖片区、杨家圩片区、牛首山、祖堂山东侧、科学园片区、南站地区、红花机场片区、上坊地区等一批控制性详细规划

(8)《东山新市区总体中心体系研究》

(9)《东山新市区旧城更新实施规划(在编)》 (10)其他相关规划编制成果及已有规划审批资料 凡本要求未做具体规定的,应按国家现行的有关法规、规范执行。

5、编制重点

根据《城乡规划法》规定,本次总体规划的主要内容包括“城市的发展布局,功能分区,用地布局,综合交通体系,禁止、限制和适宜建设用地建设的范围,各类专项规划” 等。

根据东山副城的发展需求,需要重点完成如下内容: (1)充分考虑南京火车南站地区、红花机场地区、生态科技园的开发建设,并与杨家圩、凤凰港、百家湖地区的建设相结合,重新梳理东山副城中心体系,与老城改造和整治工作结合,明确各中心的等级、规模、定位,完成《东山副城中心体系专题研究》。

(2)重视产业调整和功能提升研究,结合中心体系的研究,对副城内如开发区一期、科学园一期等工业用地“退二进三”用地功能置换和产业整合提升进行专题研究,完成《东山副城工业用地置换和功能提升专题研究》。

(3)面对上坊组团纳入副城范围、土山机场搬迁及南站建设机遇,开展南京主城与东山副城结合地区的功能整合与空间优化研究,对结合部用地功能进行梳理和整合,完成《南京主城与东山副城结合地区功能整合与空间优化规划研究》。

(4)按照南京市轨道线网规划,对副城内若干轨道交通用地进行预留,并提升轨道交通周边用地功能,完成《东山副城轨道线路及沿线用地专题研究》。

(5)在各管理单元成果梳理整合和现有空间形态分析基础上,结合副城内山水资源,注重对副城的整体空间形态、开敞

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