发布时间 : 星期一 文章保护层垫块作业指导书更新完毕开始阅读
哈大铁路客运专线工程
保 护 层 作 业 指 导 书
中交第二航务工程局有限公司双城制梁场
客运专线预应力混凝土双线简支箱梁 保护层作业指导书 1、目的
对哈大铁路双城制梁场时速350公里客运专线无碴轨道后张法预应力混凝土双线简支箱梁(跨度31.5m、23.5m;直、曲线(图号:通桥(2008 2322-Ⅱ,由中铁工程设计咨询集团有限公司编制,铁道部经济规划研究院发布保护层施工的控制,确保钢筋保护层施工规范,保证保护层厚度符合设计规范要求。
2、适用范围
适用于哈大铁路双城制梁场时速350公里客运专线无碴轨道后张法预应力混凝土双线简支箱梁(跨度31.5m;直、曲线(图号:通桥(2008 2322-Ⅱ,由中铁工程设计咨询集团有限公司编制,铁道部经济规划研究院发布预制中的保护层施工。
3、编制依据
时速350公里客运专线铁路《无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线》(通桥(20082322-Ⅱ
《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号 《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213-2005
《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002 J162-2002《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005
《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001
《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》 4、基本情况介绍 4.1工程简介:
中交哈大铁路客运专线双城制梁场位于双城市双城镇光明村,桩号DK886+100线路左侧,占地面积262亩,共设有制梁台座10个,存梁台座100个.主要承担636榀客运专线整孔箱梁的预制、安装任务,其中运粮河特大桥485榀(483榀32米和2榀24米整孔箱梁;拉林河特大桥151榀(146榀32米和5榀24米整孔箱梁。
4.2砼垫块用量:
每榀32米箱梁共需砼垫块3630个;每榀24米箱梁共需砼垫块2800个。双城制梁场636榀箱梁共需230.287万个砼垫块。
5、人员配置及岗位设置 人员配置及岗位设置一览表: 序号岗位人员数量工作内容备注 1 单项技术主管 2 技术、质量控制 2 技术员 2 技术工作 3 质检员 2 质量检查 4 物资人员 2 材料进场检测 5 钢筋班20 垫块施工 6、检测工具
序号设备名称规格型号数量备注 1 钢卷尺5m 8 丈量垫块间距 2 钢直尺300mm 4 丈量保护层厚度 7、砼垫块施工工艺流程 砼垫块购置 砼垫块质量的检查 砼垫块的安置 砼垫块的检查、验收 底、腹板钢筋吊装入模 外模内侧与钢筋间砼垫块的检查 内模吊装
内模与钢筋间砼垫块的调整和检查 砼浇注过程中的观察检查 8、操作要点及步骤
8.1、根据设计图纸要求:底板、腹板和顶板底面的钢筋净保护层厚度为35mm,顶板顶面的钢筋净保护层厚度为30mm。
8.2、保护层砼垫块采用南昌康瑞特科技有限公司生产的砼垫块,砼垫块的耐久性满足设计要求(此砼垫块产品经铁道部认证,砼垫块强度等级C55,垫块尺寸根据设计要求的35mm保护层厚度委托厂家加工。垫块在预制批量生产过程中,在其内部埋设有扎丝,易于绑扎施工,而且可以保证与钢筋骨架牢固连接。梁体腹板上钢筋有