发布时间 : 星期二 文章四柳树生产桥主跨上部工程施工组织设计1（现浇）更新完毕开始阅读
公式所得： 1、地基土设计参数 分层编号 ① ② ③ ④ ⑤ 地层岩性 砂壤土 粘土 粘土夹姜石 壤土夹姜石 粘土夹姜石 土承载力[σ层厚（m） 层底高程（m） o] KPa 0.90~5.10 31.59~34.12 130 2.50~7.00 4.4~8.1 2.40~5.00 揭示最大厚度10.40 揭示最大厚度7.10 揭示最大厚度6.50 26.49~29.82 19.37~22.09 14.20~17.00 该层局部揭穿，其余未揭穿 该层局部揭穿，其余未揭穿 未揭穿 120 110 70 130 极限摩阻力值τi 30 25 25 13 20 ⑥ 中粗砂 220 50 ⑦ 粘土夹姜石 250 80 2、计算公式： [P]=（uLτp+AσR）/2
式中：[P]—单桩轴向承压容许承载力，KN U—桩的周长，m。
L—桩在局部冲刷线以下的有效长度，m。
A—桩底横截面积，m2，用设计直径（钻头直径）计算。 τp—桩壁土的平均极限摩阻力，KPa，可按下式计算： τp=1/L∑ni=1τiLi 其中：n—土层的层数
Li—局部冲刷线以下各土层的厚度，m
τi—与Li对应的各土层与桩壁的极限摩阻力，KPa σR—桩尖处土的极限承载力，KPa σR=2m0λ[σ0+k2υ2（h-3）]
其中：[σ0]—桩尖处土的容许承载力，KPa h—桩尖的埋置深度，m
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k2—地面土容许承载力随深度的修正系数，5 υ2—桩尖以上土的容重，18.5KN/m3 m0—清底系数，0.3 λ—修正系数，0.85
3、桩基单桩容许承载力
桩顶承载力最大为268.39T*10=2683.9KN,设定桩径120cm，桩长26m，桩基入土标高30.000m，桩尖标高0.00m，桩尖进入第六层中砂层。根据以上条件进行计算（土体层底标高取平均值）。
τp= (0.18340+6.87360+4.83370+14.12380)/26=72.58KPa [σR]=230.330.853[305+5318.53(26-3)]=1240.57KPa
[P]=(3.141631.2326372.58+3.141630.630.631240.57)/2=4256.43KN 桩基承载力系数4256.43KN/2830KN=1.50>1,桩径120cm，桩长26m，钻孔桩可以满足支架受力要求。
3.2 系梁支架计算
现浇系梁支架下部结构为混凝土灌注桩基础，上部采用工字板。采用单层纵横工字钢平行组建。
系梁下纵梁实际为多跨连续梁，为简化计算，对纵梁按简支梁计算，计算结果偏于安全。根据施工需要，纵梁所受荷载为工字钢自重、系梁模板自重、系梁自重及施工人员、机具荷载等。由于系梁底宽1.5m，纵梁由单层根片工字钢拼装而成。上铺纵横方木调整底模标高。分别取0~1支点间纵梁以及1~2支点间纵梁进行验算，其余跨度工字钢分别于此相同。
3.2.1 0~1#支点间工字钢内力计算 1、荷载计算
系梁自重荷载3*2.6*10=78KN/M(端部5.8m部分)
2.205*2.6*10=57.33KN/M(其余部分)
系梁底纵向工字钢自重6/3*0.3*10=6KN/M
系梁底纵向方木自重7*0.08*0.06*0.83*10=0.28KN/M（方木按0.83t/m3计）系梁底横向方木自重2*2*0.1*0.1*0.83*10=0.33 KN/M
系梁模板自重7*0.018*1.2*10=1.51KN/M （竹胶板厚1.8cm，按1.2t/m3计）
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人工、机具荷载：0.1*1.5*10=1.5KN/M（人工、机具荷载按0.1t/m2计，系梁、内横梁不同时计人工、机具荷载）
均布荷载总计：端部：(78+6+0.28+0.33+1.51)*1.25+1.5*1.4=109.75KN/M
其余部分(57.33+6+0.28+0.33+1.51)*1.25+1.5*1.4=83.91KN/M
自重荷载均考虑1.25的增大系数，人工、机具荷载考虑1.4的增大系数。
2、 内力计算
a、受力简图 （为了简化计算，荷载全部按端部考虑，计算结果偏于安全）
q1=109.75KN/M A B L=13.3m
b、抗弯、抗剪验算
支座反力 RA= RB=109.75*13.3/2=729.84 KN 最大弯矩 Mmax=qL2/8
=109.75313.32/8=2426.70KN2M
最大剪力 Qmax=729.84KN
查《公路施工手册—桥涵》单片工字钢容许弯矩[M]=975KN2 M，珩架销子双向受剪容许剪力[Q]=550KN。
抗弯系数 KW=[M]3430.9/2426.70=1.45>1 抗剪系数 KQ=[Q]3430.9/729.84=2.71>1
式中0.9为不均匀折减系数。经验算，纵梁抗弯、抗剪满足要求 。
c、刚度验算
查《公路施工手册—桥涵》单片工字钢惯性矩I0=250500cm2，则系梁支架
I=25050034=1.0310-2 m4，弹性模量E=2.13105MPa=2.13108KN/ m2。 荷载引起的挠度： f=5qL4/384EI
=53109.75313.34/（38432.1310831.0310-2） =21mm
根据《公路桥涵钢结构木结构设计规范》（JTJ025-86）规定，钢简支梁容许挠度[f]=L/400=33mm> f，故纵梁刚度满足要求 。
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3.2.2 1~2#支点间工字钢内力计算 1、荷载计算
系梁自重荷载2.205*2.6*10=57.33KN/M
系梁底纵向工字钢梁自重6/3*0.3*10=6KN/M
系梁底纵向方木自重7*0.08*0.06*0.83*10=0.28KN/M（方木按0.83t/m3计） 系梁底横向方木自重2*2*0.1*0.1*0.83*10=0.33 KN/M
系梁模板自重7*0.018*1.2*10=1.51KN/M （竹胶板厚1.8cm，按1.2t/m3计） 人工、机具荷载：0.1*1.5*10=1.5KN/M（人工、机具荷载按0.1t/m2计，系梁、内横梁不同时计人工、机具荷载）
均布荷载总计：(57.33+6+0.28+0.33+1.51)*1.25+1.5*1.4=86.41KN/M 自重荷载均考虑1.25的增大系数，人工、机具荷载考虑1.4的增大系数。
2、内力计算
a、受力简图
q=86.41KN/M A B 16m
b、抗弯、抗剪验算
支座反力 RA=RB=86.41*16/2=691.28KN 最大弯矩 Mmax=qL2/8
=86.413162/8=2765.12KN2M 最大剪力 Qmax=691.28KN
查《公路施工手册—桥涵》单片工字钢容许弯矩[M]=975KN2 M，珩架销子双向受剪容许剪力[Q]=550KN。
抗弯系数 KW=[M]3630.9/2765.12=1.90>1 抗剪系数 KQ=[Q]3630.9/691.28=4.30>1
式中0.9为不均匀折减系数。经验算，纵梁抗弯、抗剪满足要求 。 c、刚度验算
查《公路施工手册—桥涵》单片工字钢惯性矩I0=250500cm2，则系梁支架I=250500
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