发布时间 : 星期一 文章昆明市石林县房地产市场调研及初步定位建议报告 - 图文更新完毕开始阅读
昆明市石林县房地产市场调研及
初步定位建议方案
深圳华仁地产策划
2010-6
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一、昆明市概况
（一）概况
云南省政治、经济、文化、科技、交通中心，云南省唯一的特大城市，西部地区第四大城市，还是滇中城市群的核心圈。全市面积21473平方公里，市区面积330平方公里。
（二）人口
人口共720万，人口密度294.76人/平方公里，市区常住人口320万。
（三）经济发展水平
2009年GDP1808.6亿元人民币，同比增长12%。
（四）交通规划
昆明新机场年吞吐量计划2200万人次，将于2011年通航，是全国第四大国际航空港。昆明市内现有成昆铁路、沪昆铁路、南昆铁路、内昆铁路等12条铁路干支线。昆明市内有108、213、320、324、326等多条国道经过，京昆，沪昆，汕昆，广昆，渝昆，杭瑞高速等高速过境。昆明地铁规划已编制完成，六条线路总长162.6千米，轨道交通1，2号线已于2008年12月19日动工，2012年投入运营。
（五）城市规划
1、城市发展方面：主城向东南、东北扩张
根据昆明市城市总体规划修编（2008~2020年）明确，昆明城市的空间拓展方向应以东南、东北两个方向为主，远景向滇池流域外拓展空间。未来昆明将由单纯的滇池流域内聚集式发展模式，转向流域外并举发展的“轴向、多组团”发展模式，将形成沿主要交通轴有序扩展的多中心网络城市。
近期中心城区建设重点分区包括五华区荷叶山、王家桥片区；盘龙区的北仓、昙华、东白沙河片区；官渡区的天文台片区；西山区的草海、前卫片区；昆明经济技术开发区的羊甫出口加工区、大冲区、信息产业基地、石坝片区；昆明高新技术产业开发区北区；滇池旅游度假区东区；昆明王家营铁路集装箱节点站地区；呈贡新区吴家营片区和雨花片区；空港经济区拆迁安置组团。
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石林
石林
南北向发展主轴。北翼以昆曲高速公路为主，南翼由昆玉高速公路、昆洛公路、南昆铁路、泛亚铁路等组成，是昆明城市空间拓展的主要发展轴。
2、昆明市城市功能分区：形成五大功能区
规划明确，未来昆明主城区将以二环路为界，划分为二环路以内城区、北部城区、西部城区、南部城区和东部城区五个功能区。
（1）主城区：提高全市性公共服务设施和绿地比例，降低人口密度。 （2）主城北部城区：有污染的二类和三类工业用地将逐步转移外迁；
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（3）西部城区：将搬迁疏散二、三类工业项目；
（4）南部城区：将结合巫家坝机场的搬迁，改造机场片区，与会展中心、宝海公园等统一规划成为南部城市副中心。同时以滇池国家旅游度假区、草海生态公园、大观公园的建设为主，保护好湖光山色的生态景观视廊，省级行政办公用地，主要集中在主城南部杨家片，滇池路与广福路交汇地区集中布局，形成体育休闲、旅游度假、生活居住、行政办公和对外交通等各种功能集中的地区；
（5）东部城区：优化经开区布局，作为新型工业集中发展的聚集区。
3、城市产业规划布局：五大产业带
东南部的昆明经济技术开发区，西北部的昆明高新技术产业开发区，东北部的空港经济区，南部的马金铺电力装备产业基地和北部的茨坝工业带。
二、石林概况
石林彝族自治县位于昆明市东南部，距昆明主城区78公里，常住人口24.25万人。到2012年城镇居民目标达到7.5万人，新增人口3.75万人。
三、石林宏观经济数据
2009年全县实现地区生产总值31亿元，全社会固定资产投资27.68亿元，社会消费品零售总额15.31亿元，地方财政一般预算收入2.59亿元，农民人均纯收入4789.5元，城镇居民人均可支配收入15600元。
四、石林规划
（一）石林县城市功能定位
石林是昆明市的三级城镇，主要承担具有地域优势的特色只能和地区性发展中心。实现旅游立县、粮烟稳县、工业富县、生态美县四个目标。
通过石林中路、石林旅游度假区、生态工业集中区、东（西）城区“一路三区”建设，加速形成石林路城市经济带，加快城市发展步伐，逐步形成以巴江为绿色主轴的县城至石林片、北大村片、板桥片“一河三片”块状城市新格局，争取在“十一五”期间撤县设市，建成旅游城市，2015年建成优秀旅游城市，2030年建成与国际接轨的现代化生态旅游城市。
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