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物流企业发展
展目标，借助自主开发的WMS、TMS等管理系统建立了收、发、存、运、送的供应链管理信息系统，实现2小时准时化配送，并辅助以“绿色通道”，实现对客户的“优质、快速、满意”的物流服务，物流现拥有零售配送、门店调拨、D到XD调拨、D-D调拨、家电以旧换新、网上商城、会员礼品及目录销售、异地送检送修等多项业务，准时化配送、信息化排程、干线调拨、B2B\\B2C\\门店补货、城市快递，一切只为消费者。
苏宁在2002年3月份开始建立了自己的智能配送中心，以配送中心为核心，上与供应商相联，下与连锁超市相接，建立起了自己的企业联盟，并把它们纳入自己的供应链中加以管理，从而使产品可以实现及时生产、及时交付、及时配送、及时送达到消费者手中。
开创“3C+”经营模式
从电器专营店到综合电器店，再到3C经营模式，在过往以产品线调整为主的第三方物流发展论文产业升级中，苏宁电器始终站在行业探索前列。2003年苏宁在南京山西路店开创3C经营模式，在综合电器经营基础上引入了电脑、通讯、数码产品，并逐渐推广到全国，开设了数十家3C旗舰店，成为同行模仿范本，推动了家电连锁3C化发展。 2.3海尔企业现状
海尔有9种产品在中国市场位居行业之首，3种产品在世界市场占有率居行业前位，在智能家居集成、网络家电、数字化、大规模集成电路、新材料等技术领域处于世界领先水平。在国际市场彰显出发展实力。\创新驱动\型的海尔集团致力于向全球消费者提供满足需求的解决方案，实现企业与用户之间的双赢。目前，海尔累计申请专利6189项（其中发明专利819项），拥有软件著作权589项。在自主知识产权基础上，海尔还主持或参与了近百项国家标准的制修订工作，其中，海尔热水器防电墙技术、海尔洗衣机双动力技术还被纳入IEC国际标准提案，这证明海尔的创新能力已达世界级水平。在创新实践中，海尔探索实施的\管理模式、\市场链\管理及\人单合一\发展模式均引起国际管理界高度关注，目前，
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已有美国哈佛大学、南加州大学、瑞士IMD国际管理学院、法国的欧洲管理学院、日本神户大学等商学院专门对此进行案例研究，海尔\市场链\管理还被纳入欧盟案例库。海尔\人单合一\发展模式为解决全球商业的库存和逾期应收提供创新思维，被国际管理界誉为\号准全球商业脉搏\的管理模式。 2.4海尔物流现状
海尔物流成立于1999年，依托海尔集团的先进管理理念以及海尔集团的强大资源网络构建海尔物流的核心竞争力，为全球客户提供最有竞争力的综合物流集成服务，成为全球最具竞争力的第三方物流企业。海尔市场链流程再造与创新过程中，JIT采购配送中心整合海尔集团的采购与配送业务，形成了极具规模化、网络化、信息化的JIT采购及配送体系：
海尔物流JIT采购管理体系：实现为订单而采购，降低物流采购成本；推行VMI模式，建立与供应商的战略合作伙伴关系，实现与供应商的双赢合作。目前，JIT采购面向包括50余个世界500强企业的供应商实施全球化采购业务，在全面推进实施寄售采购模式的同时可为用户提供一站到位的第三方服务业务。 海尔物流JIT配送管理体系：提高原材料配送的效率，“革传统仓库管理的命”，通过建立了两个现代智能化的立体仓库及自动化物流中心及利用ERP 物流信息管理手段对库存进行控制，实现JIT配送模式。从物流容器的单元化、标准化、通用化到物料搬运机械化，到车间物料配送的“看板”管理系统、定置管理系统、物耗监测和补充系统，进行了全面改革，实现了“以时间消灭空间”的物流管理目标。目前，JIT配送全面推广信息替代库存，使用电子标签、条码扫描等国际先进的无纸化办公方法，实现物料出入库系统自动记账，达到按单采购、按单拉料、按单拣配、按单核算投入产出、按单计酬的目标。形成了一套完善的看单配送体系。先进的JIT采购及配送管理体系、丰富的实践运作经验、强大的信息系统，海尔JIT采购配送中心将打造出新时代的采购配送流程。
海尔物流在一级配送网络、区域内分拨网络的基础上建立了区域间配送体系。各配送中心的网络，除了能 满足区域内配送外，还建立了直接送达其他配送中心
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的区域间配送网络，使以前的单点和线，形成星罗棋布的网，形成完善的成品分拨物流体系、备件配送体系与返回物流体系。目前网络的类别有：零担、班车、专线、整车配送等，以满足不同客户的需求。大批量订单，提供“B2B，B2C的门对门”的运输配送。零散、小批量的订单，以运筹优化的观点，安排合理的配送计划，实现一线多点配送，为客户提供完善的24小时物流服务，形成一个以干线运输、区域配送、城市配送三级连动的运输配送体系；同时配合海尔集团的家电销售网络到三四级的推进，将形成一个深度和广度覆盖的综合物流服务网络。 2.5宝供物流的发展现状 （1）仓储服务
宝供在全国主要省会城市及重点二级城市设立了近60万平方米的仓库，同时，截至2011年，全国使用和在建的物流基地达到100万平方米，为电器行业、快速消费品行业、日化行业、化工业等不同行业的著名品牌提供符合GMP要求的仓库管理服务。根据客户作业的不同类型，我司提供了中转仓、分销仓、中转平台式仓库等个性化的仓库作业模式，同时配备先进的仓储设备以提高作业效率及质量。
在仓库管理中同时为客户提供满足销售需求的增值服务，如打码、再包装、扫描等，使仓库服务内容从纵向方向发展。仓库系统管理方面，先进的IT系统，在无线网络、手提终端、射频数据和条形码识别等技术的支持下，仓库管理系统（WMS）得到充分的应用。在宝供发展规划中，作为重点发展项目，宝供将在未来几年逐步建立更多的现代化物流基地，满足客户对仓库管理日益多元化的需求。 （2）运输服务
宝供物流以整合社会资源为主的方式，与国内国际众多运输商建立了长期合作伙伴关系，具备每年超过百万吨的公路和铁路运输组织能力。
公司建立了科学的运输控制体系，并采用先进的信息化管理手段，结合运输跟踪及反馈系统确保货物准时、安全到达，可为客户提供全国零担、整车运输服务，运输方式多样，包括普通货物运输、危险品运输、国际集装箱运输、海关监
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管货物运输、铁路托运等多种服务。
为了更好地适应市场发展以及客户的需求，发挥宝供全国运作网络的作用，提高物流运作水平，宝供集团在全国 20多条主要干线构造了一个安全、稳定、准时、可靠的快速通道。现在已经开通了广州——上海的特快行邮专列——“宝供号”，打通了连接“珠、长三角”的黄金快速通道，与大连港合作开通了广州——大连的南北航线；拟进一步与铁路部门及航空公司共同开辟新的运输线路，与其它同行探讨以武汉为中心的南北干线的交叉理货中心的建设。最后将形成一个快速的干线运输网络。 （3）分销及连锁配送
宝供除提供城市间的直达干线运输外，还提供省内和市内的门到门配送业务。宝供对客户的区域配送中心和中转仓库存储体系进行科学的整合管理，形成辐射范围较广的网络体系。宝供的仓储和配送服务使得客户公司的服务半径和货物集散空间得以低成本、低风险地扩张。
宝供针对配送区域内的大客户发生的大批量订单，提供\门对门\的运输配送。针对配送区域内大量中小商家的零散、小批量的订单，安排合理的配送计划，实施高水平的一线多点配送。在配送区域内的中心城市，配合商家的无库存销售模式，为消费者提供完善的24小时送货服务。按客户企业的要求提供产品的流通加工，为客户公司提供各种物流延伸服务。
宝供依托外部资源及自身的资源整合能力，在全面订单管理系统和运输业务调度系统的支持下，在全国15个主要城市开展深度分销配送业务，严格按照运输业务的操作标准为客户提供全方位的商品配送服务，构建一个B TO B，B TO C的运作网络，形成一个以干线运输和区域配送和城市配送三级连动的运输配送体系。目前，配送业务已经在广州、上海、北京、沈阳、成都正式启动，配送的范围部分已经到达了蒙古包、漠河边疆、哨所，以及乡镇、家庭。最后将形成一个深度覆盖的配送网络。
在过去10多年中，宝供营运覆盖全国各个城市，服务范围包括全国范围内的
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