发布时间 : 星期六 文章A320主起落架收放原理分析及运动仿真 - 图文更新完毕开始阅读
中国民航飞行学院航空工程学院毕业论文
2.2 起落架收放方式
飞行速度大于250km/h时的飞机在飞行中起落架要收起，这样可以大大降低飞机的迎风阻力，改善气动性能以及飞行性能。可收放起落架尽管增加了重量，使飞机的结构设计和使用复杂化了，但提高了飞行时的总效率。起落架的收放运动方式和起落架本身及其收放结构越简单，机翼、机身和起落架舱的承力型式也越简单，起落架要求的收放空间就越小，收放起落架就能得到更多的效益。 2.2.1.主起落架收放方式
当主起落架固定在机翼上时，它可以沿展向或弦向收放。 （1）沿展向收起有以下几种方式：
① 机轮往机身方向运动，这种方式常用于机翼根部结构高度可以容纳机轮的情况。 ② 机轮远离机身方向运动，这种方式适合小机轮起落架。当处于收上位置时，质量外移，使飞机的机动性能变坏。这种方式的收放机构也比其他方式要复杂，因此较少使用。
③ 机轮往机身方向运动并将机轮收入机身中，这种方式多用于下单翼飞机，更适合于带小车式的主起落架的收放。
④ 机轮往机身方向运动，将机轮收入机身中并使机轮转向，这种方式用在高速薄机翼飞机上，因为机轮放不进机翼中。由于带了机轮转向机构，其结构较为复杂。 （2）沿弦向方向收起方式有两种:机轮向后运动和机轮向前运动。 2.2.2前、后起落架收放方式
前、后起落架支柱通过机轮的向前和向后运动收入机身中，后支柱经常向后运动收入机身尾部整流罩中。在选择前起落架支柱收放方向时除了要考虑总体布局外，还必须考虑尽量减小飞机重心位置改变的要求。
2.3 A320飞机起落架分析
2.3.1 A320飞机起落架概述
空客A320起落架，该起落架为常规前三点可收放式，由一个前起落架和两个主起落架组成。起落架可起降60000次。生命周期的耐久性设计参照于FAR和JAR(不考虑损伤容限)，主起落架的检修相隔时间是20000次着陆或者10年。起落架的操控由传感器和两套独立的起落架控制单元电脑(LGCIU)电传操纵。
前起落架装有油液氮气式缓冲支柱和一对机轮。机轮为双轮连锁形式。为了改善飞机滑行时的灵活性，前起落架机轮是可操纵的。当起落架离开地面时，机轮在纠偏机构的作
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用下回到中立位置。每个主起落架装有油液氮气式缓冲支柱和一对机轮，其中每个机轮有一个液压刹车装置。前、主起落架的正常收放用液压系统进行，在飞行中均收到机身内[7]。如图2-1。
液压操纵门
齿轮传动门
前起落架
主起落架
齿轮传动门
液压操纵门
图 2-1 A320飞机起落架总体布局外形
空客A320飞机飞机起落架具有如下特点：
① 常规前三点式起落架，直接作用式油气缓冲器。 ② 主起落架侧向收起，前起落架前向收起。
③ 两套起落架交互式控制单元（LGCIU）的电传操纵。 ④ 具有自由放下／液压驱动应急弹下两种模式。 ⑤ 对起落架的回收释放进行交互式使用。 ⑥ 一套LGCIU系统失灵，另一套系统可切换控制。
⑦ 在速度高于260节时通过液压来自动使起落架降压以防止变速杆卡在中性位置。 ⑧ 利用新型探测器来代替微型开关来进行位置传感。 左右轮距：7.59m，如图2-2。
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图2-2 主起落架左右轮距
前后轮距：11.04m，如图2-3。
图2-3 A320飞机前后轮距
A320飞机起落架系统包括：
① 两个主起落架和它们相应的舱门。 ② 一个前起落架和它相应的舱门。
③ 两个与起落架和它们的舱门相对应的收放系统。 ④ 起落架机轮和它们相应的刹车系统。 ⑤ 一个前起落架转向系统。 ⑥ 一个指示和警告系统。
飞机在地面上时由起落架支撑，由减震器吸收飞机的着陆和滑行相关载荷。在飞行过程中，起落架收入飞机腹部的起落架舱内。当起落架放下或者收入的时候其相关的舱门会关上以便使飞机保持较好的气动外形。 （1）主起落架和舱门
主起落架的主作动筒由高强度钢(300M)锻造而成，侧撑杆和连杆锁的材质是轻铝
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(7010)，轮轴直接与拉杆相连，整体材料为300M，作防腐蚀处理。由两部分组成的侧撑杆使主起落架保持在放下的位置。连杆锁使侧撑杆稳定在下位锁的位置。
每个主起落架包含一个装有减震器的主起落架支柱支柱内装有油气式减震器，采用双缸独立活塞，两个动态密封器(一个备用)安装在主作动筒下方,缓冲液用的是MIL-H5606-B(空气3520)。一个缓冲器安装在扭矩杆中间，以减缓与吸收横向振动。起落架收入起落架舱内的可用空间。
三个舱门关闭各自的主起落架舱空间（图2-4）。包括： ① 一个液压操纵的主门。 ② 一个机械操纵的铰接门。 ③ 一个主起落架支柱上的整流罩。
锁支柱
铰接整流罩
固定整流罩
侧边支柱
主舱门
减摆器
主起落架
图2-4 主起落架及舱门
（2）前起落架和舱门
前起落架主作动筒和侧支柱上部的材质是轻铝(7010)，侧支柱下部和减震器使用的是高强度钢(300M)。轮轴直接与拉杆相连，整体材料为300M，防腐蚀处理。侧支柱和一个锁支柱将起落架支柱固定在放下的位置。
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