现浇钢筋混凝土拱桥施工方案

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再进行机械连接。

(7)、混凝土的运输、浇筑、及养护

混凝土拌合使用商品混凝土站集中拌制,混凝土运输采用罐车运送,泵送入模,现场采用3台泵车浇注混凝土, 1台泵车备用(3孔同时浇筑)。

1、泵送混凝土施工工艺:

1.1泵送混凝土前,先把储料斗内清水从管道泵出,达到湿润和清洁管道的目的,然后向料斗内加入与混凝土配比相同的水泥砂浆(或1:2水泥砂浆),润滑管道后即可开始泵送混凝土。

1.2开始泵送时,泵送速度放慢,油压变化在允许范围内,待泵送顺利时,才用正常速度进行泵送。

1.3泵送期间,料斗内的混凝土量保持不低于缸筒口上10mm到料斗口下150mm之间为宜。避免吸入效率低,容易吸入空气而造成塞管,太多则反抽时会溢出并加大搅拌轴负荷。

1.4混凝土泵送保持连续作业,当混凝土供应不及时,降低泵送速度,泵送暂时中断时,搅拌不停止,保持运转。当叶片被卡死时,需反转排队,再正转、反转一定时间,待正转顺利后方可继续泵送。

1.5泵送中途若停歇时间超过20min、管道又较长时,每隔5min开泵一次,泵送小量混凝土,管道较短时,采用每隔5min正反转2—3行程,使管内混凝土蠕动,防止泌水离析,长时间停泵(超过45min)气温高、混凝土坍落度小时可能造成塞管,将混凝土从泵和输送管中清除。

1.6当施工时气温较高,采用温草袋覆盖管道进行降温,以降低入模温度。

1.7泵送管道的水平换算距离总和应小于设备的最大泵送距离。 2、浇筑前准备工作 2.1原材料准备

砼用原材料包括砂、碎石、水泥、外加剂,在材料进场后使用前进行检验,合格后方可使用,在施工前进一步核实数量是否足够,质量是否符合要求,保证浇筑顺利进行。

2.2机械设备、电气检查

现浇拱桥浇筑量大,连续作业时间长。在施工前对拌合站、砼运输车、泵车、备用发电机和所有的机械设备认真地进行检查、维修,保证设备满足施工的需要。

2.3施工人员到位准备

混凝土浇筑前,要进一步检查作业班组的分组情况。现场配备架子工、钢筋工、模板工进行施工中检查,发现异常情况及时处理;检查现场砼施工人员、机械驾驶人员是否全部到位,同时准备一定数量的备用人员,和意外事件发生时所需要的人员。

2.4施工现场检查

浇筑前,对模板的稳定性、螺栓连接等进行检查,清除模板内杂物、积水等。模板、钢筋、波纹管、锚具、预埋件等经监理工程师验收合格。

2.5混凝土拌制

混凝土的配制根据设计的强度等级、弹性模量及耐久性能要求,进行混凝土拌合物的性能、抗压强度、抗裂性能及耐久性能试验,按照工作性能优良,强度、弹性模量、耐久性满足要求,从中选出符合板拱设计要求的耐久性砼配合比。

砼拌合利用商砼站集中拌制,拌制前,粗细骨料中的含水量及时测量,每班抽查2次,雨天随时抽查,并按实际测定值调整用水量、粗细骨料用量。搅拌时,按选定的理论配合比换算为施工配合比,计算每盘混凝土实际需要的各种材料用量。浇筑梁体混凝土之前与之联系,安排水泥、材料、配合比等有关准备工作,随时准备拌和。

2.6混凝土浇筑

拱桥混凝土的浇筑采用分段(分为5段)浇筑,中间设间隔槽,对称于拱顶进行,各段的接缝面应与拱轴线垂直。砼的浇筑按照由低到高逐层、逐段落进行投料、振捣,并且要在下一层砼振捣密实后,再进行上一层的投料工作;层与层之间要在砼初凝前使其连续上。

砼振捣采用插入式振捣,振捣时,振捣棒与侧模应保持5cm距离,每一处振捣完后,徐徐提起振捣棒,严禁碰撞钢筋预埋件与模板,砼浇筑的间断时间不得超过砼初凝时间。振捣密实的标准是砼表面不再下沉、不再冒气泡。

初凝后,养生期间采用土工布覆盖,经常洒水养护,保持湿润状态,以防止混凝土表面出现裂纹。特别要注意混凝土的湿润、经常洒水,保持潮湿状态最少7天,湿养护不间断,不得形成干湿循环。混凝土在养护期间或未达到一定强度之前,防止遭受振动。 (8)、拱上结构的施工

待主拱圈强度达到100%时再进行立墙与腹拱圈的施工。立墙使用定型模板,工作方法同立柱施工,腹拱圈的施工采用满堂支架同主拱圈。主拱圈与腹拱侧墙的施工方法同上(参考墩柱施工)。 (9)、支架及模板的拆除

在混凝土达到设计强度100%后,再行拆模板和支架。先拆除腹拱支架,对满堂支架的拆除,应该在两个单向推力墩之间三孔同步进行拆除,要从每孔的拱顶向两端拱脚对称进行,在横向同时一起卸落。每次拆支架,拆除程序遵守由上而下,先搭后拆的原则,即先松顶托,使底梁板与梁体分离,随时注意观察梁底是否变形(可按照预压时确定的观测点,进行主拱扰度的监测),主要是拱脚位置的水平位移,若发生变形须立即停止支架拆除,若未发生变形则将模板拆除,然后拆除剪刀撑、斜撑,最后拆小横杆、大横杆、立杆等(拆除顺序为:安全网→栏杆→底模→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆)。

不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清、一

杆一清。拆立杆时,要先抱住立杆再敲松碗扣。分段拆除高差不应大于2步,如高差大于2步,临时增设斜撑加固保证拆除后架体的稳定性不被破坏,拆除各标准节时,应防止失稳,必要时加设临时支撑防止变形。

(10)、支架拆除的安全防护措施

⑴工人作业前必须对个人防护用品进行检查合格后,方可投入使用。检查使用的工具是否牢固,板手等工具必须用绳子链系挂在身上,防止掉落伤人。避免钉子扎脚和空中滑落。高空或悬空作业时必须戴好安全帽和系好安全带。

⑵架子拆除时划分作业区,周围必须设围栏或竖立警戒标志,地面设有专人监护和指挥,严禁非作业人员入内。

⑶在拆架过程中,不得中途换人,如必须换人时,将拆除情况交代清楚后方可离开。

⑷拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线,以防触电事故。拆下的零配件要装入容器内,用吊篮吊下;拆下的钢管要绑扎牢固,双点起吊,严禁从离空抛掷。

⑸每天拆架下班时,不留下隐患。 (11)、满堂架搭设质量、安全保障措施

11.1、质量保障措施

1、操作人员施工前必须进行岗位技术培训与安全教育。 2、支架前做好安全技术交底,并落实所有技术措施和人身安全防护用品。

3、杆件材料到场后必须进行检查,不合格的杆件及配件不得使用。

4、严格按施工方案进行施工。

5、每级加载完成后,应先停止下一级加载,并应每间隔12h对支架沉降量进行一次监测。当支架顶部监测点12h沉降量平均值小于

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