发布时间 : 星期三 文章北京地铁发展史更新完毕开始阅读
新城），最北到达顺义牛栏山镇，延长线总长达24公里。目前，顺义区正在与轨道交通公司、首都机场和北京市规划委进行研究。 车辆段：天竺TZ 连接车站（不可换乘）： 三元桥：地铁10号线
东直门：地铁2号线 地铁13号线
机场快轨实施单一25元票价，不在北京地铁系统的2元票价乘坐范围内，不可使用普通2元单程票乘坐
编辑本段北京地铁亦庄线
地铁5号线向南延伸至北京经济技术开发区的线路。设14座车站，分别为宋家庄、肖村、小红门、旧宫、亦庄桥、亦庄文化园、万源街、荣京东街、荣昌东街、同济南路、经海路、次渠南、次渠、亦庄火车站（暂未开通），全长23,2公里。其中包括地下站6座，地上站8座。 车辆段：台湖
北京地铁亦庄线列车DKZ32
TH、宋家庄（停车场）
亦庄线上目前的换乘车站有：宋家庄 换乘5号线 亦庄火车站暂不开放
编辑本段北京地铁大兴线
大兴线全长21.76公里，共设车站11座，分别为公益西桥站、新宫站、西红门站、高米店北站、高米店南站、枣园站、清源路站、黄村西大街站、黄村火车站、义和庄站、生物医药基地站、天宫院站。大兴线是4号线的延长线。大兴线沿途经过丰台区南苑地区、大兴区西红门地区、大兴新城主城区、生物医药产业基地，新建车站11座，其中地下站10座、高架站1座。北端起点为公益西桥站，沿槐房西路（马西路南延长线）穿过南四环路至范家庄路转向西，沿范家庄路到达京开高速公路，过京开路后沿京良路至兴华大街转向南，沿兴华大街西侧到达五环路，过五环路后沿兴华大街向南一直到达黄村火车站站前广场，过铁路后沿规划新源大街到达六环路，在天堂河与天华大街之间的绿化带东侧向南到达终点天宫院站。建成后，将与四号线贯通运营。天宫院-安河桥北为大交路，新宫-安河桥北为小交路。 车辆段：南兆路N
大兴线上目前的换乘车站有：
新宫 换乘4号线（大交路无需下车换乘）
编辑本段北京地铁房山线
房山线起点设在良乡城南长虹西路和苏庄大街交叉口，终点设在丰台郭公庄站（暂不开通），与地铁9号线衔接。该线线路全长约24.79公里，沿线共设车站11座，其中高架站9座，地下站2座。由于郭公庄站与地铁9号线换乘部分尚在建设中，所以房山线郭公庄站将与地铁9号线一起在2012年开通，房山线也成为了北京市轨道交通系统第一条无法与任何已建成轨道交通换乘的线路。
房山区域内设车站9座：苏庄站、良乡南关站、良乡大学城西、良乡大学城、良乡大学城北、广阳城站、篱笆房、长阳站、稻田站
北京地铁房山线列车BD24（摄于折返线）
丰台区域内设车站2座：大葆台站（2010年开通段终点） 、郭公庄站（未开放）。 地铁房山线将继续西延，西延段又称燕房线，经房山城关地区，一直延伸到燕山。 车辆段：阎村Y
本线目前可由大兴线新宫站经由“换乘闸机”出站，乘坐公交临1路至大葆台乘坐，不用二次收费（仅市政交通一卡通适用）
编辑本段北京地铁昌平线（一期）
昌平线北起十三陵景区，南至地铁13号线西二旗站。 一期为 “南邵站至西二旗站”21.3公里，以高架线为主，拟设站7座，其中地下站1座。二期预计于2012年底建成通车。沿线共设车站11座 ，具体为：西二旗站、生命科学园站、巩华城站、朱辛庄站、沙河站、沙河高教园站、南邵站（一期终点站）、昌平新区站、亢山广场站、昌平站、十三陵景区站。 车辆段：定泗路（停车场） 昌平线上目前的换乘车站有： 西二旗站 换乘13号线
换乘至13号线的乘客请注意13号线站台与列车之间的高度差
编辑本段*北京城市铁路
S2线
详见主词条：北京城市铁路S2线
北京城市铁路S2线南起北京北站，经沙河、昌平、南口、康庄至延庆，线路全
长107km，车站19座。线路沿线分别利用了国铁资源京包线、京通线及康延支线，8月1日初步通车。奥运后将对京包线、京通线及康延支线进行全面改造，预计投资66亿元。经停车站：西直门（北京北）-清华园-清河-昌平-南口-八达岭-延庆 本条线归属北京铁路局怀柔客运段，不是北京地铁运营线路
编辑本段北京地铁
2011年开通的线路
★北京地铁9号线（南段）
地铁9号线起点设在丰台区的郭公庄（北京世界公园），沿万寿路南延向北，从丰台火车站东侧穿过并一直向北至广安路路口右转，并沿广安路向东，下穿六里桥，至羊坊店路左转再向北，穿过北京西站以及玉渊潭公园，沿首都体育馆南路继续向北，过长河桥后至终点站国家图书馆站与4号线衔接。线路全长16.5公里，全部为地下线路。规划设车站13座，分别为国家图书馆站、白石桥南站、白碓子站、军博站、北京西站、六里桥东站、六里桥站、七里庄站、丰台东大街站、丰台南路、科怡路站、丰台科技园站、郭公庄站。规划换乘站8座，其中北京西站有直接通向北京站的地下联络线，军事博物馆可换乘1号线,国家图书馆站可换乘4号线。2011年年底将开通南段：郭公庄-军事博物馆
★北京地铁8号线（二期北段）
北京地铁8号线二期工程北起回龙观地区，南至在中国美术馆东街与地铁6号线相接。是贯穿北京市南北的骨架线路，位于北京市的中轴线上，服务于北部清河回龙观地区、奥林匹克中心区、中部历史文化区、商业区等重要功能区。 2011年年底将开通北段：森林公园南门-回龙观东大街
编辑本段近期计划线路
注：本词条内容不一定准确，仅供参考 ★北京地铁6号线
地铁6号线为东西走向，西起苹果园，东至通州东小营，一期预计2012年建成通车，二期预计2014年建成通车，三期计划2015年建成通车。一期工程由海淀五路居至草房，二期工程由草房至东小营，三期工程由苹果园至海淀五路居。2008年4月一期开工建设，2010年12月二期开工建设。
设站为:苹果园、苹果园中学、西黄村、田村、海淀五路居、慈寿寺、花园桥、白石桥南、三里河路北口、车公庄西、车公庄、平安里、北海北、南锣鼓巷、东四、朝阳门、东大桥、呼家楼、金台路、十里堡、青年路、褡裢坡、黄 渠、长营、草房、物资学院、北关环岛、新华大街、玉带河大街、郝家府、通州新城、 东小营。 地铁6号线已经确定为北京第一条建设的地铁快线，列车最高运行速度为100公里。采用快慢车混行模式，线路与多条城市轨道交通线路换乘。
换乘站：苹果园（S1，1）-田村（3）-慈寿寺(10)-白石桥南(9)-三里河路北口(16)-车公庄(2)-平安里(4）-南锣鼓巷（8）-东四(3，5，8)-朝阳门(2)-呼家楼（10）-金台路（14）
地铁6号线星火路站于2009年1月18日正式开工建设，成为6号线第一个开工的车站，星火路站将采用明挖的方式建设，位于朝阳北路的青年路、褡裢坡等站也将陆续开工，同样都将采取明挖手段建设。 物资学院是6号线二期第一个开工的车站。 ★北京地铁7号线
地铁七号线西起北京西站，沿两广路、东二环、劲松路、化工路分布，最后至焦化厂设置终点站，沿线经过丰台、朝阳等两个区。线路全长约23.1公里，共设车站23座，全部为地下线，线路在东端设置车辆段一座，将在2009年开工建设，预计2013建成通车，预计投资139亿元。 ★北京地铁14号线
北京地铁十四号线西起丰台区的张郭庄，沿卢沟桥路、丰台体育中心、丰体南路、丰台北站、丽泽路、北京南站、蒲芳路、弘燕路、西大望路、金台路、朝阳公园、酒仙桥路、首都机场高速、广顺南大街、广顺北大街分布，最后到达终点朝阳区的来广营，沿途经过丰台、宣武、崇文、东城、朝阳5个区。全部为地下线，共设车站36座，设车辆段和停车场各一座。
西段张郭庄到西局计划2012年通车，剩余的西局到善各庄段计划2014年通车。14号线已于2010年开工。
★北京地铁15号线（一期剩余段）
地铁15号线一期起点清华东路，终点在顺义区潮白河河东地区，线路主要经过奥林匹克公园、大屯路、望京地区、新国展、京顺路、顺于路、顺安路。途经北四环和北五环，全长45.7公里，其中地下线约32公里，高架线约13.7公里；新建车站20座,分别为清华东路、六道口、北沙滩、奥林匹克公园、安立路、大屯路东、关庄、望京西、望京、来广营东路、香江北路站、孙河、新国展、新国展北、后沙峪、南法信、顺西路，府前街、河东
。一期工程（13号线望京西站至顺义区河东），一期已于2009年4月2日开工建设，一期预计于2010年建成通车，二期预计于2014年建成通车，预计投资129亿元。 ★北京地铁S1线（门头沟线）（全国首条中低速磁悬浮列车）
北京地铁S1线于2011年开工建设，S1号线全长10公里东起石景山西到门头沟区石门营预计于2013年建成通车。
S1线沿途经过始发站苹果园、金安桥、四道桥、石龙路、上岸、矿务局、小园、终点站石门营。
★北京地铁西郊线（香山线）
沿线主要经过香山、北京植物园、香泉环岛、万安公墓、玉泉郊野公园、南水北调公园、地铁10号线巴沟站等地区。 调整后的西郊线全长9385米，全线设车站7座，即香山站、植物园站、万安公墓站、玉泉郊野公园站、颐和园西门站、颐和园南门站、巴沟站。其中，换乘站两座，万安公墓站与轻轨L6线换乘，巴沟站与地铁10号线换乘。
在未更改前，西郊线拟于2010年底建成通车。更改后，拟于2011年底全线建成