发布时间 : 星期一 文章024奥体站技术管理细则 地铁 - 图文更新完毕开始阅读
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售检票员 ⑴A厅售票员与120一道前往医院，随时了解伤者情况并反馈； ⑵客运值班员、售(检)票员做好乘客宣传疏散解释工作。 4 5 ⑴站台安全员发现站台有乘客跌落轨道并被列车压上后，立即按压ESB紧急站停车按钮，同时向车控室行车值班员汇报； 台⑵1号位置站台安全员负责维护现场秩序，劝乘客不要围观，在值班站长到达站之前挽留2名目击证人。2号位置站台安全员负责到站台配电房取出担架、裹务尸袋、橡胶手套、笔和纸； 员 ⑶1号位置站台安全员协助公安进行调查工作，维持现场秩序。2号位置站台安全员配合值班站长将伤者抬出轨道。 8.5.5 车站停电救援程序 表27车站停电救援处理程序 序号 责任人 程 序 1 ⑴发现停电后指示售票员停止售票，组织客运值班员，站务员拿应急灯、广播值到站台、站厅。 班⑵在得到行调的关站通知后，宣布执行紧急疏散指令。 站⑶来电后报告行调，通知站厅、站台的员工， 保安将应急灯放回原位，根据长 行调的指令恢复运营服务。 ⑴行车值班员立即向OCC行调、维调、电调、车站民警报告，并随时与OCC保持联系，做好乘客的广播工作，安慰站台的乘客，不要恐慌，注意上下车的安行全。做好事件的记录工作。问清停电的原因及恢复供电的时间。指示售票员关车闭电扶梯。 值⑵得到行调的关站指令后，立即通知值班站长。接到疏散的命令，即不断广播班疏散站厅站台的乘客：“因设备临时故障停电，请乘客们换乘其它交通工具，员 不便之处敬请谅解”。 ⑶恢复供电后立即报告行调，根据行调的开站指令，通知各岗位人员恢复运营服务。 客运值班员 站台站务员 厅巡⑴客运值班员拿应急灯及手提广播到站台维持秩序。 ⑵接到紧急疏散的指令后，关闭TVM和所有进站闸机，协助售票员疏散站厅的乘客。 ⑶接到开站指令后，开放TVM和进站闸机，指示售票员开放各出入口，安排售票员和厅巡回岗恢复服务工作。 ⑴使用应急灯、广播维持好站台乘客的候车秩序，防护站台的安全并按规定立岗接车。 ⑵接到紧急疏散的指令后，立即疏散站台的乘客，确认最后一名乘客下站台后通知行车值班员。 ⑶接到开站指令后，恢复服务工作。 ⑴拿应急灯及手提广播到站台维持秩序，用广播提乘客上车注意列车与站台的空隙。 35
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保⑵接到开站指令后，恢复服务工作。 安 ⑴停止售票，将票与款收好锁好，拿应急照明灯和广播出来安抚，听从值班站长指挥。 售⑵接到紧急疏散的指令后，立即疏散站厅内的乘客，最后一名乘客出站后，报票告行车值班员。 员 ⑶关闭各出入口。 ⑷接到开站指令后恢复服务工作。 6 备注：本程序只适用于夜间运营期间。 8.5.6车站发生治安纠纷处理程序
8.5.6.1 发生口角没有发生冲突时的处理程序。 表28 车站发生口头没有发生冲突时的处理程序 序号 1 责任人 站务员 程序 ⑴离纠纷乘客最近的站务员马上上前劝架，如一人劝不开，最好两个人把吵架的乘客分别带到人少的地方，劝喻他们冷静下来； ⑵如有其他乘客围观，还要劝他们不要围观，维持好车站正常秩序，如实在劝不了，通知客运值班员。 2 客运值班员 ⑴接到现场站务员通知后，与车站厅巡保安一起到现场劝喻当事人，劝开围观乘客，维持车站正常秩序。 8.5.6.2 发生打架时的处理程序 表29 发生打架时的处理程序 序号 1 责任人 站务员 程序 ⑴离现场最近的站务员到现场，通知车控室，与车站厅巡保安一起把打架乘客（双方）劝开，尽快使他们冷静下来，并告诉当事人继续下去产生的后果，劝开围观的其他乘客。 ⑴接到通知，立即到现场与站务员、公安、厅巡保安共同制止打架的双方,交公安处理； ⑵如引起其他乘客围观，劝开其它围观乘客，维持好行车和车站的正常秩序。 ⑴通知车站民警到现场。 ⑴接值班员通知后，与公安一起到现场。 ⑵担当事故主任，了解伤者送医院，把参与肇事者和目击证人交警务人员处理。劝开其他围观乘客，维持好行车和车站的正常秩序。 2 客运值班员 3 4 行车值班员 值班站长 8.5.7 区间隧道清客救援程序 表30 区间隧道清客救援程序 序号 1 责任人 值程 序 ⑴上站台组织站台安全员作好乘客的接应工作。夜间还应通知2号站台安全员 36
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班拿荧光背心和落轨梯。将应急灯、广播等用品配发给站台安全员。 站⑵通知客运值班员做好乘客的退票工作。如耽误时间较长，还应通知客运值班长 员关闭TVM和进站闸机。 ⑶向行车值班员请求下轨区，得到允许后放置好落轨梯，进入区间引导乘客。 ⑷与司机共同确认客车乘客清完，尾随乘客返回车站，沿途仔细检查线路有无遗留乘客及物品，确保线路出清。回到站台撤除落轨梯后报告行车值班员“人员线路清，具备运营条件”。 ⑸跟进票务处理工作，询问客流情况。 ⑹恢复运营时，组织好各岗位开展好客服工作。 续表30 序号 责任人 程 序 2 ⑴接到行调列车在区间故障清客的指令后，立即通知值班站长、驻站民警，报告列车的位置和大致情况。准备信号灯，应急灯，对讲机，手提广播。通知站行台安全员作好乘客的接应工作。 车⑵行车值班员作好事件记录工作，在车控室不间断广播：因特殊原因列车稍有值延误，请乘客们耐心等候。 班⑶在LOW上设置好防护后，通知值班站长可以进入轨行区。 员 ⑷通知各岗位人员做好乘客的接应工作。 ⑸接值班站长具备运营条件的通知后，报行调清客完毕，线路出清。 ⑹行调通知恢复运营后，通知各岗位恢复服务工作。 客运值班员 售票员 站台安全员 厅巡保安 ⑴得到值班站长关闭TVM、进站闸机的指令后关闭设备，安排售票员在站厅内做好乘客的退票和解释工作。在进站闸机处设置1米线。 ⑵接行值恢复运营服务通知后，开放TVM、进站闸机。 3 4 ⑴根据客值指令办理乘客退票和解释工作，在进站闸机处设置1米线。 ⑵根据客值指令恢复运营服务工作。 ⑴协助值班站长拿工具，穿好荧光服，另一人做好站台的防护工作。一名站台安全员与值班站长前往到列车故障处。另一人维持好站台秩序。 ⑵放置好落轨梯，做好乘客的接应工作。 ⑶恢复运营时维持好站台乘客候车秩序。 ⑴维持站厅秩序，协助值班员疏导乘客，在前方引导。做好安抚乘客及解释工作。 ⑵协助售票员恢复运营服务。 5 6 8.5.8 车站清客救援程序 表31 车站清客救援处理程序 序责任程 序 37
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号 人 ⑴接到列车清客的通知后，携带对讲机、扩音器到站台，分发给站台安全员。组织厅巡、站台安全员到列车上进行清客。做好乘客的劝说解释工作。 值班⑵如列车运行间隔较长，站台乘客过多时，通知客运值班员停止售票和乘客站长 进站。 ⑶清客完毕后，通知行车值班员：“上(下)行列车清客完毕”。并确认司机将车门关闭。 1 续表31 序责任号 人 程 序 ⑴接到行调列车临时清客担当救援任务的命令后，立即通知值班站长、车站民警。同时在行车日志上做好记录。 ⑵做好乘客的广播工作“本次列车不载客，请乘客们耐心等候下一班列车”，“因特殊原因列车将稍有延误，请乘客们改乘其它交通工具”。 ⑶根据行调的指令，办理封锁区间开行救援列车的作业。 ⑷封锁解除后通知值班站长，根据值班站长的指令，恢复运营服务。 ⑴接到值班站长停止进站的通知后，关闭所有进站闸机，TVM，通知票亭停止售票、兑零工作，办理退票手续。 ⑵接到恢复运营服务的通知后开放TVM、进站闸机。通知售票员恢复服务。 ⑴根据客运值班员指令停止售票并处理退票工作，做好乘客的解释工作。 ⑵在进站闸机处放置1米线。 ⑶得到恢复服务的通知后，撤除防护。 ⑴协助值班站长进行列车的清客工作。对乘客做好劝说解释。 2 行车值班员 3 客运值班员 售票员 站台安全员 4 5 6
厅巡⑴协助值班站长进行列车的清客工作。对乘客做好劝说解释。 保安 9 车站应急预案
9.1 突发事件应急处理预案 9.1.1 组织领导
a） 成立中心站领导小组
组长：中心站长
副组长：奥体中心站、元通站、中胜站分管安全值班站长 组员：其它值班站长 b） 成立突发事件应急抢险队
队长：中心站长
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