发布时间 : 星期三 文章现浇预应力连续箱梁专项施工方案更新完毕开始阅读
通海十九路道路及配套工程 现浇预应力连续箱梁专项施工方案
作。材料垂直运输过程中，作业人员应随时注意对吊物的有效避让。吊臂下方不准留人，材料垂直吊运，严禁碰撞支架。
3、材料垂直吊运时，作业人员不准站在临边扶手上推扶材料，严禁站在无临边安全设施的支架边缘未系安全带推放材料。
4、脚手架外侧必须用密目式安全网进行全封闭，且将网固定在脚手架外立杆里侧，不得将网包在各杆件外面。在支架作业面和上下通道处铺设不少于三层底笆，并设置高度不小于18cm的踢脚板，踢脚板的材料应具有足够的机械强度，以满足安全使用条件（不得使用竹挡笆）。
5、在涉及交通道的箱梁支架上进行电焊作业时，应严格做好防焊花直接下溅到交通道的围档工作，严防焊花下溅伤人，伤车或发生火警。 6、支架一旦建立，应及时配备合格的灭火器材，做到每100m2一只。
7、支架应多点可靠接地，接地点一般为每20米设一个，接地体严禁采用螺纹钢，接地线联接点应采用压接。
8、箱梁施工周期较长，故支架的辅助设施如临边围护、作业通道底板、上下斜道等都有可能受损严重，必须定期设专人对箱梁支架进行维修保养，严防安全防护设施受损后对施工人员带来不良后果，特别是作业通道损坏产生洞孔、临边缺档等。 9、箱梁支架的临边设施是箱梁翼缘板支架的延续部分，翼缘板支架必须先建立临边设施及作业通道，然后方可立模，程序不能倒置。
10、门洞式支架必须在交通流向的进入口前和支架上设立醒目的限高标志，夜间设灯光照明及警示灯。
11、高空作业人员必须系好安全带，高处作业技术要求高，危险性大，每天班前必须做好安全交底及重点部位监控工作。
12、箱梁钢筋施工时，因支架顶面钢筋密布，电焊作业量大，此时施工用电安全更显重要，电焊机等移动电具的电源导线必须沿临边设施布放，不能在钢筋上任意乱放，用电设备必须经过二级漏电保护，在此施工阶段，专职电工应不断巡视现场安全用电状况，发现隐患，及时整改。由桥下送电至桥面上的电源线等，均应通过绝缘子悬挂，严禁将电线直接挂在钢管上。
13、为避免支架承受偏载，箱梁砼浇筑顺序应严格按设计要求进行。当某段箱梁砼已浇注完毕后，桥面将产生一部分预留洞口，项目经理及专职安全员在安排工作的同时，必须安排对这些预留洞口进行覆盖或采取相适应的安全措施。
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14、箱梁逐段施工时作业面的端头必须及时封闭（含作业通道端头）。 15、因工期较紧，夜间施工不可避免，夜间施工时照明十分重要，在每个作业面上，必须设置足够的照明，严禁借用路灯不设照明作业，施工照明的设置方向，应尽可能不使交通道上机动车驾驶员有眩目感，确保施工期间交通道的安全。 16、电源箱、开关箱必须要上锁，专职人员负责保管，不用时立即切断电源，锁好电箱。
17、保证施工设施符合施工安全规定的要求，必须由公司安全管理部门对施工设施各部位的连接、接地、保护装置等按规定进行检查，进行试运转，完成全部验收手续,挂合格牌后才可投入施工使用。
18、电杆竖立必须牢固、整齐、架空线要和其他导线保持规定的安全距离，各种电动机械要有可靠的接地（接零）保护，但不能零地混接。接地电阻不准大于4Ω，重复接地电阻不准大于10Ω。
五、应急预案
1、组织机构
项目部成立应急响应指挥小组，负责指挥及协调工作。 组长： 李翔 副组长：王学知、黄坤福 成员： 郑明军、杨春华、徐开立、刘志勇、谭顺峰、但昆泽
2、应急物资准备：消毒用品、急救物品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋等物资。项目部配一辆应急救援车辆，司机：谭顺峰，联系方式：13140220001。 3、应急处理措施
（1）、模板支架塌陷的应急措施
1）、在统一指挥下，受伤人员由了解一些相关急救知识的人负责转移到安全地区等待急救车辆，其余在场人员则尽量选择不影响现场救护伤者人员的路线进行转移；做到不慌、不乱；
2）、同时封闭事故路段，严禁料车等其他施工车辆再进入事故现场，避免造成人员转移的不便；
3）、事后联系相关专家，现场实地调查事故原因，分析支架承载力不足的原因，我们施工方会配合专家了解实际情况以利于事故的迅速解决；
4）、暂停其余准备箱梁混凝土浇筑的工作区域，待事故原因分析完后再详细检
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