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吐哈油田井下公司 G/0 THJX/QHSE-SB6.03-024 七、施工程序
(一)巡回检查路线
1.司钻：千斤支腿→船型底座→底盘→油箱→修井机扶梯→飘台、发动机护板→负荷、安全绷绳及支架(车头)→驾驶室及仪表→消防器材(车载)→电瓶→低压照明装置→发动机预热器→打气泵(修井机)→引擎各部→变速箱→分动箱→角传动箱(前部)→传动轴→滚筒离合器→转盘链条箱→转盘离合器→液路、气路→水刹车(辅助刹车)系统→刹车气缸→刹车平衡梁→刹带及附件→刹车毂及固定螺丝→滚筒大绳→机械防碰天车→电子防碰天车→死绳固定器→角传动箱(后部)→起升液缸→液压小绞车→刹车连杆→刹把→液压操作手柄→过桥梯子→司钻操作箱→作业仪表和指示系统(含指重表)
2.井架工：二层台及附件→各液缸防尘套→井架电路及大小井架线路插头→井架调节保险拉杆→井架连接销、锁销→伸缩液缸扶正器→游动滑车。
3.井口工：液压小绞车→游动滑车位置→小平台。 4.场地工：地锚、防风绷绳→花篮螺丝 (二)检查内容及检查标准 1.司钻巡回检查点及检查标准 序号 1 2 检查内容 千斤支腿 船型底座 检 查 标 准 ①千斤底座水平摆放，吃力均匀，千斤锁止螺母并紧锁止，轮胎离开地面不吃力。②支腿支在底座中心。③千斤支腿防尘套完好有效。④支腿支在底座正中。⑤千斤液缸不渗不漏。 ①摆放平整无塌陷，无油污、水浸现象。②井架底座花篮螺丝调节紧固，并帽并紧。 ①轮胎外观无破损、起包，未磨到磨损标记；各螺丝紧固牢靠；(移动前)气压0.75 -0.8MPa。②底盘卫生清洁，无跑冒滴漏现象。③方向机不渗不漏，横直拉杆、和尚头不旷，润滑良好。④分配器、助力液缸管线连接牢靠，不渗不漏，连接销完。⑤转向拉杆、转向限位螺钉、前桥固定螺丝及卡子完整紧固；⑥气路管线无裂纹，不漏气，无老化。⑦拉杆销及开口销连接完好。⑧刹车分泵推杆锁紧螺母紧固，防尘胶套完好，刹车分泵不漏气。⑨前桥拉筋、板簧、平衡梁及吊耳完整紧固，减震胶套完好无破损；⑩三角形堰木摆放在后桥驱动轮前后。⑾各润滑点正常，黄油嘴齐全，前、中、后驱动桥内润滑油符合要求。⑿浮动桥气囊保险链连接完好，气囊不漏气，(搬家到位后)气囊及时泄压。 ①油箱盖扣紧无松动。②油箱滤网及铅封完好有效。③油箱、管线接头无泄露。④燃油油量满足工作需要。 ①扶梯踏板完好，扶手栏杆齐全、紧固；②扶梯踏板角度水平；③扶梯挂钩牢固。 3 底盘 4 5 6 7 8 9 油箱 修井机扶梯 飘台、发动机①飘台及护栏完整、插销、销轴齐全。②发动机护板完好，门锁手柄齐全完好。 护板 负荷、安全绳 ①锁紧螺母紧固；②保护套完好；③支架无裂纹；④各绷绳张紧，垂度范围在150-250mm。 ①驾驶室门把手完好，玻璃摇机完好有效；②打铁开关完好紧固；③仪表完好，停用时归零；④驾驶室及仪玻璃、后视镜完好清洁；⑤雨刮器完好；⑥门窗密封条、顶灯完好有效；⑦档位阀、手制动、前表 桥驱动、轮间闭锁外表完好，标识清楚、位置符合工况。驾驶室清洁无杂物，各仪表灵敏准确。 消防器材 ①灭火器指针在“绿区”，保险销完好，喷管无老化。②固定牢靠。③检查卡完好有效。
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吐哈油田井下公司 G/0 THJX/QHSE-SB6.03-024 10 11 12 电瓶 低压照明 ①表面清洁，桩头无松动腐蚀。②电解液高出极板10-15mm。③电瓶固定牢靠，防震胶皮完好。 ①电路开关标识清楚，线路无老化，进出线口密封良好②外箱固定牢靠，螺丝齐全，密封良好。 发动机预热①护罩齐全完好；②管线、接头无渗漏，闸门开关灵活；③通电线路无破损，接头无松动；④夏器(冬检项季不使用时，断水断电；⑤燃油式预热器：燃油管线完好无渗漏；⑥燃油式预热器启动开关完好目) 灵活，点火正常；⑦风扇及泵工作正常。 打气泵 ①固定螺栓齐全，且紧固；②打气泵皮带完好，无缺损，下压挠度15-18mm；③停机时，润滑油液位在满位；④空气滤子清洁。⑤护罩完整。 ①转向器储油罐油面高出油尺上刻线或滤芯10-20mm；②百业窗完好，开启灵活。③停机时，冷却液位不低于距离箱口15-20mm；④直流发电机及风扇皮带无裂纹，手指下压最大挠度10-15mm；5、风扇固定螺丝紧固牢靠；⑤发电机调节螺丝紧固；⑥方向机助力泵不渗不漏，固定牢靠。⑦油门气缸固定牢靠，润滑良好，调节丝杆螺母锁紧有效，⑧手油泵和燃油压力：停机时，燃油压力表表针应归零，运转时燃油压力在绿区(0.14-0.23MPa)，手压泵复位灵活；⑨油水分离器：外形完好，无裂纹，无漏点，无沉淀物；固定螺栓齐全紧固；⑩仪表：运行时在绿区，停机时归零。⑾高压油泵及管线：油泵不漏油，油门气缸固定牢靠。⑿空气滤保养指示器在绿区。⒀发动机机油：油滤、缸盖、机油散热器等不渗不漏，停机时，油位在油尺上下刻度线之间，油品无乳化变稀；⒁启动马达接线完好无松动；⒂发动机：螺栓齐全，紧固牢靠，壳体及管线不渗不漏。 ①停机时油液面在观察窗4/5刻度以上，怠速运转油液面在标尺上下刻线之间。②运行时压力在绿区(1.1～1.3MPa)③取力器固定紧固，气、液路管线、阀件无渗漏管。④换挡气缸紧固，管线无漏气。⑤下坡减速器挂合气缸固定牢靠，活塞推杆符合工况位置。⑥调压阀并帽锁紧，固定卡子牢靠。 ①分动箱油面在标尺上下刻线之间。②分动头无松旷、漏油。③分动杆在工况位置。 ①油位在上下刻度线之间；②输入、输出轴无松旷、漏油；③箱体固定牢靠。 ①伸缩节、十字头润滑良好，黄油嘴齐全。②连接螺丝齐全紧固；③托架螺丝紧固牢靠，托架无裂纹；④减震胶垫完好。 ①各固定螺丝齐全紧固。②导气龙头及管线不漏气、漏水③快放阀灵活可靠。 ①链条箱固定螺丝齐全紧固。②链条润滑良好。③呼吸阀完好清洁 ①各固定螺丝齐全紧固。②导气龙头及管线不漏气。③快放阀灵活可靠。 2113 14 引擎各部 15 变速箱 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 分动箱 角传动箱 传动轴 滚筒离合器 转盘链条箱 转盘离合器 液路、气路 ①液压油箱液量，可视窗内/3为宜，最低不得少于/3；②各管线连接牢靠无渗漏，管线无老化。 水刹车系统 刹车气缸 刹车平衡梁 ①管线畅通、无渗漏，闸门打开，底座固定螺栓齐全无松动。②循环水泵运转正常，无漏失。③水刹车出口水温不得大于80℃，水箱内液面高度不得少于1/2。④链条箱润滑良好，呼吸阀完好清洁，链条箱固定紧固。 气缸灵活好用，无漏气，销子无磨损。 ①拐臂无松旷，黄油嘴齐全、润滑良好；②调整丝杆并帽无松动，左右调整平衡；③销子、别针齐全。 ①刹带块螺丝紧固；②刹车钢带无变形，张开时刹带与刹车毂间隙均匀；③刹带与限位圈间隙3～5mm；④刹车块余量≥12mm；⑤顶丝齐全牢固； ⑥钢带回位弹簧齐全，运转无异响，不抖动；⑦刹车轴曲柄销凹向刹带；⑧刹车曲柄销中心与刹带活端销、刹车轴中心连线间的垂直垂直距离在25-38mm。 26 刹带及附件 27 28 29 刹车毂及固①连接螺栓紧固度无松动；②刹车毂表面平整，无贯通性裂纹；③刹车毂壁厚余量不小于16mm；定螺丝 ④刹车毂运转平稳 滚筒大绳 ①断丝每扭矩内不超过6丝；②钢丝绳盘绕整齐，无咬绳、骑绳、松劲现象；③游动滑车在最下端时，滚筒大绳在滚筒上的缠绕圈数不应小于15圈；④活绳卡牢固无松动。 机械防碰天①机械防碰肘阀固定牢靠；②机械防碰起作用时，滑车顶部距天车距离≥4米；③气路在压力车 0.75-0.85MPa下无漏气；④固定梁平直无弯曲； 第 6 页 共 18 页
吐哈油田井下公司 G/0 THJX/QHSE-SB6.03-024 30 电子防碰天①电子防碰电磁阀包裹严密，线路完好无破损，固定可靠；②电子二次报警位置超前机械防碰天车 车；③控制开关灵活，运转时读数变化正常。④声光报警完好。 死绳固定器 角传动箱 起升液缸 液压小绞车 刹车连杆 刹把 液压手柄 司钻操作箱 ①固定器底座螺栓紧固；②固定器本体无裂纹；③钢丝绳压板完好无裂纹，固定牢靠；④挡绳杆是否齐全，紧固；⑤传感器压力适中且无泄露；⑥传压器打油接头有防尘措施；⑦余绳不小于1m； ⑧绳夹不少于4个，卡距150～200mm。 ①油位在上下刻度线之间；②输入、输出轴无松旷、漏油；③箱体固定牢靠。 ①起升液缸平直对称，管线、接头、液缸等无渗漏；②连接销齐全，连接部无裂纹；③防尘套包扎完好。 ①操作灵活，固定牢固；②不漏油，无异响；③钢丝绳断丝不超过6丝/扭矩，排列整齐，挡绳杆无弯曲；④起吊时滚筒上余绳不少于5圈以上；5、绳头压板固定紧固。 ①刹车连杆无弯曲，连接销齐全、并帽固定，调节灵活。②支座固定牢固，润滑良好。 ①刹把高度和踏板平面的夹角在40°-50°之间。②固定铰链、死刹完整有效。 ①各操作手柄齐全形，操控灵活。②各阀件无漏油。③手柄位置符合工况要求。 ①操作手柄灵活、完好。②仪表完好，在有效检验期，停机时表针归零；③气路阀件管线不漏气。 31 32 33 34 35 36 37 38 39 仪表和指示①指重表外观应清洁，固定牢靠。②指针灵敏自如，空滑车时指重针调整在3～4吨。③表盘指系统 重股数与实际相符。④管线连接紧固无渗漏。5、指重表检验合格有效。 2.井架工巡回检查点及检查标准
序号 1 2 3 4 5 6 7 检查内容 二层台及附件 各液缸防尘套 井架电路及大小井架线路插头 井架调节保险拉杆 井架连接销、锁销 液缸扶正器 游动滑车 检查标准 ①二层台栏杆齐全、捆绑固定牢靠，无变形，无损坏。②二层台不得有任何杂物。③二层台各连接销别针齐全，焊缝无裂痕。④二层台提升装置完好，钢丝绳无跳槽。⑤有抽油机施工井，小绞车小钩按要求挂在二层台提示装置上。 ①起升液缸防尘套收至液缸底部，不影响液缸回收。②伸缩液缸防尘套拆下后放置指定位置。 ①电路与井架棱角结合处做防磨处理，线路无老化、裂纹、裸露，照明灯密封罩齐全完好。②井架各部位安装的低压照明灯具照明正常。③大小井架线路插头缠绕放置在合适位置。 ①拉杆本体无裂纹。②拉杆闭帽扭紧无松扣。 ①小井架上下体锁销及锁块各连接销完好。②锁块保险销铁链无变形、裂纹。③保险销拔出并放置在合适位置，不影响放井架。 各组扶正器平直对称，处于扶正位置。 ①游车检查各部螺栓、螺母齐全，无变形。②游车护罩固定无变形，黄油嘴齐全，润滑良好，大绳与护罩不磨不挂。轴、销、栓连接部位有可靠的防松动、脱落措施。 3.井口工巡回检查点及检查标准 序号 1 2 3 4 检查内容 液压小绞车 游动滑车位置 小平台 液压钳 检查标准 ①液压小绞车各部不漏油，无异响。②钢丝绳断丝不超过6丝/扭矩，排列整齐，挡绳杆无弯曲。 游动滑车位于井架大钩床中部。 ①平台固定牢靠，连接销及别针完好。②平台不影响大井架立放。 ①尾绳连接完好、无断丝。②液压管线无渗漏。③操作手柄灵活完好。 4.场地工巡回检查点及检查标准 序号 1 2 检查内容 防风绷绳 花篮螺丝 检 查 标 准 防风绷绳拉至修井机周围，分别放好，避免各道绷绳之间互相缠绕、打结。 花篮螺丝两端挂钩设有保险销或封闭措施。 第 7 页 共 18 页
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(三)启动发动机的操作程序
1.用手将油门打开，将柴油泵入高压泵腔内充满；并排尽泵腔内及燃油管内的空气，将排气塞拧紧。 2.将传动箱挂档操作杆放在空档位置。
3.打开电器开关并检查各仪表及指示灯处于工作状态。
4.按下启动按钮启动发动机。如果按下启动按钮后，启动马达转动超过5s，发动机仍不能发动，松开按钮，停3～5min后再次启动，若连续起动三次都失败，应立即进行检查，故障排除后再起动，起动后立即松开起动按钮使其复位。
5.发动机发动后，低速空转3～5min，逐步加油升速运转，特别是在冬季气温较低时, 冷却水温开始上升，润滑机油压力正常时，才能给发动机加载升速运转。
6.当发动机预热期间，驾驶员检查所有仪表的工作状态，并调好油门，确定发动机怠速运转的转速，一般不低于600r/min为宜。
注意: 当发动机冷却水温度未达到60℃ 之前，不宜满负荷工作。发动机工作一段时间后需要停机时，让发动机卸除负荷低速运转5min, 然后关机。
(二)立井架程序
1.场地工和井口工配合在现场负责人的指挥下将抽油机停至下死点。 2.修井机驾驶员在现场负责人的指挥下移动设备对准井口。 3.场地工检查绷绳和锚柱，确保其负载能力符合要求。 4.司钻将发动机转速控制在1200～1500r/min。
5.司钻操作三联阀“ 工况选择” 手柄，处在“ 调整” 工况，打开六联阀控制箱针形阀“C”，挂合主液泵空运转5～10min,关闭针形阀“C”、“E”，上抬支腿操作手柄，松开支腿锁紧螺母，支好垫木，控制支腿阀手柄，升高车台并调平，锁紧支腿螺母，车台调平完毕。
小绞车操作手柄 工况选择 支腿调节手柄 第 8 页 共 18 页
井架立放、伸缩手柄