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4结论
运梁车车在现代化的铁路建设作业中起着举足轻重的作用。运梁车车的设计结合了汽车的相关知识与建设方面的内容。本次设计使我了解了汽车的基本结构和性能，使我深刻体会到了设计的重要意义。
大型车运梁车能在比较复杂的环境中完成工作任务，能运输不同长度重量小于900吨的预制箱梁。胎式运梁车解决了一起钢轨式运梁车的不便的问题，提高了工程建设的工作效率。分块化的设计使得运梁车能够在各种道路下可以在各种路段下完成到施工地点的运输；而且运梁车操作简单、维修方便。转向系统采用机械液压单独控制，和采用其他机械控制相比省去了很多结构，使车身更加紧凑。采用发动机驱动主车，液压系统驱动转向部分，使运梁工作与车的行驶互不干扰，简化了设计。
在运梁车车的设计中存在些问题，由于车身的较大，车架大多用于载梁，所以运梁车部件的布置比较困难，特别是各部件之间的连接和定位，必须要求合理。
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5参考文献
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6致谢
几个月的毕业设计就要结束了，也就意味着我们即将告别大学生活。回顾毕业设计的整体过程我感慨颇多，从一开始的迷茫到后来的结束，留下了老师和我的汗水。在这里我首先要感谢曹老师，在百忙中抽出时间为我们细心的解答疑惑，一点一点带着我们前进，让我们在毕业设计中受益匪浅。再次要感谢一起做毕业设计的同学们，毕业设计中遇到的很多小问题都是通过我们的讨论得出的结果，我们一起学习，一起娱乐，留下了很多美好的回忆。
衷心的谢谢你们！