杭汽12MW背压机组运行规程

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低保护。

(7) 并入热网后,不能停留时间过长,应适当加负荷,以增加蒸汽流量,

降低排汽温度。

7.汽轮机热态启动规定

汽轮机组按以下汽缸温度来区分冷态、温态及热态 (1) 冷态:温度在30℃以下。

(2) 温态:温度在30℃以上150℃以下。 (3) 热态:温度在150℃以上。 热态启动时,应按下列规定进行

(1) 机组停运后,盘车应连续运行至冲动时为止,如临时接到启动命令而

盘车改为定期运行时,应最后一次盘车1800后,经定期盘车间隔时间一半,将盘车投入连续运行。

(2) 润滑油温不小于35℃。 (3) 启动前应充分疏水、暖管。 (4) 转子的晃度不允许超过规定值。 热态启动操作的规定

(1) 冲转转子至1000rpm时,作好必要检查,各部分正常,在5—10分钟

内升至额定转速。

(2) 并网带负荷,以每分钟5%额定负荷的升负荷率带到起始负荷,再按

冷态启动增加负荷。

(3) 启动过程中应特别加强对汽轮机声音、振动的检测,如发现异常情况

应立即打闸停机。

停机

停机前试验电动辅助油泵和盘车正常后,放可停机。 调节电子调速器减电负荷和热负荷至零,发电机与电网解列。

汽机通过自动跳闸机构,关闭主汽速关阀、调节汽阀和排汽速关阀来实现停机。此时速关油压和二次油压均为零。 1.发电机解列前的准备工作 (1)

接到停机命令后,写好停机操作票,并按操作票审批顺序进行审批

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签字。

(2)

对机组进行一次全面检查,确认主汽速关阀及排汽速关阀动作灵活。

(3) (4)

试验辅助油泵,事故油泵及盘车装置应良好。

用与加负荷大致相等或稍慢的速度均匀减电、热负荷(与相邻机组联系好进行热负荷的转移)。

(5)

电负荷减至零时,解列发电机,并打开对空排汽门,关闭排汽电动门,关闭汽封冷却器进汽门,打开汽封向空排汽门。

2. 汽轮机停机

(1) 按下停机按钮,主汽速关阀、调节汽阀和排汽速关阀应迅速关闭,

开启汽缸疏水阀,并记录打闸时间和惰走时间,汽机惰走时间应为12分钟左右

(2) 控制油压小于0.6MPa时,辅助油泵应自启动,否则应手动启动辅

助油泵

(3) 关闭电动主汽门,开启电动主汽门前、后疏水 (4) 转速至零时,应手动投入盘车装置盘车

(5) 冷油器出口油温低于35℃,关闭冷油器冷却水阀 (6) 发电机进风温度低于20℃,关闭空气冷却器冷却水阀 (7) 主汽速关阀前压力降至0.2MPa,阀后压力已降为零。 (8) 转子静止48小时后,停运辅助油泵和排油烟机 3. 停机过程中应注意的问题

(1) 转子惰走过程中,应仔细倾听机组声音,发现异常,应采取措施。 (2) 机组连续盘车至汽缸温度降至200℃以下时,则应将盘车改为定

盘,则每隔半小时盘车180;150℃以下时则每隔一小时盘车180,直至上汽缸温度达120℃以下,可停止盘车

汽轮机组的动态试验

1.下列情况必须进行汽轮机组各保护装置试验 (1) 新安装的机组、准备投产前。 (2) 机组在大、中修后。

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(3) 调速系统,危急保安器检修后。

(4) 停机一个月后和自上次试验后的运行累计时数2000小时以上。 (5) 出现特殊情况时。

2.进行试验时,下列人员必须参加 (1) 发电部负责人,技术负责人。 (2) 生技部及有关科室人员。 (3) 当班运行人员。 (4) 检修有关人员。 3.危急保安器的手动试验 (1) 机组在额定转速下运行。

(2) 手打危急保安器,主汽速关阀应迅速关闭,全关时间应小于0.5秒。 (3) 待转速降至5800rpm时,复位危急保安器恢复机组转速至额定转速。 (4) 当危急保安器动作后,在转速降低时必须注意油压变化,当控制油压降至

0.6MPa时,辅助油泵应自启动,自启动失灵时,则应立即手动启动辅助油泵。

4、主汽速关阀,调节汽阀严密性试验

(3) 检查就地盘和室内仪表以及505E调速转速一致。

(4) 发电机解列,汽机空负荷运行,主汽参数,转速在额定值时,机

组应平稳运行。

(5) 泄去速关油,主汽速关阀应迅速关闭(调节汽阀全开)。 (6) 泄去二次油压,调节汽阀应全关(主汽速关阀应全开)。 (7) 两种情况下,转速下降至1000rpm时为合格。

(8) 分别开启主汽速关阀及调节汽阀,恢复空负荷运行,停辅助油泵。 (9) 在转速降低时,必须注意油压变化,当控制油压降至0.6MPa,辅

助油泵应自启动,否则应立即手动启动辅助油泵。

4. 超速试验

(1) 在下列情况下,禁止作危急保安器的超速试验 a:危急保安器静态试验不合格。

b:自动主汽阀和调节汽阀严密性试验不合格及自动主汽阀和调节汽阀有

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卡涩现象。

c:危急保安器在额定转速下试验不合格。 d:车间有关技术人员不在现场监护。 e:转速表与505E测速不一致。 (2) 超速试验方法

a:在统一指挥下,必须有人监测转速表及危急保安器手柄。

b:确认转速6000rpm运转正常,核准机组转速表指示准确,各测量仪表准备就绪。

c:提升转速至6540-6600rpm,危急保安器应动作,主汽速关阀、调节汽阀应关闭,转速应迅速下降。

d:转速至6600rpm时,危急保安器不动作,应立即手打危急保安器手柄,降低机组转速,启动辅助油泵,停机交维修人员处理。

e:连续试验三次,前两次的转速差应不大于0.6%,第三次动作的转速与前两次动作转速的平均值不应超过1%。

f:危急保安器超速动作后,必须待转速降至5800rpm以下方可重新复位危急保安器,恢复正常转速。

g:升速过程中,应注意机组声音和振动有无异常现象。

h:试验完毕后,检查试验装置是否恢复正常,试验情况须做好记录。 I:超速试验不合格,必须停机调整,缺陷未消除之前,机组不得并列。

运行监视 一般规定

1、 按照运行管理制度的有关规定,做好各项检查和定期试验轮换工作。 2、 及时分析运行工况,严密监视机组的参数在充许范围内,各监视段参数与负荷关系相对应。

3、 注意电、热负荷变化与调阀开度对应,高、中压主汽门、调门与控制油压相对应,各调门无卡涩和晃动现象。

4、 经常检查主油箱油位正常,各轴承油温、油压正常,轴承回油畅通;系统无渗漏。

5、冷油器、空冷器应及时调整使之运行正常。 6、发电机风温、线圈温度应处于正常范围内。

7、油系统滤油器应经常检查,确保差压在正常范围内。

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