杭汽12MW背压机组运行规程

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汽轮机油

在选择和确定汽轮机润滑油和调节油及其数量时,应遵循下列原则 油的类型、质量和粘度:

根据高速齿轮箱润滑和汽轮机润滑及调节用油的要求,采用JSO VG46润滑油,其质量粘度性能随温度的变化而变化。HU—30#汽轮机油的质量要求必须达到GB2537—81标准要求。 空气分离能力:

汽轮机油可包含各种附加成分,如防老化剂、防腐蚀剂和除泡沫剂等,可是增加这些附加成分不得影响油类的空气分离能力。当油内细微分布的空气超过一定程度时将会导致油泵运行、润滑和液压调节时的困难。 空气分离能力在油的质量性能标准中也有具体的规定。 油过滤精度:

汽轮机调节保安正常用油精度≯10μ。这是由油站来的油再次经过汽轮机制造厂管道系统中调节油滤油器过滤后而达到的。

4.4调节和控制概述

参见调节系统图:0—0641—6959—00 该调节系统图用于驱动发电机的汽轮机 启动系统

汽轮机启动指开启速关阀,它由速关组合件(1840)中的手动换向阀(1842、1843)和速关阀(2301)组成。手动换向阀(1842、1843)用于开启速关阀。速关组合件具有远程自动或手动停机、速关阀试验活动功能。速关阀上的行程开关(ZS587、ZS589)联锁电子调速器,只有当速关阀完全开启后,才允许电子调速器启动冲转汽轮机。 汽轮机运行监视和保护

汽轮机就支仪表盘和集控室配有转速显示表用于运行监视。

保护装置是调节系统中另一重要组成部分,主要有危急保安装置(2210)和危急遮断器(2110)。汽轮机超速使危急遮断器飞锤出击,引起危急保安装置动作,切断速关油路,使速关阀(2301)关闭,机组停机。

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电磁阀(2222、2223)冗余配置的先导电磁阀是速关组合件的组成部分。电磁阀接受到各种外部综合停机信号后,立即切断速关油路,使速关阀关闭。手动停机阀(2250)也是速关组合件的组成部分,用于就地手动紧急停机。 试验

速关组合件上试验阀(2309)用于在线试验速关阀(2301)是否卡涩,检验速关阀动作的灵活性。许用试验油:P1=0.2175+0.699(P2-0.1)MPa,其中P2为速关油压实际值。如果实际试验油压大于许用试验值P1,则说明有卡涩现象。具体操作方法见速关组合件说明书。 起动和停机

起动前的检查(背压型) 概述

汽轮机在投运前需对整个机组的准备状况作一番检查,特别要对速关阀、调节系统、保安装置等对汽轮机的安全运行起决定作用的部件进行检查。另外,对油的品质,油箱油位和辅助油泵及直流油泵的自启动也要进行检查。按运行规程进行操作。 蒸汽系统

新蒸汽和背压管道的隔离阀必须关闭,这些阀门与汽轮机之间的疏水及汽机的疏水必须打开。

进汽及背压管道上的压力表读数应是零。 启动装置和调节器的手轮要转到“关闭”位置。 供油系统

检查油箱中的油位,起动排油烟风机。

冷油器以及发电机空气冷却器的冷却水进口阀门必须关闭,其出口阀门必须打开(视油温、风温进行调节)。如有可能,冷油器的水侧要排气,油侧的排气器要经常打开放气。

净化调节油的缝隙式滤油器通过转动手柄使其保持工作状态。

主油泵由汽轮机直接驱动,另采用交流电动辅助油泵和直流电动事故油泵,并设有自动装置,以便在主油泵油压降至某一数值以下时,通过它来起动电动辅助油泵。在汽轮机运行期间,这些不投入的泵均应将“自动”放在投入位置。

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起动交流电动辅助油泵。 当油温加热至约35℃时。

检查并调整调节和润滑油的压力, 通过轴承回油管线上的窥视窗,检查轴承的回油情况。 调速系统:

调速系统主要有转速传感器(SE715)、电子调速器WOODWARD505(1310)、电液转换器(1742)、油动机(1910)和调节汽阀(0801)组成。

电子调速器(1310)同时接收二个转速传感器(SE715)变送的汽轮机转速信号,将接收到的转速信号与转速设定值进行比较后输出执行信号(4~20mA电流),再经电液转换器转换成二次油压(0.15MPa~0.45 MPa),二次油压通过油动机操纵调节汽阀,调节转速。背压机组与电网、热网并列后,电子调速器接收排汽压力变送器信号,并将其与排汽压力设定值比较后输出执行信号(4~20mA电流),再经电液转换器转换成二次油压(0.15MPa~0.45 MPa),二次油压通过油动机操纵调速汽阀调节背压(热负荷和电负荷)。

通过多次开关调节汽阀,以防止其卡死并可清除阀杆上的污垢。

操作手动跳闸机构,速关阀和调节汽阀应快速关闭。试验结束后,各调节部件应恢复至初始位置。

1. 汽轮机启动前的准备工作

(1) 检查机组所有设备完好,清除现场的杂物和障碍,保持机组及附

属设备清洁。

(2) 联系仪表人员投入所有热工仪表及有关热工电源,联系电气人员

检查电气绝缘合格后,投入有关动力电源。

(3) 准备好记录报表及必要的工具,仪表。 (4) 轴向位移指示应在“0”位(正常冷态)。

(5) 机组所有电动阀,调节阀检查调试合格,操作灵活。 (6) 检查各泵的操作及联锁开关在“切除”位置。

(7) 交、直流油泵试运合格,油系统经油循环合格,严密不漏,主油

箱油位正常,油质化验合格。

(8) 调节系统静态试验合格。

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(9) 所有仪表、信号、热工保护校验正确,名称、标志正确,指示灯、

信号灯、开关把手、启停按钮等均处于完好状态。

(10)检查汽机保护总开关和各保护分开关,灯亮声响信号试验正常。 (11)通过调度及有关岗位,联系暖管事项。 (12)DCS“保护联锁”画面在以下保护开关投入

“汽机保护总开关”

“齿轮箱轴承温度高” “投入” “汽机发电机轴振动大” “投入” “轴向位移±0.8mm” “投入” “汽机推力瓦温度高” “投入” “汽机轴瓦温度高” “投入” “润滑油压低停机” “投入” “汽机转速6062rpm”: “投入”

(13)汽轮机冲转前,直流油泵试转2分钟,电流、电压正常,就地切

换开关转至“自动”位置,DCS“保护联锁”画面的“直流油泵自启动”投“联锁”

2.汽水系统检查 序号 类别 主蒸 1 汽系 统 主汽速关阀前疏水阀 汽机缸体疏水阀 排汽速关阀、排汽电动阀及旁路阀 排 2 汽 系 统 汽 封 排汽管道对空排汽阀 排汽逆止阀前疏水阀 排汽逆止阀后疏水阀 排汽安全排放管疏水阀 3 轴封漏汽至汽封冷却器 轴封管道排汽阀 开 开 关 开 开 开 开 开 关 阀门名称 主蒸汽电动阀及旁路阀 电动主汽阀前疏水阀 启闭状态 备注 关 开 12

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