发布时间 : 星期五 文章北京站扩能改造工程BJ2标段设计方案更新完毕开始阅读
4.技术措施切实可行
施工技术措施及质量保证措施的制定紧紧围绕各关键工序的重点和难点。用先进可靠的工艺措
施保证质量目标的实现。
5.以基坑稳定和控制变形为安全生产的主题
抓住基坑变形的时空效应，实行监测信息化施工、对现场施工采取动态管理措施，以合理、可
靠的开挖方法及支撑方案保证工程安全及周围环境的安全。
6.注重文明施工、强调环境保护
制定方案时注重对环保措施的选择，文明施工，维护北京铁路局及我公司形象。
我公司在地下工程及城市施工方面有丰富的施工经验，具备在城市环境下施工的能力。
为了干好BJ2 标段工程，我公司在保证质量、满足工期、节约投资的前提下，愿和北京铁路
局、设计及监理单位的各位专家一起，共同提高本标段的施工技术水平。
我公司的目标是使本标段成为优质工程，并承诺对土建工程施工质量终身负责。
对本工程，我公司计划2003 年3 月1 日开工，2003 年7 月1 日行包房① ～ 轴竣工，
2003 年11 月20 日地下直径线预埋段竣工，2003 年8 月31 日西侧旅客过道竣工。
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第2节编制说明
1.1 编制依据
(1)北京站扩能改造工程BJ2 标段招标文件、初步设计说明书及初步设计签后修改说明。
(2) 标前会、现场调查情况及补疑书。
(3)有关施工规范、质量技术标准。
(4)我公司在北京、广州、深圳等地铁施工中积累的经验及对铁路施工的研究成果和技术储备。
(5)我公司在城市环境下施工的能力及多年来积累的雄厚实力。
1.2 编制原则
(1)施工方案突出文明施工要求，把确保周边环境秩序良好和车站运输正常进行作为总平面布
置、施工顺序安排的前提和原则，树立北京车站扩能改造建设的良好形象。
(2)减少施工对交通的影响，做好交通疏解，认真组织施工；同时确保周围商业活动照常进行。
(3)注重施工顺序与管线拆迁的配合。在进行施工顺序安排时，充分地考虑与管线拆迁的配合，
先行施工的地段首先完成管线拆迁、悬吊等保护工作。
(4)科学安排施工顺序，紧抓关键工序，确保各项关键工期目标的实现。
(5)制定科学的降水方案,确保降水质量。
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(6)加强监测，落实措施，确保工程与环境安全。施工前在附近建筑物和工程影响范围内的地
面合理布设观测点，按规定设专门的测量小组跟踪测量，确保环境安全。遵守安全防护规程，
定期举行安全会议，经常进行安全防护教育，健全安全管理体系，落实责任制，坚持安全检查
验收制度，确保安全工作有始有终，实现“四无、一消灭”安全目标。
(7)贯彻ISO9002 标准，建立并保持一个健全的工程质量保证体系，完善质量管理制度，建立
质量控制流程，抓关键工序，抓特殊工序，用以实施和控制本合同，确保工程建成北京市优质
样板工程。
1.3 编制要点
(1)以混凝土要求的总工期为前提，充分考虑行包房主体竣工的时间要求；加强与相邻施工单
位、设计及监理单位的协调和配合。
(2)强调地面沉降和建筑物的变形及管线保护，加强施工监测和信息反馈。
(3)加强施工降水，保证施工安全。
(4)加强文明施工和环境保护。
第3节工程概况
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2.1 工程范围
BJ2 标段由轴地下行包房部分和地下直径线预埋段两大部分组成。
行包房土建工程主要包括:
行包房基坑围护结构，井点降水，土方开挖，结构防水工程，主体结构及西侧人行通道和西端
部行包进出通道。
地下直径线预埋段段工程主要包括:
基坑围护结构，井点降水，基坑开挖，结构防水工程，主体结构，土方回填工程。
2.2 工程位置及结构形式
2.2.1 工程位置
地下行包房位于7、8 站台下面，呈“一”字形东西向布置，全长505m，宽40.70m。地下直
径线预埋段段位于北京站西街与崇文门东大街交口处。
2.2.2 结构形式
地下行包房:基坑围护结构，采用φ800 间距 1m 的钻孔浇筑桩和旋喷桩围护及φ600 钢管支
撑作为基坑支护。桩顶设冠梁，桩间采用网喷混凝土保持桩间土的稳定，浇筑桩外测两桩间作
旋喷桩，封闭桩基周围地下水。
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