发布时间 : 星期二 文章第一部分 - 电力生产事故案例（变电部分）130125更新完毕开始阅读
事故经过：
2006年3月3日，浙江宁波电业局220kV 新乐变电站发生一起工程外包单位油漆工误入带电间隔造成110kV母线停电和人员灼伤事故。在3月3日的工作中，其中一项为潘花乐1230正母闸刀油漆、新中1377正母闸刀油漆，由外包单位奉化实兴电气安装公司(民营企业)承担。工作许可后，工作负责人对两名油漆工(系外包单位雇佣的油漆工)进行有关安全措施交底并在履行相关手续后，开始油漆工作。
下午13时30分左右，完成了潘花乐1230正母闸刀油漆工作后，工作监护人朱××发现潘花乐1230正母闸刀垂直拉杆拐臂处油漆未到位，要求油漆工负责人汪××在新中1377正母闸刀油漆工作完成后对潘花乐1230正母闸刀垂直拉杆拐臂处进行补漆。下午14时，工作监护人朱××因要商量第二天的工作，通知油漆工负责人汪××暂停工作，然后离开作业现场。而油漆工负责人汪××、油漆工毛××为赶进度，未执行暂停工作命令，擅自进行工作，在进行补漆时跑错间隔，攀爬到与潘花乐1230相邻的潘荷新1229间隔的正母闸刀上，当攀爬到距地面2米左右时，潘荷新1229正母闸刀A相对油漆工毛××放电，油漆工被电弧灼伤，顺梯子滑落。
14时05分110kV母差保护动作，跳开110kV副母线上所有开关，造成由新乐变供电的3个110kV变电站失电，损失负荷12.2万千瓦(占宁波地区负荷的3.4%)。
事故原因分析及违反“安规”的行为：
1、油漆工毛××不遵守现场作业的各项安全规程、规定，不听从工作监护人命令，擅自工作，误入带电间隔，是发生本起事故的主要原因。
违反了变电“安规”3.2.10.5条：“工作班成员的安全责任：1) 熟悉工作内容、工作流程，掌握安全措施，明确工作中的危险点，并履行确认手续。2) 严格遵守安全规章制度、技术规程和劳动纪律，对自己在工作中的行为负责，互相关心工作安全，并监督本规程的执行和现场安全措施的实施。3)正确使用安全工器具和劳动防护用品”。
2、工作监护人朱××监护不到位，在油漆工作未全部完成的情况下，去做其它与监护工作无关的事情，将两个油漆工滞留在带电设备的现场失去监护，是发生本次事故的直接原因。
违反了变电“安规”3.4.1条：“工作负责人、专责监护人应始终在工作现场，对工作班人员的安全认真监护，及时纠正不安全的行为”。
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案例19 YH未撤运，仪表校验时二次反供电，造成人员触电轻伤
事故经过：
1997年4月4日，贾村变按计划全站停电检修。9时10分，运行人员许可了变电工区当天综合检修第一种工作票，工作内容为设备预试、喷漆、清扫、仪表校验、开关机构检
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查。10时20分，正在35kvⅡ段YH吊线串上清扫的带电班王××突然触电，由吊线串上坠落（约8米高），被安全带保险绳悬挂在空中（约6米高），现场立即停止了一切工作。随后，王××从构架上自行下来，经送医院检查，王××两腿处各有一处轻微电击伤，其它无异常。
经查：工作票上未要求拉开35kVⅡ段YH刀闸，运行人员也未拉开此刀闸；工作票上显示已断开的YH二次保险实际也未断开；仪表班校验#2变35kV有功表时（已拆除的YH二次线未包扎），试验电源线与YH二次线瞬间接触，导致试验电源串入YH二次回路瞬间反送电。
事故原因分析及违反“安规”的行为：
工作许可人未结合现场设备实际认真审核工作票要求的安全措施，未断开YH一次刀闸和二次保险；工作许可人、工作负责人未按程序履行工作票许可手续，致使试验时YH二次回路工作反送电，是此次事故的直接原因。
现场工作负责人未针对工作任务办理合格的工作票（要求拉开35kVⅡ段YH刀闸和二次保险）是此次事故的主要原因。
仪表校验人员未采取防反供电措施也是此次事故的原因。工作票签发人不认真审核工作票所填的安全措施是否正确是此次事故的又一原因。
违反了变电“安规”3.2.10条：“工作票所列人员的安全责任： 3.2.10.1 工作票签发人： 1) 工作必要性和安全性；
2) 工作票上所填安全措施是否正确完备； 3) 所派工作负责人和工作班人员是否适当和充足。 3.2.10.2 工作负责人（监护人）： 1) 正确安全地组织工作；
2) 负责检查工作票所列安全措施是否正确完备和工作许可人所做的安全措施是否符合现场实际条件，必要时予以补充；
3) 工作前对工作班成员进行危险点告知，交待安全措施和技术措施，并确认每一个工作班成员都已知晓；
4) 严格执行工作票所列安全措施；
5) 督促、监护工作班成员遵守本规程、正确使用劳动防护用品和执行现场安全措施； 6) 工作班成员精神状态是否良好，变动是否合适。
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3.2.10.3 工作许可人：
1) 负责审查工作票所列安全措施是否正确、完备，是否符合现场条件； 2) 工作现场布臵的安全措施是否完善，必要时予以补充； 3) 负责检查检修设备有无突然来电的危险；
4) 对工作票所列内容即使发生很小疑问，也应向工作票签发人询问清楚，必要时应要求作详细补充”。
3.3.1条：“工作许可人在完成施工现场的安全措施后，还应完成以下手续，工作班方可开始工作：
3.3.1.1 会同工作负责人到现场再次检查所做的安全措施，对具体的设备指明实际的隔离措施，证明检修设备确无电压。
3.3.1.2 对工作负责人指明带电设备的位臵和工作过程中的注意事项。 3.3.1.3 和工作负责人在工作票上分别确认、签名”。
4.2.2条：“检修设备停电,应把各方面的电源完全断开（任何运用中的星形接线设备的中性点，应视为带电设备）。禁止在只经断路器（开关）断开电源的设备上工作。应拉开隔离开关（刀闸），手车开关应拉至试验或检修位臵，应使各方面有一个明显的断开点（对于有些设备无法观察到明显断开点的除外）。与停电设备有关的变压器和电压互感器，应将设备各侧断开，防止向停电检修设备反送电”。
10.15 条：“二次回路通电或耐压试验前，应通知运行人员和有关人员，并派人到现场看守，检查二次回路及一次设备上确无人工作后，方可加压。
电压互感器的二次回路通电试验时，为防止由二次侧向一次侧反充电，除应将二次回路断开外，还应取下电压互感器高压熔断器或断开电压互感器一次隔离开关（刀闸）”。
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