发布时间 : 星期三 文章物流上机实习报告（浙科） - 图文更新完毕开始阅读
物流上机模拟实习报告
当领导有错误时我们应该通过合适的方式与之进行沟通交流；第四，我们作为工作的第一线人员，对市场上的需求变化了解的比较及时，因而我们应该及时向上级反映市场的各种信息；第五，在组织内我们一定要搞好团结，实施证明窝里反只有失败这一个结果，内部协调统一组织就能进步。
总之，浙科物流模拟软件这种分组式模拟的方法能一方面让我们了解到了物流管理的具体流程，更重要的一方面是让我们从中体会到了团队合作等能力的重要性。
6.2. 诺斯第三方物流软件模拟总结
诺斯软第三方物流件进行了三个行业的模拟。在这次模拟过程中每个人担任一个总的角色，也就是每个人要完成物流管理整个系统的所有任务。通过对这一软件的模拟我首先是深刻地体会到了物流管理系统的每个步骤，对从订单接收到采购申请，从产品入库到产品出库，从配送运输到客户签收，甚至从越库发货再到报关检验的每个步骤都轻车熟路，这也是这次软件模拟的教学方面的最大收获。另外，进行这次的模拟还让我锻炼了个人工作的能力，提高了自己独挡一面的能力。
总之，诺斯软件的模拟由于不牵扯到物流决策等方面的内容因而感觉比较简单。但是，经过了对三个行业的模拟我们确实对物理管理的整个流程都了如指掌。除此之外，该软件的模拟还进一步提升了我们的个人能力。
7. 软件系统不足
1. 浙科软件中总经理这一角色的合同管理有很多组都做不了。
2. 浙科软件中查询汽车和司机时的信息不详细，例如该车能用哪个等级的司
机驾驶。
3. 浙科软件中系统应当对每个公司的运输能力进行监控，有的组钻货源信息
的空子谋取暴利，当系统监视到该公司运输能力充足时就应该限制其发布货源信息的次数。
4. 浙科软件中的叉车和搬运工几乎是用不到的，在进行模拟时我公司的卡车
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和司机数量都随着业务量的增加而增加但是叉车和搬运工的数量却不受影响。
5. 浙科系统最大的不足就是系统发出的订单是无限多的，各经营公司之间的
竞争很小，也就是说公司的广告和信誉度对接单的影响并不大。 6. 诺斯软件系统的模拟太过单调，学生在进行这一软件的操作时只是机械的
在按流程进行，没有学生自己的决策在里面。
7. 诺斯软件的操作指示流程图不够准确，尤其是在进行报关检验时很多学生
都不知道在进行到哪一步时可以进行报关检验操作。
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