垃圾转运站可行性研究报告

发布时间 : 星期五 文章垃圾转运站可行性研究报告更新完毕开始阅读

利用世行贷款柳州市环境治理工程城市公厕及垃圾转运站建设子项目 桂柳路垃圾转运站

站址附近有自来水管网,可以为转运站提供生产生活用水。 2、排水条件

厂区排水系统分为污水系统和雨水系统,雨污分流制。

污水分为生活污水和生产废水。生活污水排市政污水管网,生产污水集中收集后,由吸污车送立冲沟垃圾填埋场污水处理厂统一处理。

3.2.3 供电条件

本工程用电负荷额定电压等级均为380/220V,部分负荷的负荷等级为二级,场址西侧有能提供10kV电源的变电站,可以引一个回路直埋进入厂区降压变电所,作为外部电源供电。为保证意外断电等因素造成断电而导致转运站不能正常运行,建议增设柴油发电机组以保证断电时转运站正常运行。

3.2.4 场址评价

综合有关资料分析,该生活垃圾转运站工程厂址评价如下: (1)厂址交通便捷,运距短,便于垃圾的运输; (2)厂地的供水、排水及供电条件均较好;

(3)对周边地区的环境影响较小,符合国家规范要求; (4)土地利用价值低。

由以上分析可以看出,该垃圾处理工程选址是可行。

10

利用世行贷款柳州市环境治理工程城市公厕及垃圾转运站建设子项目 桂柳路垃圾转运站

第4章 工艺方案选择

4.1 转运工艺的选择

目前国内外垃圾转运站的基本形式有无压缩直接转运与压缩式间接转运两种方式。无压缩直接转运是采用垃圾收集车将垃圾从垃圾收集点或垃圾收集站直接运送至垃圾处理厂(场)的运输方式。压缩式间接转运是采用垃圾收集车将垃圾从收集点或垃圾收集站运送至垃圾转运站,垃圾经过转运站压缩设备压缩后再由较大类型的垃圾运输车将垃圾送往垃圾处理厂(场)的运输方式。

4.1.1 箱车一体式转运车与车厢可卸式转运车的比较

箱车一体式转运车即是将垃圾箱固定于汽车底盘上,在垃圾箱内部装有推板和多级油缸,以便垃圾卸料时将垃圾平行推出。内带的推料装置占据了垃圾箱中不少宝贵空间,推料装置较重,又提高了整车的重心,导致运行及操作的稳定性、安全性降低。而且该种车型由于箱车不分离,同等能力下需配置较多的汽车底盘,导致投资浪费,司机和车辆在转运站的等候时间较长,影响了车辆的利用率和站内交通,人工成本和运行成本较高。维修方面,集装箱或汽车底盘的维修保养都将使整车不能使用。

车厢可卸式转运车(即钩臂车)是目前国外发达国家普遍采用的垃圾转运车,无论在山区还是在填埋场,它都表现出了优良和稳定的性能,该种转运车的垃圾集装箱轻巧灵活、有效容积大,净载率高,垃圾密封性好。该种车型由于汽车底盘与垃圾集装箱可自由分离、组合,在压缩机向垃圾集装箱内压装垃圾时,司机和车辆不需要在站内停留等候,提高了转运车和司机的效率,因而设备投资和运行成本均较低,维修保养也方便。

桂柳路转运站近期转运规模为450t/d,远期转运规模为600t/d,因此,转运站设计时,应预留这部分的垃圾量的转运能力,按照投资合理原则,应急的垃圾量采用集装箱临时储存,不预留转运车,出现应急情况时,通过延长转运车的运输时间来完成这部分垃圾量的运输。

根据柳州市生活垃圾处理现状,结合车厢可卸式转运车调度运营方便,车辆投资少,维护简单等特点,本转运站推荐使用车厢可卸式转运车。

11

利用世行贷款柳州市环境治理工程城市公厕及垃圾转运站建设子项目 桂柳路垃圾转运站

4.1.2 水平压缩与垂直压缩工艺的比较

目前,国内外广泛采用的压入装箱工艺可分为“水平压缩转运”和“竖直压缩转运”二种。

水平压缩是利用推料装置将垃圾推入水平放置的容器内,容器一般为长方体集装箱,然后开启压缩机,将垃圾往集装箱内压缩。该种压缩方式的压力完全靠机械力,压缩比较大。另外压缩机构与集装箱内表面有摩擦,需定期更换衬板。图4-1为水平压缩式转运站的示意图。

图4-1为水平压缩式转运站的示意图

垂直压缩即是将垃圾倒入垂直放置的圆筒形容器内,压缩装置由上至下垂直将垃圾压缩,垃圾在压缩装置重力和机械力同时作用下得到压缩,压缩比较大,压缩装置与容器不接触,无摩擦。该种压缩转运站由于容器是垂直放置,因此占地面积小。又由于垃圾可直接倒入容器内,因此不需要垃圾槽和进推料装置。该种转运站示意图见图4-2。

12

利用世行贷款柳州市环境治理工程城市公厕及垃圾转运站建设子项目 桂柳路垃圾转运站

图4-2 垂直压缩式转运站示意图

水平压缩转运工艺和垂直压缩转运工艺各有优缺点,都能很好的完成生活垃圾的转运工作,在国内都有运行很好的应用实例。两种转运工艺的详细比较详见表4-1。

表4-1 竖直压缩转运和水平压缩转运技术的比较 类型 水平压缩转运技术 指标 垃圾先卸入贮存槽,再经推料机构和压装“箱” 实机构装箱。 箱内垃圾依靠压缩机构压实,由于压缩动力消耗 所以对箱内垃圾的压实是间断性的,满足压实要求的动力消耗较高。 内垃圾的密实度增大,满足压实要求的动力消耗较高。 容器自身定位要准确,容器竖直装载集装箱必须与压缩机的出料口定位准“箱”与确,并将集装箱与压缩机的相对位置锁“机” 定才能保证装箱过程的进行。集装箱本连接要求 体要承受全部压实垃圾的推力。 构,不需要锁定机构。压实力由容器底部的承载平台承受。增加土建的成本。 垃圾。容器和压实器之间只有定位机自容器的上方向下运动压实容器内的时,垃圾经卸料溜槽进入容器,压实器垃圾直接卸入容器,依靠垃圾自重及压垃圾直接卸入容器,再经锤头压缩。 竖直压缩转运技术 机构同时也是往箱送垃圾的送料机构,实器自上而下压实容器内垃圾,使容器13

联系合同范文客服:xxxxx#qq.com(#替换为@)