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第一章 综合说明 第一章 综合说明
一 工程概况
延安安塞经志丹至吴起高速公路是陕西省“2637”高速公路规划网中7条东西横向线之一的延水关至吴起高速公路（延吴线）的重要组成部分。本项目起点与已建成通车的包茂高速衔接，经安塞县沿河湾镇、招安镇、王窑乡、志丹县候市乡、保安镇、顺宁乡、纸坊乡、金丁乡和吴起县薛岔乡，止于走马台。路线全长110公里，起讫桩号K1+095.48～K110+880。
本合同段起讫里程为K23+985.540～K29+988.459，全长6.003公里。 韩家砭特大桥是本工程其中一段。本文就对其预制箱梁进行介绍。韩家砭特大桥位于安塞县高沟口镇韩家砭村以南，多以斜跨长尾河，及沿线注水井。桥梁中心桩号K24+905.00,桥梁上部采用4×30+12×（3×30）预应力混凝土箱梁，桥梁全长1207.08m。
二 自然地理条件
公路设计带水系发育，东部属黄河支流之延河流域。延河主要支流有杏子河，由北向南东流经本区中东部，延河年常流量4立方米/秒。各级水系年内水位变幅较大，七八月为洪水期，冬季为枯水期，洪枯流量相差悬殊，泥沙含量较高。
本项目主要位于陕北黄土高原南部，总体地势西北高、东南低，境内以少石多土的黄土台塬、黄土梁峁沟壑为主。地势海拔一般在800～1600之间，地貌类型为主要为黄土梁峁沟壑区和河谷阶地区。故由于地势地貌的限制，采用预制箱梁比较适合。
三 施工条件 1．工地交通条件
本项目经过安塞、志丹、吴起三县，与项目相关的公路有S303、甘志路、吴王路、安志路、吴志路和吴华路等。本合同段线路与一条县乡沥青路并行，交通运输条件较好。
2．工程用水及工程用电
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陕西交通职业技术学院 本项目路线沿长尾河布设，路线距河床较近，结构物开工前，对长尾河河水水质进行检测，在施工驻地及现场打井并设蓄水池。沿线电力、通讯条件均较好，工程沿线有电网可以就近“T”接，无线通讯网络已覆盖路线所处区域，工程用电及通讯沿线基本都能得到解决。另配备多套发电设备，以备停电时用。
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第二章 施工准备 第二章 施工准备
充分做好施工前的准备工作是箱梁能够保质保量顺利预制的重要条件。主要有进行场地平整，台座施工，原材料的准备，机械设备调试，技术准备等多项工作。
（一） 场地平整及台座施工：清除杂草、耕植土、排除积水。部分区域进行土方回填，利用8吨压路机碾压，压道无明显轮迹后进行台座施工，桩号K24+800左侧为台座建设区域和存梁区域，共设底座8个。底座结构：下部为混凝土及顶面采用角铁及6mm钢板焊接而成，底座端部（即梁板支座处）设承力增强支墩，用钢筋网片及C25号混凝土浇筑而成（混凝土尺寸为2.0m×2.0m×0.5m）。根据模板结构的结构特点，底座采用宽度拟为84.3cm，每个底座长度为31m左右，并在设计吊装位置，预留捆绑吊装孔。底座内部横向设有预埋PVC管孔洞作为横穿拉杆通道，用于模板侧模下端的定位和加固。为控制桥面混凝土厚度，依据30m箱梁结构和预应力配筋特点，每个底座顶部均设置最大值为1.8cm反拱度，并按照二次抛物线布置。
（二） 原材料准备
1、水泥： 同一座桥的连续箱梁使用同品种的水泥，不得采用复合水泥或变质水泥。所有水泥必须有制造厂出厂试验报告单，现场要复验后才允许使用，水泥超过三个月或受潮结块现象时，应重新试验鉴定。水泥不宜露天存放，袋装水泥堆高不得大于1.5m（以不超过10袋为宜），水泥离地面高度不低于20cm，离墙边不小于20cm。不同品、不同标号，不同批号的水泥分别堆放，早进场的水泥先用，要求水泥仓库通风干燥，门窗应经常关闭。
2、粗骨料：粗骨料应采用坚硬的碎石。粗骨料应采用连续的配（即粒径5～20mm），碎石宜采用锤击式破碎。碎石最大粒径不宜超25cm，以防砼振捣不密实。
3、细骨料：细骨料宜采用配良好，质地坚硬、颗粒清净的河砂，并符合规范的要求，且不含结块、软弱或针片状颗粒，无粘土、尘土、盐碱、壤土、云母、有机物或其它有害物质，在使用前应冲洗。
4、水：拌制或及养护混凝用水应符合规范的要求，水中不应含有影响水泥
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陕西交通职业技术学院 正常凝结与硬化的有害杂质或油脂，糖类及游离类等，禁止使用具有浸蚀性的环境水作为拌合使用。砼用水要经过化验合格后方可使用。一般采用生活用水。
5、混凝土外加剂：外加剂的使用量应根据厂商的建议，并试验证实，且工程师认可，同时试验以确定最佳掺量。外加剂应无氯化钙。外加剂使用过程中，必须调拌均匀，并定期进行检查。
（三） 模板：外模采用钢板－型钢整体模板，不设中拉杆，只设置顶面体外拉杆。内模采用易拆除半活动性钢模，共计4套侧模（包括边模），2套芯模。
（四） 张拉压浆设备：根据30m组合箱梁预应力设置的特点，拟采用2台YCW150型千斤顶及其配套油泵2台，千斤顶使用超过6个月或200次，以及在使用中出现问题后应重新检校。灰浆拌和和压浆设备1套，搅拌机的电子计量装置及张拉设备（压力表、锚夹具）应有国家认可的校核单位的检校证书，电子计量装置校核有效期为半年。压力表和千斤顶及其配套油泵均通过了国家授权的权威机构认可。
（五） 混凝土设计：30m组合箱梁砼设计标号为C50。决定采用质量稳定可靠的商品混凝土,由项目部试验室、商品混凝土公司中心试验室与总监办试验室分别平行试验,然后择优选用最佳配合比作为理论配合比。现场施工过程中，根据材料的含水情况，对理论配合比进行修正，得出现场实施的施工配合比，用于现场施工。
（六） 拌和设备：采用商品混凝土公司的大型搅拌站拌和，拌和能力满足施工计划生产量的需要。拌和站计量设备已经国家授权的权威机构标定认可。
（七） 起重设备：采用2套跨径为33m主门机，采用贝雷桁架工地自行拼装而成。该机主要用于梁体的场内位移和1、2跨梁体的安装就位。
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