钢筋混凝土施工方案

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配置足够的抹面工,保证混凝土在初凝前抹面成活。

顶面混凝土用3m刮杠粗平,用木抹子拍打、压面、抹面成活,板面混凝土初凝前在垂直于行车方向尽快拉毛,为下一工序准备。混凝土试块按照每100方留一组。

箱梁底板的厚度通过相邻腹板倒角的下端连线进行控制,利用芯模最下端内支撑距底板顶的高差进行校核;顶板厚度通过准确设置顶板底模标高、在顶板浇注过程中设置高程控制网进行控制。

4、混凝土的养护、拆模

混凝土浇注找面成活后待混凝土初凝后用无纺布覆盖,覆盖时不得损伤污染混凝土表面,及时洒水养护,防止混凝土表面失水过快,发生干裂。养生工作设专人看管,根据天气情况适时浇水养护,浇水要充分,保证混凝土始终处于潮湿状态,为混凝土的硬化提供足够的水分。保证混凝土结构及模板24小时处于湿润状态,养护时间不少于7天。

拆模要自上而下进行,遵守先支后拆,后支先拆的原则。拆除边角部位要特别小心,防止混凝土棱角面受到碰击。拆除模板时注意过往车辆及行人安全,要求有社会交通的地方要求封闭拆除,两边支架挂设安全网。没有社会交通的地方,地面要有专人指挥,提醒操作人员。底模在预应力钢绞线张拉后同支架一起拆除。

三、现浇箱梁预应力及张拉施工工艺

(一)波纹管铺设

1、所有预应力管道必须采用镀锌双波波纹管,且钢带厚度不得小于0.3毫米,波纹管在安装前,应逐根进行外观检查,合格后方可进行波纹管安装,确保波纹管安装质量。

2、波纹管的铺设要严格按设计给定孔道坐标位置控制。所有管道沿长度方向每50~100cm设一“#”字形定位钢筋并与箍筋绑扎,不容许用铁丝定位,以确保管道在浇筑混凝土时不上浮、不变位。管道位置的容许偏差平面不得大于±1厘米,竖向不得大于0.5厘米。

3、管道铺设中要确保管道内无杂物,管口处可用塑料泡沫或塑料胶布封堵。 4、波纹管连接时,接头波纹管的规格可比孔道波纹管的规格大一级,其长度一般为200-300mm,旋入后接头要严,两接头处用塑料胶布缠裹严密,防止漏

浆。

5、截取2至3米长的波纹管进行漏水检查,以确保管道的压浆效果。 6、波纹管在安装前应将其整形并去掉毛刺。

7、焊接管道定位钢筋时应采取防护措施,避免管道被电焊渣烧伤,浇筑混凝土前派专人对管道进行仔细检查,尤其应注意检查管道是否被电焊烧伤,出现小孔。

8、在施工缝处预应力管道连接时,不允许将接管外露,只允许被接管外露。 9、排气管至少在管道曲线的最高点处设置。

10、波纹管与普通钢筋有矛盾时,可适当挪移普通钢筋,不可任意切断,实需切断时,在浇筑该部分混凝土时钢筋必须恢复。

11、施工中波纹管要重点保护,施工人员不得对其进行踩踏或用工具敲击波纹管,若发现波纹管局部变形,要进行更换处理,并将接口用塑料胶布缠严密,防止漏浆。

(二) 锚垫板安装

1、锚垫板安装前要检查锚垫板几何尺寸是否符合要求,并应抽样检查夹片硬度。

2、应逐个检查垫板喇叭管内有无毛刺,对有毛刺者应予退货,不准使用。所有锚具均应采用整体式锚头,不允许采用分离式锚头。

3、锚垫板要牢固地安装在模板上,锚垫板定位螺栓要拧紧,锚垫板要与孔道严格对中并与孔道端部垂直。

4、锚垫板上的灌浆孔要采取封堵措施,可用同直径木塞封堵,在锚垫板与模板之间加一层橡胶垫,严防混凝土浇注时混凝土浆漏入孔道或将灌浆孔堵死,给施工造成困难。

(三) 钢铰线下料、编束

1、钢铰线下料场应平坦,下垫方木或彩条布,不得将钢绞线直接接触土地以免生锈,也不得在混凝土地面上生拉硬拖,磨伤钢绞线。

2、钢绞线的盘重大、盘卷小,弹力大,为防止在下料过程中钢绞线紊乱并弹出,事先应制作一个简易的铁笼。下料时,将钢绞线在铁笼内抽出,保证安全。

3、钢铰线下料采用砂轮锯切割,不得采用电焊切割,距切口两侧5厘米处

用绑丝扎牢,防止泥土污染钢铰线。

4、根据设计要求,本工程钢铰线采用两端张拉,下料长度应根据千斤顶的型号确定,以便于张拉为宜。

5、钢铰线编束时要顺直,不得扭结,并尽量使各根钢绞线松紧一致。其端部要适当错位,开成圆顺的尖端以利于穿束,编束用20号铁丝绑扎,每隔1-1.5米绑一道铁丝,两端各2米区段内要加密至50厘米一道,以增加钢束的整体性。

(四) 穿束

采用先穿束法,即在混凝土浇筑前进行穿束。

1、穿束前要对锚垫板、孔道检查。锚垫片位置准确,孔道清洁、畅通。对孔道进行清理。可用空压机向孔道内吹气,将杂物吹出,并用金属椭圆球反复来回拉几遍,确保穿束顺利进行。

2、波纹管的接口极易松散,所以要缓慢进行,束的前端应扎紧并裹胶布,以减少对波纹管接口的冲击,以便钢绞线顺利通过孔道。安装完成后,应进行全面检查,以查出可能被损坏的管道。

3、在混凝土浇注过程中,要设专人在两端将钢束来回拉动,防止波纹管漏浆堵塞孔道,增大摩阻。

(五) 准备工作:

张拉预应力要在混凝土强度达到设计强度的95%且龄期不小于7天以后进行。 张拉前对张拉设备进行校核,施加预应力所用的机具设备及仪表应由专人使用和管理,并应定期维护和校验。千斤顶与压力表应配套校验,以确定张拉力与压力表之间的曲线关系,校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构进行,校验时将千斤顶及其配套的油泵、油压表一起配套进行,使用过程中在以下情况下要重新标定:

1、千斤顶使用时间超过6个月或使用次数超过200次; 2、千斤顶严重漏油、重要部件受损检修后;

3、张拉过程中钢绞线伸长量出现系统性的偏大或偏小情况; 4、其它在使用过程中出现的不正常现象发生时;

预应力钢束张拉时采用双控,即以控制拉力为主,以钢束实际伸长值进行校核,实测伸长值与理论伸长值的相对误差不得超过±6%,否则应停止张拉分析

原因。

计算应力取扣除孔道摩阻损失的平均应力,两端张拉时,应取梁中断面与张拉端的平均应力进行计算,计算公式如下:

两端张拉时钢束伸长值计算

△L=(PpL)/(ApEp)

Pp ——预应力筋的平均张拉力(N),取张拉端拉力与跨中(两端张拉)或固定端(一端张拉)扣除孔道摩擦损失后的拉力平均值,即:

L——预应力筋的长度(mm) AP————预应力筋的截面积(mm2)

EP————预应力筋的实测弹性模量(取实际检测值Mpa)。

Pp=P(1-e-(kx+μθ))/(kx+μθ)

P――预应力筋张拉端的张拉力(N) x――从张拉端至计算截面的孔道长度(m)

θ――从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和(rad) k――孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数 μ――预应力筋与孔道壁的摩擦系数

系数k及μ值表

孔道成型方式 预埋金属螺旋管道 采用值 k 0.0015 0.0015 μ(钢绞线) 0.20~0.25 0.20~0.25 张拉施工前应进行孔道摩阻检测,孔道摩阻小于设计值时按设计要求进行张拉,当孔道摩阻大于设计值时应请示设计制定处理方法,再进行张拉。

引伸量的修正公式:△′=(EA/E′A′)△ 式中:E′、A′为实测钢绞线弹性模量及面积 E、A为计算采用的钢绞线弹性模量及面积 E=1.95*105MPa A=140mm2 △为计算得到的引伸量值 △′为修正后的引伸量值

实测引伸量δ=P(δ2-δ1)/(P-P0)

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