发布时间 : 星期二 文章浪漫港湾桩基施工及水上钢平台施工方案更新完毕开始阅读
集中荷载Q=ka×8÷4=2.4 t ka——冲击系数，取1.2 分布荷载忽略不计 跨度L=9m
最大弯矩Mmax= 2.4×3=7.2 t.m＜[M]=39.4 t.m（单排单层结构） 最大剪力Qmax=2.4t＜[Q]=12.26 t（单排单层结构） 经计算，满足强度要求。
7.5、纵向I30工字钢承重梁承载力计算 计算简图如下：
根据平台贝雷片承载力计算，当钻机作业时，承重梁集中荷载最大。 钻机荷载： 2.56+3.84=6.4 t 上部平台自重： 0.27×4+0.3=1.38 t 集中荷载Q=6.4+1.38=7.78 t 分布荷载忽略不计 跨度L=4m
最大弯矩Mmax= 3.89×2=7.78 t.m
σ= Mmax/W=7.78×÷534=1456.9 kg/cm2＜[σ]=2100 kg/cm2
经计算，选用30号工字钢作为承重梁，满足强度要求。 7.6、单桩最大需承力计算 1、单桩最大需承力
钻机作业时施工荷载显然大于桩机移位时施工荷载，因此计算时只需钻机作业时与上层结构自重荷载组合时的工况，此时该侧桩的承载力最大。 计算简图如下：
根据平台贝雷片承载力计算，当钻机作业时，承重梁集中荷载最大，集中荷载Q=6.4+1.38=7.78 t
分布荷载忽略不计 跨度L=4m
最大承载力 P=0.688×7.78×2=10.7t 2、钢管桩入土深度
根据《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85第4.3.2条 [P]=（U∑aiLiτi+amAσR）/k
式中：u—周长 u=1.727m，桩径55cm k—安全系数，取k=1.55
τ—极限侧磨阻力，取下限25KPa A— 桩的截面积，A=0.2374m2
Li—各土层厚度，入土深度5m，扣除冲刷层1m，取4m
ai、a—分别为震动沉桩对各土层桩周摩阻力荷桩底承压力影响系数，锤击沉桩取1.0
σR—桩尖处土的极限承载力，取100KPa m—开口桩桩尖承载力影响系数，取 0.696
[P]= （1.727×4×25+0.696×0.2374×100）/1.55=12.2t＞10.7 t 取桩的入土深度为泥面以下5m(包含冲刷1.0m)，满足承载力要求。
八、桩基施工设计说明
.根据《建筑地基基础设计规范 GB 50007-2002》,《建筑桩基技术规范JGJ94-2008》《建筑地基基础设计规范DBJ15-31-2003》,本工程基础形式为钻（冲）孔灌注桩，桩端持力层为强风化岩层，桩端阻力标准值为2500KPa。 1、 桩身混凝土强度为C35，保护层厚度为60mm，中等腐蚀，结构砼耐久性的基
本要求，按《混凝土结构耐久性设计规范GB/T50467-2008》和《混凝土结构设计规范GB50010-2002》第3.4.2条执行。
2、 要确保桩头部分混凝土质量，桩顶设计标高以上混凝土超浇高度应≥500、～
800。
3、 水下灌注混凝土的施工设备及施工程序，应严格执行现行的有关规范及规
定。
4、 钢筋连接区段长度：绑扎搭接时为1.3Lx1 ；机械连接时为35d；焊接接头
时为35d，且≥500。位于同一连接区段长度内，纵向受力钢筋接头面积百分率不大于50%。
5、 桩身箍筋应采用螺旋箍筋，并且焊接连接，环形加强箍筋应采用焊接连接。
钢筋的连接长度，按抗震等级四级确定。
6、 现场实际地质情况与地勘报告或设计图纸不相符时、现场实际地质情况与最
小有效桩长不相符时，应办理设计变更或设计确认文件后，方可继续施工。 7、 泥浆护壁要求需按《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008第6.3.1~3条施工。 8、 相邻桩中心间距＜3.0d（d为相邻桩直径的大者）时，应采用“跳钻”的间
隔施工，即桩身砼浇捣达到设计强度后，方可进行相邻桩的挖孔作业。 9、 相邻桩的桩端持力层的标高相差较大时，应采用“跳钻”的间隔施工，并先
施工较长桩。 10、
孔口钢护筒要求：钢板厚度6～8mm，上部宜开设1～2个溢浆孔，高出
施工地坪面应满足孔内泥浆面高度；埋置深度不小于1.5m，必要时埋至不透水土层内； 11、 12、
灌注砼前的孔底沉渣厚度不应大于50mm。
桩基施工工艺和技术措施、护壁用泥浆的制作及处理应执行国家及地方
有关规范的标准。