发布时间 : 星期日 文章仓储建设可行性报告更新完毕开始阅读
规划提出，我省的物流应以市场为先导、商贸为依托、仓储物流配送为主业、多式联运为手段、现代物流中心为基地、金融保险为配套，标准服务为品牌构建“七位一体”的发展模式。以物流促进商贸，以商贸引导物流，构造全省物流业发展的基本框架。将框架内的重点项目、专业物流设施纳入城市发展规划建设之中。
在国际上，物流业被认为是国民经济发展的动脉，其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标之一，被喻为促进经济增长的“加速器”。当前，在经济全球化和区域化进程的推动下，国际物流正在飞速发展，我国物流业的发展也面临着重大的历史机遇，随着社会主义市场经济的逐步发展与完善，作为“第三利润源泉”的物流业也引起了国家和广大工商企业的普遍重视和关注，纷纷加大力量发展物流产业。
在国家大力发展现代物流业的洪流和带动下，河南省政府和领导响应国家号召积极发展物流产业。河南发展现代物流具有得天独厚的有利条件，目前省内物流业也取得了相关水平的发展
目 录
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1.项目概况
2.我县发展该项目的前景和必要性 3.***仓储物流的现状 4.项目的建设目标 5.投资预算
6.项目建设期限与实施进度计划 7.效益分析
8.项目建设的指导思想 9.***物流业与未来发展 1O.结论
附：1、仓储物流有限公司平面图
1、项目概况
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1.1名称：******仓储物流中心建设项目 1.2执行单位：******仓储物流有限公司 1.3项目负责人：*** 1.4性质：新建 1.5合作方式：独资
1.6投资估算：总投资 万元，其中固定资产投资 万元，流动资金 万元。
2、项目的前景和必要性 2.1淅川物流行业的发展前景 2.1.1物流服务分析
经过近几十年的发展，我县物流已经从原来的“货物配送”发展到集物流、信息流、资金流为一体的全方位服务，成为一种最为经济合理的综合服务模式。
我县正在形成两大物流体系：以公路和铁路运输为代表的运输物流体系，以商品加工和配送为代表的仓储物流体系，总的来看，各体系的网络化程度不高，还处于发展的初级阶段。
我县物流与经济总量是不成正比的。经济的迅速发展将产生巨大的物流需求空间，也加大了我县工商企业对物流业的需求。我县一体化的物流服务业是一个新兴的产业，预期未来1—5年内这类服务的收入将每年有20％的增长幅度。南水北调后我县工商企业的大量进入，各类企业有强烈的物
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流需求，加上国有企业深化改革，实行投资多元化，降低物流成本以提高竞争能力是我县企业发展的捷径，同样形成了巨大的物流需求，这些都为我县物流业的发展提供了广大的空间。
物流费用主要由运输、仓储、包装三个环节产生约70％的企业干线运输占物流费用的40％以上，而有48.10％的企业采取自给自足的运输方式。
物流费用状况一览表
物流费用 构成比例 比重（％） 干线运输 40％-60％ 32.4 仓 储 60％-80％ 11.8 包 装 80％以上 5.9 2.1.2物流市场需求
企业视物流为降低企业成本、提高经济效益的有效途径，对其越来越重视。据相关媒体调查显示，运输成本的增加，很多企业认为物流对企业发展的影响比较高。
当前，低成本所支持的低价格依然是我县工商业开展竞争的主要手段，然而生产环节的物质、劳动消耗的节约潜力已很有限，而通过降低物流成本以提高企业物流效率则有较大空间。据统计，我县目前工业品流通成本占商品价格的20%左右，零售商的物流成本占总成本的9％以上。
在当前的经济环境和市场条件下，物流需求市场潜力巨大，我县物流业有较大发展空间。生产企业和商业企业的平
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