交通设计期末复习题+答案

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信号灯的配置、信号灯头的面对方向、停车线的画法、信号控制方式

21.画图说明四路环形信号控制交叉口“左转两步控制法”的设计方法。

信号灯的配置:入口灯、环道灯

由这两组灯轮流给人环车辆与环内车辆分配通行权,使它们有条件以多股车流分时段通过环形交叉口.

停车线:入环车流停车线、环内车流停车线

22.高铁枢纽交通广场发展趋势?大型铁路客运枢纽客流衔接换乘组织设计的基本原则是什么?

交通广场发展趋势:

1、交通广场向“通过式”广场发展; 2、交通广场的交通换乘功能将不断强化 3、交通广场的规模将逐步紧缩 基本原则:

公交优先——优先考虑轨道交通、地面常规公交设施的空间布置,并与对外客运枢纽之间形成便捷、舒适的无缝换乘关系。

紧凑集约——倡导枢纽的综合化、立体化发展,将铁路客运、公路客运与轨道交通、地面常规公交进行一体化规划布局,实现对外客运枢纽紧凑集约化建设、运营与管理。

安全可靠——通过对衔接设施合理的分区与系统组织,实现包括人车分流、机非分流、进出分离、动静分离等不同性质交通流的时空分离,减少交通冲突,增强系统的可靠性。

23. 铁路与其他各种交通方式(轨道、公交、出租、社会车辆)之间的换乘组织形式分别包括哪些类型?

总的分站前广场换乘,通道换乘,垂直换乘 与轨道:广场换乘,垂直换乘,站厅换乘,站台换乘

与公交:枢纽集中换乘,路边停靠换乘

与出租社会车辆:到发同层分区布设,换乘到发分层分区布设

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