发布时间 : 星期五 文章氯化氢合成问答题更新完毕开始阅读
答：解析塔塔项的气相出口温度，直接反映解析塔的操作状况，同时影响到气相带逸的水分含量和氯化氢冷却器的冷凝酸量。当进塔的酸温一定时，该温度过高，会造成解析段上移，一旦该温度超过进塔的沸点时，将使部分解析段移出解析塔，实质上降低了进塔酸的浓度，使再沸器耗热量和冷却器耗冷量增大。当解析温度过低时，会使解析段下移，填料层不能充分利用，造成解析效率下降，塔底排出稀酸浓度偏高。降低了氯化氢生产能力。
据经验，为了进塔酸浓度在35~36%，解析塔顶出口气相温度应控制在60~70℃为宜。 14．如何进行盐酸紧急停车操作？ 答：（1）迅速关闭气体进炉阀门。 （2）开启氢气放空阀慢慢放空氢气。 （3）关闭吸收水。
（4）迅速通知液氯开启尾气处理，并通知干燥。 （5）迅速与调度汇报联系。
15．怎样进行单台纳氏泵的停车操作？ 答：（1）关闭纳氏泵进口阀。 （2）关小或关闭硫酸循环阀。 （3）稍开启放酸阀。 （4）关闭进口阀至半圈。
（5）由一人按停马达按钮，另一人迅速关闭出口阀。稍微开启进口阀。稍等片刻后即可关闭进口阀及放酸阀。
16．怎样进行单台纳氏泵的开车操作？ 答：（1）盘动纳氏泵联轴节（灵活）二至三圈。 （2）开启硫酸循环阀。
（3）由一个按马达按钮，当电流表指针从高值降到20~30A即为开启。另一个人用手摸泵的出口管温度，并观察视镜内硫酸循环情况，检查泵的填料箱及泵身是否发热或震动，还要注意泵的运转情况，即把出口阀全开，再调节循环酸量，最后根据负压表开启进口阀。 （4）调节硫酸循环阀，正常运转的硫酸量应于视镜的一半处。 （5）调节气体回流阀。
17．怎样进行干燥、压缩系统的正常停车操作？ 答：（1）准备停车时，逐渐减小氯化氢流量，并与合成系统联系，把氯化氢倒到做盐系统，开启处理塔吸收水间及处理塔阀门。（2）停合成炉。（3）停纳氏泵。 18．怎样进行干燥压缩系统的紧急停车操作？ 答：（1）先与合成系统联系，紧急减小氯化氢流量。 （2）开大氯化氢分配台的回流阀。 （3）关闭纳氏泵气体进口阀。
（4）通知合成系统，开启通处理吸收塔的加水阀。 （5）渐渐开启分配台的通吸收塔的阀门。
（6）如停车时间长则停纳氏泵，短期停车则可不停纳氏泵。 二、应变及事故处理能力 判断题
1．燃烧炉内突然火焰变暗时应及时加大氯气阀开度。（ ） 答：（3）
2．发现氯气流量减小时应立即调节氢气流量。（ ） 答：（√）
3.合成炉内温度突然升高很大时,应立即减小进炉气体量。
答：（√）
4．分析结果表明合成炉出口气体中含氯量过大时应调节氯氢比。（ ） 答：（√）
5．发现氯化氢气体冷却塔温度上升时，应检查空冷系统和冷却水系统。（ ） 答：（√）
6．发现吸收塔吸收率低时应加大吸收水的用量。（ ） 答：（3）
7．吸收塔用吸收水突然流量减小时应开大入吸收塔氯化氢气体阀开度。（ ） 答：（3）
8．合成系统压力上升时可加大水流泵水量。（ ） 答：（√）
9．吸收塔被堵后应加大吸收水压力。（ ）
10．吸收塔温度上升酸浓度下降应加大吸收水量。（ ） 答：（3） 问答题
1． 简述氢气点燃着火后开氯气节门时发生爆炸而火熄灭的原因和处理办法。 答：产生原因：
（1）氯气长杆节门开得过急过大；（2）氯中含氢高。 处理方法：
（1）缓缓微开氯气长杆节门，待火焰上升后再调大流量；（2）告液氯工段，降低液化效率或向缓冲罐充惰性气体稀释。
2．简述第一次点火失败后第二点火时合成炉、吸收器等处发生爆炸的原因和处理办法。 答：产生原因：
（1）炉顶、塔顶积有氯氢混合物；
（2）废气考克不严，开炉时废气串入系统。 处理方法：
（1）首次点炉失败后应用陶瓷鼓风机抽空系统内余气达20min，后通知分析炉工取样分析炉内含氢≤0.4%再点火。
（2）停鼓风机，检查废气旋塞。 3．为什么正常生产时炉内有爆炸声？ 答：产生原因：
（1）氢气纯度低，含氧高；（2）氯气纯度低，含氢高。 处理方法：
（1）立即停炉，提高纯度，降低氢中含氧； （2）氯中含氢后再开炉。
4．为什么合成炉内火焰发白有烟雾？ 答：产生原因：
（1）氢气过量过多；（2）氯气纯度低或压力小。 处理方法：
（1）炉气温度高时降氢气流量，炉气温度不高时加大氯气流量；（2）告液氯工段降低液化效率或向缓冲罐放入正气。 5．为什么合成炉内火焰发黄？ 答：产生原因：氯气过量。 处理方法：（1）炉气温度不高时可加大氢气流量；
（2）炉气温度高时降氯气流量。 6．为什么合成炉内火焰发红发暗？ 答：产生原因：
（1）氢气纯度低，含氧高； （2）杂质落于灯头上。 处理方法：
（1）检查氢气纯度含氧低于控制点时应考虑停车； （2）严重时应考虑停车。
7．为什么氯化氢成品中含游离氯？ 答：产生原因： （1）氯气过量；
（2）灯头套管腐蚀损坏，氯、氢混合物不均匀； （3）氯、氢压力波动频繁； （4）缓冲罐溢满液氯进入灯头。 处理方法：
（1）调整氯、氢配比； （2）停炉更换灯头； （3）稳定氯、氢压力；
（4）根据炉压情况可压缩氯气流量或紧急停车。 8．为什么氯化氢纯度过低？ 答：产生原因：
（1）氯气纯度过低；（2）氢气过量太多； （3）取样管置换排空时间太短。 处理方法：
（1）告液氯降低液化效率或向缓冲罐放入正气； （2）调整氯、氢配比； （3）严格取样操作。
9．为什么空冷器出口氯化氢温度过高？ 答：产生原因： （1）炉气温度高；（2）空冷器内污物太多。 处理方法：
（1）降氯、氢流量；（2）停车，清洗空冷器。 10．为什么吸收器入口氯化氢温度过高？ 答：产生原因：
（1）石墨冷却器水量不足水温高； （2）空冷器出口温度高。 处理方法：（1）调节水量水温； （2）降氯、氢流量或清洗空冷器。 11．为什么成品酸比重低？ 答：产生原因： （1）吸收太多；
（2）膜式吸收器石墨管破损，冷却水进入成品酸。 处理方法：（1）降吸收水流量；
（2）停炉、查漏，堵死破损石墨管上下两头。
12．为什么成品酸温度过高？ 答：产生原因：
（1）吸收器冷却水量少水温高； （2）吸收器入口氯化氢气温度过高。 处理方法：
（1）增大冷却水量调节水温；
（2）改善氯化氢冷却降低入口氯化氢温度。 13．为什么合成炉防爆膜爆破？ 答：产生原因： （1）氢气含氧高；
（2）点炉时炉内有余氯余氢；
（3）系统内有堵塞物造成炉压异常升高； （4）操作不当火焰熄灭后氯、氢节门未关死； （5）防爆膜使用时间过长耐压能力不足。 处理方法：
（1）立即停车通知氢气站提高氢气纯度降低含氧； （2）停车后经鼓风机抽气排除余氯余氢后再点炉； （3）停车清理系统排除堵塞物；
（4）精心操作，避免失责灭火；一旦火焰熄灭应立即关死氢、氢节门按停车操作处理后重新开车；
（5）更换防爆膜。
14．为什么合成炉炉压异常升高？ 答：产生原因：
（1）合成炉后边的系统发生堵塞，以空冷器堵塞为常见。 （2）氯、氢流量过大；
（3）吸收水突然中断或减少；
（4）冷却吸收器的冷却水突然中断或减少； （5）填料尾气塔产生液封；
（6）废气总塔吸收水过多或过少；
（7）冷却回收水的冷却水塔风机出现故障造成冷却水温度过高； （8）吸收水压低，吸收水量少。 处理方法：
（1）停车检查清除堵塞物； （2）降氯、氢流量； （3）恢复吸收水流量；（4）恢复冷却水流量； （5）减小氯、氢流量，以减少尾气流速； （6）调节好废气总塔吸收水量；
（7）增加大水池井水量和检修冷水塔风机； （8）根据所测比重，调整吸收水量。 15．为什么冷凝酸量过大？ 答：产生原因：
石墨冷却器破损或密封填料不严漏水。 处理方法：检修冷却器。
16．为什么氯气压力忽高忽低？