(完整版)大学英语精读第三版第三册课文翻译

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法向他们直接说的话。”

他们的武器便是威尔第的《安魂曲》。

沙克特想要说的话统统被掩饰在以上帝的愤懑和人类的解放为主题的《安魂曲》的拉丁词语中了。沙克特仅有的乐器只是从垃圾堆中找来的一架簧风琴。除此而外,他便只好靠人的嗓子了。为实施这一计划他全身心都投入了,他设法招募到150名歌手。

其中有一位是生着一对棕色眼睛的名叫马里安卡·梅的十多岁的少女。她每天得工作12小时,从擦窗户到为德军士兵制作烟荷包,什么都得干。然而晚上她常溜去参加合唱队,在那里,威尔第的音乐和沙克特的激情使她受到鼓舞。“没有拉斐尔·沙克特,我们不会活下来,”梅说。她是少数几位在战争中幸免于难的合唱队成员之一。“他用音乐拯救了我们。”

沙克特在簧风琴上强有力地奏出威尔第的崇高主题时,女高音和男声最高音歌手们, 男高音和男低音歌手们,强忍饥饿的折磨,均各就各位。他们只有唯一的一份乐谱,歌手们只得强行记住自已那部分的用拉丁文谱写的乐曲,而懂得拉丁文的,除沙克特外就很少有人了。

当他们排练被称之为“愤怒之日”的最主要的一章时,沙克特解释说,这意味着上帝将根据人们的所作所为来裁判所有的人——包括纳粹们,他们终将要为他们对犹太人犯下的罪行受到惩罚。“我们正在他们面前树立一面镜子,”他说,“他们逃脱不了末日的来临。”

尽管德国人在关押的人中安插了奸细,沙克特还是设法将合唱团排练的真正意图掩盖了起来。然而集中营的犹太長老们依然十分不安。“德国人会把合唱团的人统统放逐并绞死你们的,”他们在一次争论得异常激烈的会议上告诫沙克特说。

那天晚上,沙克特对合唱团的人说道:“我们在干的是一件危险的事情。如果哪位想走,请自便。” 没有一个人离开。

终于在1943年的秋天一切都准备就绪。在从前的一所健身房里,他们为关押在集中营的人们演出了第一场。有人找来一架缺了一条腿的旧钢琴,用一只板条箱支撑着。演出时,一位技师用一把钳子调音。

威尔第的音乐像电一般顷刻燃遍听众。许多人迄今仍记得那是他们一生中所遇到的最有震撼力的事件之一。《安魂曲》如同放在人们面前的佳肴,饥饿使得他们拚命地啃噬着。

在接下来的几个月中,《安魂曲》反复上演了数次,以便让更多的关在集中营的人们看到。

随后,沙克特接到集中营司令官的安排一场专场演出的命令。这场演出是为了欢迎国际红十字会的代表们的,他们被纳粹愚弄竟胡说什么犹太人在特雷津日子过得很舒适。来看的还有纳粹的高官们,其中一位是名叫阿道夫·艾希曼的党卫队的陆军中校。于是演出便成了无畏的犹太人与操纵灭绝犹太人计划者之间的一场面对面的对抗。

尽管作了最大努力,沙克特只能召集到60名合唱歌手。骨瘦如柴的他们聚集在小小的舞台上,艾希曼身着纳粹的全副戎装坐在前排。犹太人的目光直逼纳粹们,他们越唱越激昂:

愤怒之日到来之际必将这世界化为灰烬……审判来到之时颤栗吧……有仇必报。 演出结束,没有任何掌声。纳粹们默默地起身离座。艾希曼临走时,有

人听到他得意地笑着说:“他们在给自己唱挽歌呢。”他永远也不会知道犹太人是在给他唱挽歌呢。

演出后不久,沙克特和合唱团的几乎全体团员便被装载进去奧斯威辛方问的车厢,没有人再看见过他。

马里安卡·梅是盟军到达特雷津后获得自由的人中的一个。“在那个集中营我什么都不相信,”梅说道,她眼神中呈现出的既有那弥漫着死亡的特雷津的街道也有如今所住的纽约州北部舒展的山丘。“那时我常对自己说,?上帝在哪儿?如果上帝存在,那么他怎么会让这些孩子死去??沙克特不是一个教徒,可是他通过音乐给予我们的不是上帝又是什么?”

Unit 10

技术的突飞猛进

“技术”这个术语是大多数人的脑海里显现的景物是浓烟笼罩的钢铁厂或运转轰鸣的机器。也许,技术的典型代表仍然是亨利.福特在半个世纪前首创的流水作业线,而且,查理.卓别林在电影《摩登时代》里已把它变成了现代社会的相片。然而,这一象征一直都不全面,而且容易使人产生误解,因为技术所包括的内涵不只是工厂和机器。中世纪发明的马厩曾经引起了农业耕作方法的重要变革。它与几个世纪后发明的贝萨美鼓风炉一样,也是一项先进科技。而且科技不仅包括技术,机器,还包括做事方法,而机器不一定要用到。因为,它包括促成化学反应的方法,又包括养鱼,造林,剧院照明,选票统计以及历史数学的方法。

在今天,最先进的技术工艺是在流水作业线或鼓风炉的操作截然不同。因而,旧的技术象征就会使人产生误解。的确,安静和洁净的工作环境是电子技术,太空技术以及大部分新工业的特点------甚至有时是非要不可的。而且,流水作业线------大批的人重复进行简单操作的这种组织-------已经过时。是我们改变技术象征的时候了------只有这样,才能跟上技术本身加速变化的步伐。

通过简要的叙述一下运输业的发展就可以显示技术上的这种加速变化。例如,在公元前六千年的时候,人类最快的长途运输手段是骆驼运输队,其平均时速为八英里。直到公元前一千六百年后,人类发明了双轮马拉战车后才将最高时速提高到每小时二十英里左右。

双轮马车如此非凡,它所创下的时速难以逾越,在将近3500年后的1784年,第一辆邮车在英国运行时,其平均时速也不过十英里而已。当第一辆蒸汽机车于1825年诞生时,其最高时速也不过十三英里,而那时的大帆船却只能以不到蒸汽机车时速一半的速度在海上缓慢行驶。大约直到十九世纪八十年代,在一种更先进的蒸汽机车的帮助下,人类才达到了每小时一百英里的速度。这一纪录人类花了百万年的时间才达到。

可是到后来,人类只用了五十八年的时间就把这一纪录提高了三倍。在1938年,人们乘坐飞机旅行时,其实苏已经超过了四百英里。然后,有仅仅只用了二十年的时间弹指一挥的时间,这个时速又再次翻了一番。到了二十世纪六十年代,火箭的速度已经接近每小时四千英里了,而人类乘坐宇宙飞船绕地球飞行,其时速达到了每小时一万八千英里。

无论我们考察旅行的距离,能达到的高度,还是考察矿产的开采,我们都可

以发现这种加速的趋势。无论是本文,还是其它系列统计资料都明确无误地呈现出这种加速模式。几千年过去了,现在,在我们这个时代,突然,以往所有的极限完全彻底的被打破了,技术上出现了令人难以置信的大飞跃。

这一情况之所以会出现,是因为技术有自身产生的作用。如果我们瞧瞧革新的程序,我们就能看出技术本身有可能使更多的新技术产生出来。新技术的革新有三个阶段组成,它们一环连一环形成一个自我强化的循环。第一个阶段是形成有创建性的可行的思想。的二个阶段是将它付诸于实际应用。第三个阶段是在社会上推广。

当推广了体现新思想的技术后,又反过来促进新的有创见性的思想形成时,这一圆圈就完成了,这个循环也随之完成了。有证据表明,今天,在这个循环中,从一个阶段到另一个阶段的过渡时间缩短了。

因此,正如人们常常提到的那样:人类历史上产生的科学家,百分之九十还健在,每天都有新的科学发现,事实的确如此。将新思想投入应用的时间比以往任何时候都快得多。第一阶段与第二阶段--------思想与应用-------之间的时间已经大大缩短了。这就是我们与我们的祖先之间的区别。这并不是应为我们比祖先更加性急,更加勤奋,而是因为随着时间的推移,我们已经发明了各种各样的社会手段来加速这个过程。

不过,如果说把新思想推向市场的时间已经缩短的话,那么,新思想在社会上推广的时间也随之缩短。例如:在1920年以前,电冰箱就已经在美国使用了,但直到三十多年后,才打到生产的高峰。可是,到了1950年---仅仅几年后---电视就从实验室的新奇事物发展成为娱乐业的最大组成部分了。因而,这一循环中的第二阶段与第三阶段-----应用推广-----之间的间隔也相应缩短了,而且推广的节奏越来越快,其速度令人惊奇。

发明,应用以及推广,各个阶段的快节奏反过来是整个循环得到更进一步的加速发展。因为新机器,新技术既是有创造性的新思想的产物,又是其它新思想的源泉。

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