发布时间 : 星期四 文章动力部汽轮机运行规程..更新完毕开始阅读
久泰能源﹙内蒙古﹚公司动力部 1×50MW 汽轮机运行规程
负荷限制 阀位限制 快减负荷 4.抽汽控制 5.超速保护 12、远方自动挂闸
挂闸允许条件：汽轮机已跳闸
所有进汽阀门全关 无跳机条件存在
在画面上显示机组脱扣机和所有阀全关，即允许挂闸。DEH发出挂闸指令后，使复位电磁阀带电，危急遮断装置复位，隔膜阀上低压安全油建立，AST电磁阀带电，此时汽轮机挂闸成功，高压安全油建立压力开关动作，DEH画面上显示挂闸。
远方挂闸步骤：按“转速控制”操作盘上的“挂闸”按钮，DEH输出信号至ETS进行保护复位，另外输出节点使挂闸电磁阀带电，危急遮断装置复位，隔膜阀上油压建立，高压安全油建立。挂闸成功，主汽门自动全开。 13、转速控制
在汽轮机并网前，DEH为转速闭环无差调节系统。其设定点为给定转速。给定转速与实际转速之差，经PID调节器运算后，通过伺服系统控制油动机开度，使实际转速跟随给定转速变化。
启机允许条件：主汽门全开
无跳闸条件 发电机油开关断开 无阀门故障信号 高调门在全关位置 不在临界转速区
a.摩擦检查
在机组第一次启动或者机组大修后，要进行摩擦检查，以测试汽机汽缸叶片动静有无碰擦。
摩擦检查投入条件：启机允许条件满足
机组实际转速小于500r/min(根据运行规程可以修改)
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无跳机条件 不在摩擦检查方式下 汽机已挂闸
摩擦检查步骤：在“转速控制”操作盘上按“摩擦检查”按钮，“摩擦检查”按钮变红，，转速目标值自动置为500，给定值自动按100r/min/min的速率上升；当机组实际转速达到500r/min(定值可根据运行规程修改)时，稳定2分钟后，全关所有调门，转速目标值和给定值自动置0，实际转速惰走，摩擦检查按钮变灰，退出摩擦检查。在摩擦检查过程中再按“摩擦检查”按钮，可以退出摩擦检查，此时转速目标值和给定值保持当前转速。 b.升速控制
转速控制允许条件：汽机已挂闸
主汽门全开 发电机油开关断开 无阀门故障信号 高调门在全关位置 不在临界转速区
14、投入步骤：
在DEH总图或者阀位显示画面上，选择弹出式操作盘“升速控制”，按“GV控制”按钮，该按钮变红色，操作员可以通过此操作盘或者画面上的目标值按钮设定转速目标值，当时“保持”按钮变红，按“进行”按钮，”进行“按钮变红，给定值按原升速率向目标值靠近，操作员可以通过“升速率”按钮改变升速率。操作员可以根据运行规程设定低速暖机和高速暖机转速，并确定暖机时间，DEH系统控制汽机转速到设定值。 15、自动过临界
为避免汽轮机在临界转速区停留，DEH设置了临界转速区，当汽机转速进入此临界区时，DEH自动以较高速率冲过。临界转速区为(1212~1300r/min，1300～1400r/min，1400～1790r/min)可以根据实际运行情况进行修改。临界转速区的升速率为500r/min。当在转速上升阶段，DEH设定目标值在临界区时，自动修改目标到临界区的上界＋50r/min，当在转速下降阶段，DEH设定目标值在临界区时，自动修改目标到临界区的下界－50r/min。在通过临界区时DEH自动以500r/min的升速率快速通过。在临界区以外以原来设定的升速率进行升速。 16、同期控制
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汽机到达同步转速(2950～3050r/min)后，DEH系统可以接受同期装置来的信号进行汽机转速的调整。
自动同期控制：在电气来的自动同期允许信号有效的情况下，可以投入自动同期功能，接受同期装置送来的转速增和减指令改变转速设定值，PID控制实际转速与电网转速匹配后并网。
同期控制条件：汽机转速达同步转速(2950~3050r/min)
发电机油开关断开 不在超速试验方式 无跳机信号
同期控制步骤：升速至3000r/min
在“升速控制”操作盘上按“自动同步”按钮，该按钮变红，表示已投入自动同期，此时DEH已无法改变目标值，DEH只接收同期装置送来的转速增和减开关量指令改变转速设定值，PID控制实际转速与电网转速匹配后并网。操作员再按“自动同步”按钮，可以退出自动同步控制，该按钮变灰，并网后也能自动退出该方式。 在做假并网试验时，需把进入DEH系统的发电机油开关信号解除。 17、负荷控制 a.并网带初负荷
DEH自动进入同期方式后，其给定转速在原来的基础上，按同期装置来的增减转速指令，以一个脉冲一转的速率进行变化，使发电机的频率及相位达到同期条件的要求，同期装置发指令使油开关闭合，DEH立即增加给定值，使发电机带上初负荷以避免出现逆功率。 b.升负荷
机组并网后带3MW的初负荷，操作员可以通过画面上“负荷控制”操作盘设定负荷目标值，DEH控制机组负荷到设定值。
负荷控制有阀位控制和功率闭环控制两种方式。
阀位控制――即操作员通过功率操作盘设定的目标值是对应阀门的开度，而不是真正的实际功率值，在机组初并网较低负荷和要求投入CCS遥控时采用此种方式。
负荷闭环控制――即操作员通过负荷控制操作盘设定的目标值就是真正要求的实际功率值，DEH通过PI调节控制阀门开度，使汽机所发功率等于设定值。 c.负荷控制条件：发电机油开关闭合
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汽机未跳闸 DEH处于自动方式 不发生RB情况
d.阀位控制：机组并网后，自动进入负荷阀位控制方式，操作员通过调出画面上的“负荷控制”操作盘，设定所需的负荷目标值，并按“进行”按钮，“进行”按钮变红，给定值按原来的升负荷率向目标值靠近，因为是开环阀位控制，当时目标值不一定是真正的负荷值，操作员可以通过“升负荷率”按钮改变升负荷率。
e.负荷闭环控制：机组并网后，一般在50％负荷后可以投入负荷闭环控制。操作员通过“负荷控制”操作盘投入功率回路，按“功率回路”按钮，该按钮变红，表示已投入功率回路，增减功率设定值进行功率闭环控制，DEH通过PID控制实际功率到设定值。再按“功率回路”按钮，该按钮变灰，退出功率回路，即回到了阀位控制方式。 f.负荷闭环投入条件：发电机油开关闭合
汽机未跳闸 三路功率信号均正常 DEH处于自动方式 不在RB方式 不在CCS控制方式
18.一次调频
汽轮发电机组在并网运行时，为保证供电品质对电网频率的要求，通常应投入一次调频功能。当机组转速在死区范围内时，频率调整给定为0，一次调频不起作用，当转速在死区范围之外时，一次调频动作，频率调整给定按不等率随转速变化而变化。一次调频的不等率为5％ 调频死区 5r/min，具体参数可根据需要进行修改。 一次调频条件：发电机油开关闭合
汽机未跳闸 功率在自动控制方式 汽机转速信号正常
一次调频步骤：在“负荷控制”操作盘上，按“一次调频”按钮，该按钮变红色，表示已投入一次调频，实际功率值根据实际转速与额定值的偏差而进行调整。要切除一次调频功能时，再按“一次调频”按钮，“一次调频”按钮变灰，退出一次调频功能，若转速信号故障或者发电机油开关断开，则自动退出一次调频功能。
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