发布时间 : 星期五 文章丰田卡罗拉轿车发动机起动不着的故障诊断与排除更新完毕开始阅读
? 2.驾车新手操作不当。
2.1.2发动机能转动且无着车征兆的原因可能为
? 1.油箱中无油； ? 2.电动汽油泵不工作； ? 3.油路压力过低； ? 4.喷油器不工作；
? 5.起动时节气门全开，导致喷油量过多，混合气浓度过浓； ? 6.点火系统故障，可能是初级线圈或是次级线圈出现故障； ? 7.发动机气缸压缩压力过低。
? 8.ECU电源电路故障，ECU电源电路为ECU提供电源电压，卡罗拉轿车采用的是电子燃油喷射系统，ECU是整个燃油喷射系统的核心部分，发动机的点火和喷油都受其控制，ECU不能正常工作则导致车辆无点火、无喷油，从而不能起动。
2.1.4汽车涉水后无法再着车的原因可能为
? 1.发动机的点火系统或控制系统的电路因进水而漏电或短路所致 ； ? 2.用扳手转动发动机曲轴，如果曲轴能正常转动数圈而没有卡死现象，则为起动系统的电路有故障，此时重点检查起动系统的电路。
2.1.5冲洗发动机后无法再着车的原因可能为
? 1.检查蓄电池是否有充足的电量，蓄电池正负极可能因涉水而短路； ? 2.此种情况通常都是发动机的点火系统因进水而产生漏电； ? 3.检查喷油系统有没有因进水而漏电或短路。
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2.1.6正常行驶中突然熄火后无法再着车的原因可能为
? 1.汽油箱内无油或电动汽油泵不工作； ? 2.点火系统部件损坏，不能点火；
? 3.发动机点火系统、燃油系统或控制系统的电源熔断丝烧断。 2.1.7长期放置后的轿车发动机不能着车的原因可能为
? 1.蓄电池电力不足；
? 2.起动机老化、曲轴转动阻力过大； ? 2.汽油箱内没有汽油或电动汽油泵不工作； ? 3.喷油器卡死不能喷油；
? 4.火花塞工作不良（上次停车前已有大量积碳附着在火花塞头部）； ? 5.气缸压缩压力太低发动机点火系统、燃油系统或控制系统电路被破坏。
2.1.8熄火一段时间后即难以着车的原因可能为
? 1.喷油器漏油； ? 2.油压调节器堵塞；
? 3.电动汽油泵的出油单向阀或油压调节器出现泄漏。 2.2针对卡罗拉轿车着车困难现象原因进行分析 2.2.1热车难着车故障原因可能为
? 1.点火模块发热，点火能量不足； ? 2.多个喷油器漏油或严重雾化不良； ? 3.空气流量计胶管密封不好；
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? 4.进气温度传感器损坏等故障；
? 5.冷却液温度传感器有故障，如损坏、连线脱落或导线有剥落现象，信号突变而发出错误信号。
2.2.2冷车难着车故障原因可能为
? 1.喷油器有故障； ? 2.油压调节器有故障； ? 3.怠速步进电动机有故障； ? 4.进气温度传感器故障；
? 5.冷却液温度传感器有故障，如插头插脚严重生锈，阻值大，传递信号错误，塑料头损坏，信号电压过低，插脚扭曲变形，接触不良，传感器触头插错，插在制动液液面报警开关插座上等； ? 6.空气流量计有故障。
2.2.3冷车、热车都难着车故障原因可能为
? 1.喷油器堵塞或多缸喷油器不喷油，喷油器的电磁阀不工作或是喷油器电源线路有问题，导致不能正常供给发动机混合气； ? 2.空气流量计有故障；
? 3.电源继电器、燃油泵继电器有故障； ? 4.ECU接收不到点火反馈信号，停止继续点火； ? 5.曲轴、凸轮轴位置传感器故障； ? 6.节气门电位计磨损严重，信号不准确； ? 7.ECU本身有故障，如ECU电路接触不良； ? 8.点火时间不当，过早或过晚，即点火正时不准确；
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? 9.点火系统不良，高压火花不正常。 2.2.4有时容易起着车有时难着车故障原因可能为
? 1.花火塞有积碳或活塞头部有积碳； ? 2.ECU电路有时接触不良；
? 3.各元件连接处(电脑控制继电器或相关的传感器)有松动或线头有连接不好的现象所造成。例如与起动相关传感器的插头脱落、松旷或虚接都会引起起动困难。
2.3确认卡罗拉轿车起动不着的原因
经过咨询客户反映的起动不着的现象后，再试车观察故障现象病分析故障现象，找到故障现象的原因，基本上能够确认故障点，根据维修规范的要求，修复故障，恢复发动机的工作效能，此时还需要运用解码器进行故障的读取、清除、然后再读取。如果有故障码，再根据相应的故障码进行数据流的分析，结合数据流最终排除完故障以后，还要看发动机在各工况下工作是否正常，从而确定故障彻底排除。
2.4发动机不着车故障原因归类分析. 2.4.1发动机不能启动，且无着车征兆 故障现象
接通启动开关时，起动机能带动发电机正常运转，但不能启动发动机，且无着车征兆。
? 供油系统：无油或供油量不正确； ? 进气系统：进气量不正确；
? 点火系统：不点火或火花弱，点火时刻不正确；
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