发布时间 : 星期二 文章vissim交通仿真软件 - 图文更新完毕开始阅读
3.3.2 延误
由延误时间记录所得数据，输出文件格式：vlz
标注说明：1. 延误全部：车辆总延误的平均值（单位：秒）。延误是指车辆穿越行
程时间检测区段的时间（即实际行程时间）与理论行程时间的差值。
2. 空格 ：每辆车的平均停车时间（因翻译问题出现的空格）（单位：
秒），不包括在公交站点或停车场的乘客上下车时间。
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3. 停车次数：每辆车的平均停车次数。不包括公交站点和停车场的停
车次数。
4. 车辆数 ：通过的车辆数。
5. 人 ：人均延误。不包括公交站点乘客上下车的延误时间。 6. #人 ：通过的乘客数。
3.3.3 数据检测记录
输出文件格式：mes
3.3.4 排队记录数据
输出文件格式：stz
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第四章 vissim在小区中的具体应用
以上对vissim的基本的功能操作做了简单的介绍说明，这些功能就是我们做仿真的工具，那么我们如何去系统的运用这些工具来实现我们的路网仿真，下面以中山路与锡林郭勒路交叉口和海亮广场周围路网在未来年的运行仿真为例，具体说明操作步骤，意义及注意事项。
4.1 调查数据
首先第一步收集调查数据，数据调查力求真实，这样才能使交通路网仿真有意义。
单位高峰小时交通量
各进口道的大车率、车道数等数据
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