发布时间 : 星期五 文章9 紧固件拆装和保险（景黎明） - 图文更新完毕开始阅读
部位，可以采用单根保险丝串联，但保险丝穿孔时要注意走向，既当螺钉、螺帽开始松动时，封闭的保险丝圈将受力阻止松动。此种串联的螺钉数以保险丝长24英寸（600mm）为限。
图35 单根保险
2、对于分布不是很远的几个紧固件进行扭结方式连保时，一次串联螺栓数一般不超过3个。
图36 三点保险
3、槽头螺帽与快卸螺桩组合的保险：由于螺桩是可拆卸的，使用开口销保险不能起到阻止螺桩转动的作用，因此必须用保险丝，同时要注意拉紧方向。
图37 蝶形螺帽保险
4、对螺钉、螺母打保险步骤如下：
（1）在所有要打保险的点中，应就近选择连接点；
（2）在这个步骤中，安装右旋的保险丝，安装左旋的则和这个相反；
（3）保险丝应从螺钉头或螺母的侧面绕过，而不是从紧固件上面跨过；图37 蝶形螺帽保险
注意：不要使紧固件松于或紧于它的力矩要求，紧固件不正确的拧紧会造成危险。 5、当给电插头打保险时，使用和螺钉保险同样的规程；
图38 电气接头保险
图39 电气接头保险
（九）、保险丝保险的注意事项： 1、非特别要求，不能使用单线保险； 2、高温区、常温区、防腐等选丝要求；
3、0.020英寸金属丝的用途不是保险，仅作为该部件是否被操作过的标记。但以下两种情况除外：
（1）孔径0.045英寸；
（2）两保险点间距2英寸，且保险孔直径=0.045-0.065英寸时 （十）、松紧螺套的保险：
图40 松紧螺套的四种打法
在软式操纵系统中，两段钢索采用松紧螺套连接并用它调整连接紧度。松紧螺套由螺套和两螺纹接杆组成。螺套两端有内螺纹（一端为正螺纹，一端为反螺纹），在反螺纹端外口有一环圈标记，螺纹接头杆有一根是反螺纹，转动中间螺套可使螺纹杆同时缩入或伸出。对松紧螺套的保险应保证连接钢索的可靠和紧度不变。松紧螺套保险可用“别针”和“保险丝” 两种方式。采用“别针”式保险的松紧螺套，在螺套内螺纹上制有两道纵槽，在螺纹接杆的螺纹上制有一道纵槽，当连接调整好紧度后在两槽相对处插入别针的直端，尤如一个“键”阻止螺纹接头杆的松动。其操作方法简单。
我们主要介绍使用保险丝保险的操作。
保险丝保险分为“单根保险”和“双根保险”两种。
1、单根保险：单根方式虽能达到保险要求，但对比双根保险其质量可靠性更高。 （1）单根直拉式
操作如图40D 要求：
保险后应能阻止两端螺纹接杆向松的方向转动＜1/2圈。 由螺套中心孔向两端螺杆孔拉紧的保险丝应有≮15°角。 收尾在螺纹接杆上缠绕不低于4圈并应拉紧修平。 （2）单根缠绕式，操作如图40C （3）单根扭结式,操作略。
要求：应保证使螺杆向旋紧方向拉紧。 2、双根保险：
双根直拉式：其相当于由两个单根直拉式作用在螺套上，工作中任何一根断开另外一根仍然起作用。操作与单根方式相同，但在两端收尾时两根同时相对穿过螺杆孔，用一根压住另外一根向螺套方向缠绕（不低于四圈），然后用另外一根继续向螺套方向缠绕不低于四圈并应拉紧修平。
双根缠绕，操作如图40A
对比两种方式，双根缠绕式若其中一根（向拉紧方向）断开，尽管另外一根可防止螺套脱开但不能阻止其松弛。而双根直拉式由于每一根都使螺套拉紧，任何一根断开都不影响钢索的使用，从使用的可靠性和操作的方便程度我们都推荐双根直拉式。 注：直拉式保险要求：角度不小于15度；反转不大于1/2圈。 3、保险丝选择原则如下表（737-3/400采用：见表3）
钢索直径（英寸） 1/16 3/32或者1/8 0.031 5/32—5/16 0.043 保险丝直径（英寸） 0.024 表3 松紧螺套保险丝的选择
4、现在的飞机上使用的较多的松紧螺套保险方式是别针式, 即卡簧销。卡簧销保险方法和步骤（见图3-10）
（1）卡簧销的选择：必须用新件（打法：AMM20-10-10-P403图401）； （2）钢索张力正确；
将钢索接头与螺套槽孔对正，插入卡簧销的直杆端，并将湾钩按入套管中央孔中；2根卡簧销可同侧或异侧安装；
拆下：从中心空中，拽出别针。从松紧螺套沟槽中取下别针 注(松紧螺套保险检查标准):
无论使用哪种方法保险，钢索接头露出套管的螺纹数不能超出3圈，且露出圈数相同。