桥梁施工安全专项方案1

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1.高温季节施工应注意操作环境、安全通道,做好防暑降温措施,并在地上设集中茶水棚,各层分设茶水筒。

冬季施工措施

1.当室外日平均温度连续5天稳定低于5℃或气温低于0℃时即需按冬季施工措施进行施工。进入冬季后,应与气象台、站保持联系,及时收听天气预报,防止寒流突然袭击。

2.进入冬期施工时,对于已浇筑仍未到养护期时间的砼采取覆盖保温材料进行养生。 3.冬季施工时,现场应备好防冻保暖物品、防冻剂、草包等,临时自来水管应做好防冻保温工作,采用稻草泥纸筋包裹。现场严禁烤火,宿舍内严禁使用电炉。

雾天施工措施

①.根据本工程的特点和工程所处的地理条件,我部在总体进度计划安排时,已考虑了雾天对工程施工的影响。在雾天,将安排不受雾天影响或影响较小的单项工程施工,如钢筋制作等,但不安排吊装作业,混凝土作业等施工,确保工程质量及人员安全。

②.经理部安排专职安全员和兼职安全员在施工现场监督,纠正违章作业,确保施工安全。

桥梁工程施工安全管理

一、一般安全规定:结构复杂的桥梁施工,应对施工安全进行专项调查研究,并制定相应的安全技术措施。单项工程(包括辅助工程、临时工程)开工之前,应根据交通部《公路施工安全规程》制定出安全操作细则,向施工人员进行安全技术交底。施工人员应熟知并遵守本工种各项安全技术操作规程,进入施工现场必须使用劳动安全保护用品,严防高处坠落,异物打击、触电,淹溺或其它各类机械的、人为的伤害事故。施工前应对施工现场、机具设备及安全防护设施等进行全面检查,确认符合安全要求后方可施工。桥下通车、行人等立体施工区域,应布设安全网。

二、施工准备安全规定:平整场地,清除坡面危石浮土;坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护,铲除松软的土层并夯实。施测墩台十字线,定出桩孔准确位置;设置护桩并经常检查校核;孔口四周挖排水沟,做好排水系统;及时排除地表水,搭好孔口雨棚;安设提升设备;布设好出水排水路径;合理堆放材料和机具,使其不增加孔壁压力、不影响施工。

井口周围须用型钢或砼制成框架或围圈予以围护,其高度应高出地面20cm~30cm,防

止土、石、杂物滚入孔内。若井口地层松软,为防止孔口坍塌,须在孔口用砼护壁,高约2m。

三、钻孔灌注桩施工安全规定:钻孔机械就位后,应对钻机及配套设备进行全面检查,钻机安置必须平稳、牢固,钻架应加设缆风绳。冲击钻孔,选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等,应配置适当,钢丝绳与钻锥用绳卡因接时,绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。冲击过程中,应在起重机钢绳上打一深度标记,以便把握钢丝绳松驰适度。使用钻架起吊时,应经常检查架子、天梁、滑车、钢丝绳情况是否良好;经常检查冲击器的磨损情况,锤脚已经磨损应及时焊补。检查机械时,应在孔口搭设临时脚手板,谨防坠落孔内。器械落入孔内时,应使用钩绳等工具打捞,在没有可靠的防坍塌和淹溺措施的情况下,严禁人员进入孔内作业。

四、高处作业安全规定:从事高处作业人员要定期或随时体检,发现不宜登高的病症,不应从事高处作业。严禁酒后登高作业。高处作业人员须穿软底轻质鞋,所需材料事先准备齐全,工具事先放在工具袋内,拴稳挂牢。高处作业所使用的梯子不得缺档和垫高,同一梯子不得两人同时上下,在通道处(或平交口)使用梯子应设置围栏。运送人员和物件的升降电梯、吊笼,应设置可靠的安全卡,限位开关等安全装置,严禁乘坐运送物资材料的吊栏。高处作业人员与地面联系,应配有通讯设备或有专人负责。高处作业人员,必须严格按规定拴好安全带,戴好安全帽。人工倒运钢丝绳上高空,中间休息时要用卡子卡死下滑部位,防止钢绳受力滑动伤人。搭设脚手架,铺设走道板,禁止搭空头板,走道板要满铺,随铺随订。禁止上下交叉作业,若无法错开时,应先采取安全防护措施。架空钢丝绳上有节头、卡子,滑车等障碍时,禁止在没有安全防护措施的情况下翻越。高处作业工作平台外侧应设置防护栏;高度超过10m,应设置安全网。在大风大雾等不良天气或视线不清时应停止高空作业。

五、安装安全规定:构件安装之前,应制定安装方案,建立统一指挥系统。对施工难度、危险性较大的作业项目要组织培训。梁板组装时,各节点应联结牢固,梁板受力部位的钢桥架须经过质量检验,不得使用受损件。梁板通过的导轮支座必须牢固可靠,梁板接近导轮时,应采取渐进的方法进入导轮,梁板推进到位后,用千斤顶顶升,将梁板置于稳定的木垛上。梁板上的轨道应平行等距铺设,使用不同规格的钢轨时,其接头处应妥善处理,不得错台。梁板横向联结须稳固牢靠,梁板就位后要进行校直校正。构件在预制场地起重装车后,牵引至梁板时进行速度不得大于5米/分钟,到达安装位置后,平车行走轮应用木楔楔紧。构件

就位起吊后,应加设支撑、垫木,以保持构件平衡稳定,各岗位作业人员要集中精力,听从指挥,发现问题及时处理。

六、架桥机安装构件安全规定:架桥机组拼(或定型产品X悬臂牵引冲的平衡稳定及机具配备等,均应按设计要求进行。架桥机就位后,为保持前后支点的稳定,应用方木支垫。前后两支点处,还应用缆风绳封固于墩顶两侧。构件在架桥机上纵、横向移动时,应平缓进行,卷扬机操作人员应按指挥信号协调操作。全幅宽架桥机吊装边梁就位前,墩顶作业人员应暂避开。横移不能一次就位的构件,操作人员应将滑道板,落梁架等准备好,等构件落入后,再进入作业点进行构件牵引(或顶推)横移等项工作。

七、门架超重运输安全规定:门架安装完成后,应按设计要求组织检查验收,移动式门架除进行静载试验外,还应加载在轨道上往返运行一次,检查龙门架在移动中的变形,以及轨距、轨道平整度等情况。门架顶横移轨道两端,应设置制动枕木。门架中心距离与重物两吊点应相互一致,以免门架偏心受力造成事故。门架就位后应放其前后牵引索,用木楔楔紧平车轮子,以免门架受力滑动;门架顶平车就位按规定捆好构件,重物高度应起到可能遇到障碍的0.5M以上。取掉平车掩木开始牵引,操作中应注意平缓稳定,被吊重物不得左右摇摆,行进速度控制在5米/分钟以内,防止重物惯性摆动。开动和停止电动机,应缓慢平衡地操作控制器;需作向后移动时,必须等机、物完全停稳后方可操作。门架拆除时,应制定安全技术措施。

八、千斤顶操作使用前应详细检查,并做承载试验,操作人员应熟悉其性能,并能熟练操作。工作前应准备好所使用的工具;千斤顶、摇手、水平尺、垂球、保险木、抓钉等。千斤顶底盘基础应平整坚实,顶升重物必须在重心位置,垫木选择性能。尺寸相同的坚硬木材。顶升空心板、箱梁等大吨位构件,必须在梁两则加设支撑;构件两端不得同时顶起或下落,一端顶升或下落时,另一端要支稳,撑牢。用多台千斤顶起升同一重物时,动作应同步、均衡。千斤顶的升降应随时加设或抽出保险垫木,构件底面与保险垫木的距离宜控制在5cm之内。千斤顶提升最大工作行程不得超过丝杆或齿轮全长的75%。

九、预制件运输安全规定:轨道平车运输,轨道路基要有足够的宽度、强度、平整度。轨道铺设应平直、圆顺,轨距应在允许误差值内:轨道半径不得小于25m,纵坡不宜大于2%,

轨道与其它道路交叉,须按规定设交叉道口。轨道平车运输大型构件时,平车的转向、托盘(或转盘)、支撑制动器等应进行检查。大型预制件运输应设专人指挥,并经常检查构件在平车上的稳定状况及轨道平车有无变形。构件运输时速度要缓慢,下坡时必须以溜绳控制速度,并用人拖拉止轮木跟随前进。当纵坡较大时,必须有相应的安全措施,方可运输。大型预制件平板拖车运输,时速宜控制在5公里/小时内。简支梁运输除在横向加斜撑防倾覆外,平板上的搁置点必须设有转盘。拖车运输购件时,除驾驶员外,还应派人监视安全情况,平板拖车上禁止乘人,运行中宜缓行,避免急刹车。装卸车地点路面要平坦坚实,装卸时机车均应刹车。

十、混凝土浇筑安全规定:人工推车上料时,手推车不得撒把,运输料道上应有防滑设备。机械上料时,在铲斗移动范围内不得站人,铲斗下方严禁人员停留或通过。作业结束后,应将料斗放下,落入斗坑或平台上。浇筑预制混凝土时,应搭设作业平台和斜道,不得站在模板上作业。电动震捣器应使用电缆线、电源开关置于干燥处,多台震捣器同时作业应设置集中开关箱,由专人看管,操作人员要配戴安全防护用品。搅拌机清洗应停机,料斗起落在45°—90°时,人员不得站在斗鼓中间清洗。以防身体碰到操纵杆造成事故,搅拌机启动前必须确定无人在斗鼓内。运输混凝土的四轮翻斗车宜缓速行驶,防止发生倾覆事故。悬空索道,输送混凝土应接起重运输安全操作进行。

十一、泵送混凝土安全规定:混凝土泵应设置在作业棚内,安装平衡牢固,泵车安设未稳之前,不得移动布料杆。作业前检查输送泵电气设备是否正常、灵敏、可靠。泵送前应检查管路、管节、管卡及密封圈的完好程度,不得使用有破损、裂缝、变形和密封不严的管件。管路布设要平顺,高处、转角处应架设牢固,防止串动、移位。泵送中要设专人经常检查管路,遇有变形、破裂时,应及时更换,防止崩裂。混凝土泵在运转中发现故障,应立即停机检查,不得带病作业。操头前,应把管内剩余压力排净,防止管内存有压力而引起事故。作业结束,采用空气作人员须熟悉并遵守泵车的操作规程和安全规定。拆卸管路接清洗管道时,操作人员不得靠近管道端部。

十二、模板安装及拆除安全规定:在基坑或围堰内支模板时,应先检查基坑有无坍方迹象,围堰是否坚固,确认无误后方可操作。向基坑内吊运材料和工具时,应设溜槽或绳索系放,

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