发布时间 : 星期五 文章重理工汽车构造试题库100原题更新完毕开始阅读
A．进气通道截面积； B．压力波传播路线长度；C．废气流动路线； D．进气管长度 18．带Acc信号输出的开关量输出型节气门位置传感器主要增加了Acc信号，用以检测发动机（ ）状况。
A．怠速； B，中速； C．高速； D．加减速
19．丰田公司磁脉冲式曲轴位置传感器一般安装在（ ）。
A．曲轴皮带轮之后； B．曲轴皮带轮之前；C．曲轴靠近飞轮处； D．分电器内部 20．负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而（ ）。 A．升高； B．降低； C．不受影响； D．先高后低
21．微型计算机的作用是根据汽油机运行工况的需要，把各种传感器输送来的信号用（ ）
中的处理程序和数据进行运算处理，并把处理结果送到（ ）。
A．中央处理器?A／D转换器；B．内存?A／D转换器；C．内存?输出通路； D．中央处
理器?输出通路
22．下列哪一项不是旋转电磁阀型怠速控制项目（ ）。
A．起动控制； B．反馈控制； C．固定占空比控制； D．暖机控制
23．在电控怠速控制系统中，ECU首先根据各传感器的输入信号确定（ ）转速。 A．理论； B．目标 C．实际； D．假想
24．丰田车系步进电机式怠速控制阀，在点火开关关闭后处于（ ）状态。 A．全开； B．全闭； C．半开； D．打开一个步级
25．当冷却水温度达到（ ）时，步进电机式怠速控制执行机构的暖机控制结束，怠速控制阀达到正常怠速开度。
A．50℃； B．60℃： C．70℃； D．80℃
26．旋转电磁阀式怠速控制装置中，滑阀的最大偏转角度限制在（ ）内。 A．30°； B．60°； C．90°； D．120°
27．旋转电磁阀式怠速控制执行机构中，阀门的开启程度及方向由控制线圈的（ ）控制。 A．电压大小； B．电流大小； C．电阻大小； D．电流方向
二、判断题
1．采用燃油喷射系统的汽油机比用化油器的汽油机，废气排放量少但动力性差。（ ） 2.空气流量计、空调开关信号、点火控制器（点火模块 ）都是发动机电脑的信号输入装置。（ ）
3．喷油器、EGR阀、活性炭罐电磁阀都是执行器。（ ）
4．大部分汽油机采用缸内喷射，只有一小部分汽油机采用进气管喷射。（ ）
5．对与4缸发动机，控制单元用两个电路来控制所有4个喷油器这种喷射系统是分组喷射方式。（ ）
6．喷油器采用同时喷射方式时，一般每个工作循环喷两次油。（ ）
7．喷油器采用顺序喷射方式时，一般是在每个缸进气行程时，各缸轮流喷射一次。（ ） 8．机械式汽油喷射系统采用的是连续喷射方式。（ ）
9．通过进气管压力与发动机转速测量计算出进气量的方式是间接测量方式。（ ） 10．通过空气流量计测量单位时间内发动机吸入的空气量是直接测量方式。（ ） 11．目前大多数电动汽油泵是装在油箱内部的。（ ）
12．电动油泵中的单向阀能起到一种保护作用，当油压过高时能自动减压。（ ） 13．装有燃油压力调节器作用是使燃油分配管内压力保持不变，不受节气门开度的影响。（ ） 14．冷起动喷油器一般不受ECU控制，而是由热控正时开关控制。（ ）
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15．石蜡式辅助空气阀根据水温控制补充空气量的多少，当水温较低时，阀门是关闭的，空气流量较少。（ ）
16．旋转电磁阀型怠速控制阀具有体积小，重量轻，可控制快怠速等特点。（ ） 17．只要点火开关OFF，无论步进电机型怠速电磁阀位于何位置，都将迅速退回到全部打开状态，为下次冷起动做好准备。（ ）
18．步进电机的正常工作范围为0～125个步级（日本车 ）。（ ）
19．电磁脉冲式曲轴位置传感器不需ECU供给5V电源，只要转动传感器就能产生信号。（ ） 20．空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑根据空气流量计的信号确定基本喷油量。（ ）
21．进气歧管绝对压力传感器与空气流量计的作用是相当的，所以一般阜上，这两种传感器只装一种。 （ ）
22．当发动机在高转速运行下节气门突然关闭时，将切断喷油。（ ） 23．步进电机式怠速控制阀，在点火开关关闭后处于全闭状态。 （ ）
24．占空比型电磁阀式怠速控制执行机构中电磁线圈的驱动电流为ECU送来的占空比信号。（ ）
三、简答题
1．汽油机电控系统由哪几部分组成? 2．汽油喷射系统的分类形式？
3．汽油机采用电控汽油喷射有哪些优点？
4．燃料供给系统由哪些部件构成？它们的作用是什么？ 5. 喷油器如何分类？介绍喷油器的两种驱动方式及电路？ 6．空气供给系统由哪些部件构成？它们的作用是什么？ 7．汽油的喷射控制包括哪几个方面? 8．什么叫同步喷射?什么叫异步喷射?
9．起动后的同步喷射的基本喷油持续时间是如何确定的?
10．什么情况下ECU除了进行同步喷射控制外，还需进行异步喷射控制?为什么? 11．什么情况下ECU执行断油控制?
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柴油机燃料供给系
一、填空题
1．柴油的发火性用（ ）表示，（ ）越高，发火性（ ）。 2．通常汽车用柴油的十六烷值应在（ ）范围内。 3．柴油的冷滤点越低，其低温流动性（ ）。 4．柴油机可燃混合气的形成装置是柴油机的（ ）。 5．柴油机在进气行程进入气缸的是（ ）。 6．柴油机的混合气的着火方式是（ ）。
7．国产A型泵由（ ）、（ ）、（ ）和（ ）等四个部分构成。 8．喷油泵的传动机构由（ ）和（ ）组成。 9．喷油泵的凸轮轴是由（ ）通过（ ）驱动的。
10．喷油泵的供油量主要决定于（ ）的位置，另外还受（ ）的影响。
11．柴油机的最佳喷油提前角随供油量和曲轴转速的变化而变化，供油量越大，转速越高，则最
佳供油提前角（ ）。
12．供油提前调节器的作用是按发动机（ ）的变化自动调节供油提前角，以改变发动机的性
能。
13.针阀偶件包括（ ）和（ ），柱塞偶件包括（ ）和（ ），出油阀偶件包括（ ）
和（ ），它们都是（ ），（ ）互换。
二、选择题
1．喷油器开始喷油时的喷油压力取决于（ ）。 A．高压油腔中的燃油压力 B．调压弹簧的预紧力 C．喷油器的喷孔数 D．喷油器的喷孔大小
2．对多缸柴油机来说，各缸的高压油管的长度应（ ）。
A．不同 B．相同 C．根据具体情况而定 D．无所谓 3．孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力（ ）。 A．大 B．小 C．不一定 D．相同 4．废气涡轮增压器中喷嘴环的通道面积应做成（ ）。
A．由小到大 B．由大到小 C．不变的 D．A、B均可 5．喷油泵柱塞行程的大小取决于（ ）。
A．柱塞的长短 B．喷油泵凸轮的升程 C．喷油时间的长短 D．柱塞运行的时间 6．喷油泵柱塞的有效行程（ ）柱塞行程。
A．大于 B．小于 C．大于等于 D．小于等于 7．喷油泵是在（ ）内喷油的。
A．柱塞行程 B．柱塞有效行程 C．A、B均可 D．A、B不确定 8．柴油机喷油泵中的分泵数（ ）发动机的气缸数。 A．大于 B．等于 C．小于 D．不一定
9．四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为（ ）。
A．1:l B．2:l C.1:2 D.4:1
10．在柴油机中，改变喷油泵柱塞与柱塞套的相对位置，则可改变喷油泵的（ ）。
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A．供油时刻 B．供油压力 C．供油量 D．喷油锥角
11．学生a说，汽油机混合气形成时间约占曲轴转角200°左右。学生b说，柴油机混合气形成
时间约占曲轴转角15°~35°。他们说法正确的是( ) A、只有学生a正确 B、只有学生b正确 C、学生a和b都正确 D、学生a和b都不正确 12．解决柴油机燃烧组织困难的途径有( )
A、组织空气在气缸中的流动 B、采用干式气缸套 C、提早把柴油机喷入气缸 D、采用高喷油压力 13．下列说法正确的是( )。
A、直喷式燃烧室不组织空气涡流
B、直喷式燃烧室混合气形成属于空间雾化混合方式 C、直喷式燃烧室动力性能比分隔式燃烧室好 D、直喷式燃烧室经济性性能比分隔式燃烧室好 14．下列说法正确的是( )。
A、球形燃烧室不组织空气涡流
B、球形燃烧室混合气形成属于空间雾化混合方式 C、球形燃烧室工作起来比较柔和 D、球形燃烧室起动性能不好 15．下列说法正确的是( )。
A、分隔式燃烧室位于气缸盖内部 B、分隔式燃烧室有主、副两个燃烧室
C、分隔式燃烧室的副燃烧室容积占总燃烧室容积的50%~80% D、分隔式燃烧室经济性能比直喷式燃烧室好
16．学生a说，A型喷油泵的泵体是整体式，泵体侧面开有窗口。学生b说，A型油泵的泵体是
分体式，泵体侧面没有窗口。他们说法正确的是( ) A、只有学生a正确 B、只有学生b正确 C、学生a和b都正确 D、学生a和b都不正确
17．学生a说，柱塞式喷油泵中的下置右旋直切槽柱塞，工作时其供油开始时刻不变，用改变供
油终了时刻来改变供油量。学生b说，这种直切槽柱塞，工作时其供油终了时刻不变，用改变供油开始时刻来改变供油量。他们说法正确的是( ) A、只有学生a正确 B、只有学生b正确 C、学生a和b都正确 D、学生a和b都不正确
18．学生a说，当柱塞式喷油泵中的柱塞工作时，从柱塞关闭进油孔到回油孔打开的柱塞行程称
为柱塞的总行程。学生b说，从柱塞关闭进油孔到回油孔打开的柱塞行程称为柱塞的有效行程。他们说法正确的是( )
A、只有学生a正确 B、只有学生b正确 C、学生a和b都正确 D、学生a和b都不正确 19．下列说法正确的是( )。
A、“飞车”是指柴油机转速急剧升高无法控制的现象 B、出现“飞车”应该迅速撤离机车 C、出现“飞车”应该迅速踩制动
D、出现“飞车”应该迅速脱档、断油、堵空气滤清器 20．下列说法正确的是( )。
A、柴油机燃烧一般认为分为3个阶段
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