发布时间 : 星期二 文章汽车电子控制技术 第三版 舒华 姚国平 课后题答案更新完毕开始阅读
向发动机提供混合器燃烧所需燃油。 48电控燃油喷射系统的执行器 汽油泵、喷油器
49热敏电阻式温度传感器的部件组成？主要部件？ 热敏电阻、金属引线、接线插座、壳体。热敏电阻
第三章
1高压共轨燃油喷射系统的基本原理
输油泵将柴油从燃油箱输送到高压泵内，高压泵在发动机的驱动下将柴油加压压缩成高压燃油后供入公共油轨，在电控单元的控制下，共轨中的适量高压燃油经各缸高压燃油管和各缸电控喷油器直接喷射到气缸内作功。 2高压共轨燃油喷射系统的显著特点？与电控喷油泵系统的区别？ 喷油压力浴盆有过程由ECU分别单独进行控制，能够自动调节喷油压力、喷油量、喷油定时和喷油特性 （1）喷油压力高 （2）喷油压力自动调节 （3）喷油量自由调节
（4）喷油特性满足要求 （5）适用于旧柴油机升级改造
3柴油机电控喷油系统控制喷油量的基本原理
发动机工作时，ECU根据加速踏板位置传感器信号和发动机转速信号，利用计算机的查询功能，从三维图形中得到相应的最佳基本喷油量数值；再利用计算机的数学计算和逻辑判断功能以及其他传感器提供的喷油量修正信号，即可计算确定最佳喷油量，并向执行器发出控制指令；执行器在ECU输出回路的驱动下动作，使喷油器按最佳喷油量喷射柴油。 4位置控制式怎样控制喷油量？
ECU通过控制电磁执行机构动作，使油量调节齿杆或油量调节滑套的位移量产生变化来调节喷油量
5喷油定时？位置控制式怎样控制喷油定时
何时开始喷油。ECU根据加速踏板位置传感器信号和发动机转速信号从三维图形中查询喷油提前角书之后，计算确定定时活塞的目标位移量，并向定时控制阀发出占空比信号控制活塞左右移动，从而使喷油提前角增大或减小。
6高压共轨电控喷油系统里的压力控制阀作用？怎样调节喷油压力？ 调节高压泵供入共轨关内的燃油量。供油量越大，燃油压力越高。
ECU控制占空比的大小，即可控制线圈平均电流的大小，从而控制共轨燃油压力的高低。
占空比增大，线圈平均电流增大增大，电磁力增大，球阀开度增大，回油量增大，共轨燃油压力降低。
7高压共轨的电磁式喷油器与汽油的有何不同？
柴油喷射系统的燃油压力高、控制难度大，必须增设具有液力放大作用的液压伺服机构。
8何谓喷油特性？高压共轨各阶段喷射的目的？ 喷油量与喷射时间之间的关系。
（1）引导喷射：使柴油玉预混合燃烧，能明显减少颗粒物的排放量和降低燃烧噪声
（2）与喷射：缩短主喷射的着火延迟，能明显减少氮氧化物的排放量和降低燃烧噪声
（3）后喷射：加快扩散燃烧，降低颗粒物的排放量
（4）次后喷射：可使排气温度升高，可增加催化剂的活性，有利于排气净化
9柴油机电控喷射系统分类
控制方式：位置控式、时间控制、高压共轨式 控制对象：电控喷油泵系统、共轨式电控喷油系统
喷油泵结构：直列泵式、分配泵式、泵喷嘴式、单体泵式 10研究柴油机电控技术的根本目的
节约燃油、减少排放、降低噪音、提高柴油机的整体性能。 11电控柴油三代产品技术特点
位置控制式：喷油量由ECU控制油量调节齿杆或滑套的位移量进行控制 时间控制式：喷油量由ECU控制电磁阀进行控制
高压共轨控制式：喷油量和喷油定时由ECU控制电磁阀进行控制，喷油压力由ECU通过控制压力控制阀PCV来控制，燃油压力的产生与发动机的转速和负荷无关
12位置控制式柴油喷射系统的特点？ECD-V1电控分配泵系统的显著特点
将机械式调速器换成了电子调速器（喷油量）；将机械式喷油提前器换成了电子提前器（喷油定时）。
13时间控制式柴油喷射系统的显著特点 喷油终点由高速电磁阀控制
14电控分配泵系统对对电磁阀的要求 15高压共轨的子系统
空气供给系统、燃油供给系统、电子控制系统