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川藏铁路成雅段监理项目部 长大隧道控制测量监理实施细则
气泡偏离接近1格时，在测回间重新整置仪器。角度测量分别观测导线前进方向的左角和右角各三个测回，共六个测回。因地形原因出现短边时，通过增加测回数提高测角精度。 (3) 边长测量技术要求 测边时在成像清晰、气象条件稳定时进行。导线边长测量采用往返观测各两个测回，每测回读数两次。每站测定温度和气压（高程），现场输入全站仪进行气象改正，长大隧道控制网边长投影到27米的隧道平均高程面上。 边长改正计算公式： D=D0（1+（Hp-Hm）/RA）
式中： D0——观测水平距离（m）
D——归算到平均高程面上的水平距离（m） Hm——测距边两端的平均高程（m） Hp——隧道平均高程面（m） RA——地球半径（6371000m） 5.4.2.1.3 贯通误差预计 长大隧道因有斜井，故贯通误差预计分两次进行，即进口至斜井，斜井至出口，运用CAD工程制图量取导线点至贯通面投影长度和垂直距离，其计算方法如下： 横向贯通误差计算公式：
2222 m=±√（mβ/ρ）ΣRX+（ml/l）Σdy 测角中误差：
2mβ=√（fβ/n）/N 测边中误差为常量：取1/10000
洞内、洞外测量误差，对隧道横向贯通精度的影响总值为：
22m=±√my外+my内 5.4.3 洞外控制网高程控制测量
(1)选用与相临标段共用设计院交桩水准点，作为本测区的高程起算点，对部分GPS点进行三等水准联测工作。
(2)三等水准测量的技术指标按《水准规范》要求执行，参与作业的仪器也需按《水准规范》要求检校并记录。 (3)三等水准测量的主要技术要求见表2
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表2 三等水准测量的主要技术要求
视线长度 等级 仪器 视距 类型 （m） 三等 DS3 ≤75 前后视距差（m） ≤2.0 每站的前测段、路线往返后视距积测高差不符值累差（m ） （mm） ≤5.0 ±12√K 检测已测附合路线测段高差或环线闭的差合差（mm） （mm ） ±12√L ±20√R 注：K为路线或测段的长度（km）； L为附合路线（环线）长度（km）； R为检测测段长度（km）。 (4)平差计算
各项资料必须经严格检查，确认无误并符合《水准规范》要求后方可进行平差计算。三等水准网平差计算采用NASEW95平差软件进行平差计算，高差计算应进行两差改正。高差和最后高程及成果均取至1mm。 5.4.4 洞内控制测量
洞内导线的控制，结合实际情况，采用了闭合导线环来控制,见图2，每测一对新点，可按两点坐标反算其距离，然后与实地丈量的距离相比较，这样组成导线环时，角度经过平差，还可以提高点位的横向精度，每前进一步均有检核。
5.4.4.1 导线点埋设
洞内导线点的埋设前后两点在250米到300米之间，左右相临两点在3.7米到4.5米之间，风枪钻眼、埋设钢筋、上刻十字丝，取高标号混凝土固桩，顶面比洞内找平层低20-30cm，上面加设护盖，填平地面，以免施工中遭受破坏。 5.4.4.2 洞内导线点的测量
洞内导线一般在隧道掘进400-600米进行一次全面复测，严格按照四等导线测量进行。复测前必须先检查全站仪2C值、竖
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盘指标差、大气压、温度、棱镜常数、补偿器、光学或激光对中器、水准管、加常数、乘常数等是否达到规范要求，基座气泡与光学对中器是否垂直。角度观测采用4测回，两测回测量左角，两测回测量右角，限差内取平均值，距离往返观测限差内取平均值。测量仪器的选择和测回数以及角度限差和应符合表3和表4规定。
表3 水平角方向观测测回数
测量等级 二 三 四 测角中误差（″） 1.0 1.8 2.5 仪器型号 DJ1 DJ2 DJ1 DJ2 DJ1 DJ2 测回数 6～9 9～12 4 6 2 4 表4 水平角方向观测法观测限差（″）
仪器型号 DJ1 DJ2 光学测微器两半测回归零 差 各测回同方向两倍视次 合读数之差 轴（2C）的互差 1 3 6 8 9 13 各测回同方向值互差 6 10 导线环的测角中误差按下式计算： 2
mβ=±（fβ/n）/N
式中 fβ—导线环角度闭合差 N—导线环个数
5.4.4.3 洞内水准点的测量 洞内水准点与导线点共用，采用三角高程法与导线测量同时进行，并定期使用水准仪，三等水准测量进行复核。 5.4.5 贯通测量
5.4.5.1 在贯通面附近埋一控制点，然后由进洞两方向，各自测量该点的坐标，所得的差分别投影至贯通面及其垂直的方向上，并置镜于该点以测求方位角贯通误差。
5.4.5.2 将实测的贯通导线方位角闭合差进行简易平差，即将角度闭合差平均分配到该导线的各导线角内；
5.4.5.3 按平差后的导线角，计算该段贯通导线的各导线点
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坐标，求出坐标闭合差；
5.4.5.4 根据该段贯通导线各边边长，按比例分配坐标闭合差，得到各点调整后的坐标，作为洞内未衬砌地段放样的依据； 5.4.5.5 高程贯通误差取平均值作为调整后的高程，按高程贯通误差的一半分别在两端未衬砌地段的高程点上按路线长度的比例调整。
5.4.6 施工复测监控
5.4.6.1 施工前，应由建设单位组织勘查设计单位、监理单位、施工单位进行现场交接桩，并做好交接桩记录。 5.4.6.2 施工单位应及时对交接的控制桩进行复测。
5.4.6.3 现场交接的控制桩数量应齐全，测量资料应完整，并应符合《新建铁路工程测量规范》TB 10101—99的规定。 5.4.6.4 控制桩的规格、标识、位置及埋设深度应符合《新建铁路工程测量规范》TB 10101—99的有关规定。
5.4.6.5 施工复测的方法、仪器、精度应符合《新建铁路工程测量规范》TB 10101—99的有关规定。
5.4.6.6 施工复测结果应与设计单位提供的测量成果对照检查，检查判定方法应符合《新建铁路工程测量规范》TB 10101—99的有关规定。 5.4.7 竣工测量
5.4.7.1 隧道竣工后，应在中线复测的基础上埋设永久中线点，复测工作应依据施工中线进行。 永久中线点，应在直线上没200~250米设一个，缓和曲线的始终点各设一个，圆曲线按通视条件加设。 永久中线点应用混凝土包金属芯标志埋设，规格应符合《新建铁路工程测量规范》TB 10101—99附录B的要求。 5.4.7.2 隧道直线地段没50米、曲线地段没20米，以及其他需要的地方，均应测量隧道净空断面。净空断面测量应以线路中线为准，测量内拱顶工程、起拱线宽度、轨顶面以上1.1、3.0、5.8米处的宽度。
5.4.7.3 永久中线点设立后，应在隧道边墙上绘出标志。标志应符合《新建铁路工程测量规范》TB 10101—99附录B的要
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