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⑵中央分隔带(侧分隔带)排水
分隔带纵向排水：分隔带底部、底基层下设臵级配碎石盲沟，中央分隔带处尺寸为60 x 30cm，侧分隔带处尺寸为40×20cm，盲沟底设一根中l0cm纵向软式透水管，每隔30m设臵一道巾1 0cm的横向硬塑料排水管，与检查井连接，将分隔带渗水排除。
分隔带横向排水：横向硬塑料排水管设臵间距每隔30m设臵一道，与管道排水系统的检查井设臵间距对应。
正常路段：横向硬塑料排水管左右交叉布臵；超高路段：横向硬塑料排水管在超高内侧布臵。
3.2雨水管沿线敷设
雨水管沿线敷设于中央分隔带及侧绿化带下,局部无侧绿化带路段雨水管铺设于行车道下；雨水管一般采用管顶平按，在标高不能满足的特殊情况采用管中或管底平接；雨水管道系统充分利用地形坡度，分散就近自流排入河涌,以节省管径、控制埋深,节省投资；
雨水管管径d500- d1000，雨水主干管坡度为0 .001-0. 005．雨水口连接管管径d300，雨水连接管的坡度多为0. 01；
雨水管每隔约30米设一检查井，每隔约120m设臵一沉泥井，沉泥深度为0.6m，管道在起点、变径，变坡、方向改变及文管接入处均设枪查井。
雨水管采用II级钢筋混凝土管．
管道接口采用承插橡胶圈接口，砂垫层基础；当遇软土地时管道地基由道路软基处理时一并考虑，道路软基不做处理时，采用搅拌桩复合地基．处理后承载力≥100Kpa；在一般情况下将地基夯实后≥100Kpa。
排水管道地基处理与道路软基处理一并考虑，要求排水管地基承载能力达l00kPa以上方可进行管道施工。
对管道埋深≤1.5m的管段采用达到设计路基后反开挖沟槽施工，对管道埋深在l.5m的管段采用直接开挖管坑，铺设管道后做道路路基；开挖前应充分了解现场地下管线现状，核实无误方可开挖；雨水管道在车行道下覆土不足0.7m时，采用C20混凝土满包管10cm；排水管道放线以检查井中心坐标为依据。
基坑开挖自竖向分层、纵向分段、严禁大锅底开挖；
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在需设臵钢支撑处，当开挖至支撑设计标高以下0.5米时必须停上开挖，及时设臵钢支撑，确保围护结构的变形在设计允许范围內，支撑设臵在钢围檩上，围檩通过吊筋临时固定在钢板桩上，待支撑架设完毕后检查确认支撑的稳定性，安全后方可继续开挖施工；
基坑开挖到距离坑底20cm时，必须采用人工挖除、严禁超挖、基坑开挖到最终基坑底面后应及时施筑垫层。
管两侧回填石屑至管顶以上500mm石屑层以上回填原土，分层夯实，虚铺层厚300mm，若无坚土，则用石屑回填密实度要求见《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97。
检查井、沉泥井
井面标高与道路施工路面平，井环可等道路成型后坐浆。雨水检查井做法见《排水检查井》(02S515-11)；沉泥井做法见《排水检查井》(02S515-132 .134)，沉泥井沉泥深度为600mm。
井环、井盖：采用球墨铸铁防盗井盖、井环，做法详见《给水排水标准图集》(97S501-1)；人行道和绿化带下采用轻型(97S501-38，40)，车型道下采用重型(97S501-1-42，44)；检查井盖平铺装路面，非铺装路面处井盖高出地面50mm。
3.3砌体工程
路基防护工程施工应严格按照路基施工规范规定执行。施工前应对设计进行现场校对，若发现设计与实际不符，应及时作补充调查，进行改变设计并报有关部门批准后施工；防护工程的砂浆等应用机械拌和，不应直接在砌体面上或路面上以人工拌和，并应随拌随用。坡面防护包括植物防护和工程防护。铺种植物时坡面应平整、密实、湿润，铺草皮、种植物后应适时进行洒水施肥、清除杂草等养护管理，直到植物成长覆盖坡面。工程防护主要是沿塘污工防护，坡面应平整、密实、线形顺适；护坡面及两端面砌筑平顺，污工底面与坡面密贴结合，护坡顶与边坡问缝隙应封严，局部坡面镶砌时，应切入坡面，表面与周边平顺衔接；砌体石质坚硬，浆砌砌体砂浆和砌筑咬扣必须紧密、错缝，严禁通缝、叠砌、贴砌和浮塞，砌体勾缝应牢固、美观：污工体每隔10～15m设臵一道伸缩缝。
3.4路基边坡防护
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路堤高度(路肩到护坡道)、填筑式边沟边坡高度，均小于4m，采用喷播植草防护；当路基通过水(鱼)塘路段时，常水位以上均采用喷播植草防护；喷播植草种籽掺入40%的矮灌木种子；路堤放坡受限制路段（东西二线跨线桥两端、西南涌大桥两端及广三高速跨线桥两端引道路堤挡墙）采用钢筋砼悬臂式路肩挡土墙。
3.5挡土墙
挡士墙适用于路堤放坡受限制路段（东西二线跨线桥两端、西南涌大桥两端及广三高速跨线桥两端引道路堤挡墙）采用钢筋砼悬臂式路肩挡土墙。挡土墙的分段长度一般为10m；埋深1~2m，墙身混凝土采用C30，墙底设素混凝土垫层；模板定位准确及支撑牢靠，慎防墙身产生倾斜或弯曲；
墙后填土必须填中粗砂，其设计内摩擦角35°，设计容重19kN／m3，挡墙高度3米以上一般需设臵0.3×0.5m背坡梗腋；
墙后回填中粗砂要用小型机械分层夯实，密实度要达到路基填筑要求，墙后回填粗砂须在挡土墙混凝土强度达到75%之后方能进行；墙与墙之间设2厘米的沉降缝(伸缩缝)，缝内沿前，后、顶三边填塞胶泥、沥青麻筋或沥青木板等弹性材料，塞入深度不小于20厘米。
墙体设臵泄水口，用Φ8塑料管@2m×2m梅花形布臵，入水口做反滤措施；最下面一排泄水孔应高出地面(或常水位)30cm以上；
基坑开挖后先进行施工验槽，检测地基承载力，保证挡墙基底地基承载力达到要求，否则应按设计要求作地基处理；基坑开挖后及时施工，尽量避免雨期施工，如不能及时施工挡墙，及时做好基坑防排水措施，严禁基坑浸泡雨水。
挡土墙基底地基承载力要求在150Kpa以上。
第二节 路面工程
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1、路面结构形式：
主、辅路标准断面路面构造
序号 结构层 1 2 3 4 5 6 7
表面层 中面层 下面层 基层 底基层 总厚度
AC-13C改性细粒式沥青混凝土 AC-20C中粒式沥青混凝土 AC-25C粗粒式沥青混凝土 水泥稳定碎石（5：100） 水泥稳定石屑（4：100）
主路 4cm 6cm 8cm / 36cm 20cm 74cm
辅道 4cm / 8cm / 38cm / 50cm
下封层+透层 热沥青下封层
其他路面结构形式：桥涵（明涵）路面铺装采用与主线路面结构表、中面层相同类型。4cmAC—13C，6cmAC—20C，总厚度10cm。表面层采用改性沥青，面层之间设乳化沥青粘层油，桥面铺装层底设沥青防水粘结层。渠化岛上人行道结构采用5cm人行道面砖+2cmM7.5水泥砂浆+15cm4%水泥稳定石屑=总厚22cm。潮湿地段在挖方、低填潮湿路段，增设15cm未筛分碎石垫层。
2、路面材料的技术要求
2.1水泥稳定碎石（石屑）技术要求
水泥稳定碎石(石屑)所选用的水泥品种硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥等均适用于稳定土，不得使用快硬水泥、早强水泥以及受潮变质水泥。水泥稳定碎石基层7d无侧限抗压强度上基层4.5 MPa(下基层3.5MPa)，参考水泥掺量为5％，以强度控制配合比。水泥稳定石屑底基层7d无侧限抗压强度≥2.5MPa，石屑中添加30%，碎石(级配范围如表4.11)，参考水泥掺量为4％，以强度控制配合比。在满足强度的前提下尽可能减少水泥用量。5％水泥稳定碎石基层集料采用《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000)的3号级配，至少分为4个粒径档次：9 5～31.5mm碎石)，4.75～9.5mm(碎石)，0～4.75mm(石屑)，天然砂，拌合楼必须配备4条以上传输带．级配范围见表4.12，根据材料的来源和品质，做混合料组成设计的试验并根据试验结果进行调整。
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